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Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
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Eschenbacher
Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Tach auch zusammen, meine Werkstatt lies mir heute mitteilen, das für meinen Disco 3 kein Verbindungskrümmer (vom Abgaskrümmer zum Turbolader; also das gewundene Rohr mit zwei flexiblen Einsätzen, genau über dem Getriebetunnel laufend) zu bekommen ist: Europaweit angeblich. Nicht mal ein Liefertermin wurde genannt! Und ich bin mitten im Umbau eines Hauses, muss Hänger ziehen mit Materialien und habe nur noch einen Suzuki Samurai mit Hängerkupplung . . Daher mein HILFERUF: wer hat so ein Teil vielleicht rumliegen, kennt einen verunfallten Disco3 wo es ausbaubar wäre und hat einen Draht zu einer Werkstatt, wo das Teil vielleicht liegen kann? Danke - falls der Hilferuf doch Erfolg haben sollte.Stichworte: -
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- 19.02.2007
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- RRS, Disco 1, Serie IIa 88, Serie III 88, Ninety, Defender TD4, Unimog
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Eschenbacher
AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Es werden keine Flexrohre für den Disco 3 angeboten - ich habe eben die Datenbank unter Deinem Link abgefragt. Unter der anderen URL wird gerade die Urlaubspause bis zum August angekündigt. Vielleicht klappt es da noch mit nem bezahlbaren ET. Wer kann so gut schweissen das das funktioniert? Das wäre mir ein grün bedrucktes Papier wert . . LG in die sommerliche Runde!
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AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Man nimmt kein Flexrohr für den Disco3, man nimmt eins das annähernd paßt und machts passend.
Sowas zusammenschweißen kann Dir jede gute Autowerkstatt.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Eschenbacher
AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Wozu hat dieses Rohr denn gleich zweifach ein flexibles Stück eingeschweisst? Da müssen doch bärische Schwingungen von Turbo und termische Spannungen vom Krümmer mit abgefangen werden. Einfach ein Stück Rohr reinschweissen, statt des flexiblen Stücks, das riecht in meinen Augen nach anderen Schäden die dann auftreten werden. Dein Tipp sollte also auch fachlich Hand und Fuß haben - erkläre mir mal mehr Deine Meinung.
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AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Ob das Flexrohr 5mm länger ist oder 3 mm mehr Durchmesser hat ist doch egal. Technische Änderungen sind dem Mechaniker überlassen.
und wenns grad ein Mißverständniss ist - ich red die ganze Zeit von Einschweißflexrohren....von einem starren Rohr hab ich nicht geschrieben.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigenMan nimmt kein Flexrohr für den Disco3, man nimmt eins ( das Flexrohr vom Satzanfang) das annähernd paßt und machts passend.
Sowas zusammenschweißen kann Dir jede gute Autowerkstatt.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Eschenbacher
AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigenund wenns grad ein Mißverständniss ist - ich red die ganze Zeit von Einschweißflexrohren....von einem starren Rohr hab ich nicht geschrieben.
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AAAARRRRGGGGHHH:D Du mußt es Wissen!:D
1. ist Drahtgeflecht Dicht? Nein! Es umschließt und stabilisiert den Blechfaltenbalg.
2. es gibt Billiges und es gibt gutes Flexrohr. (Gutes bestimmt nicht bei EBay)
3. ich repariere solche Fälle mehrmals die Woche, weil viele Kunden keine Lust haben einen neuen Katalysator (der mit dem Flexrohr verschweißt ist) zu kaufen. Das hält die nächsten 5 Jahre.
4. würd ich jemanden fragen der Ahnung vom Handwerk hat.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zum schnellen Handeln geht auch so was hier (http://cgi.ebay.de/Auspuffrohr-Flexi...5beb815d);dann mach dein Getriebe und du kannst ab jetzt noch Tage lang überlegen,was du dann verbauen wirst.
Ich sehe es wie Fred Fischer.....Flexrohr einschweißen !!!
Gruss Martin
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gisli
AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigenZum schnellen Handeln geht auch so was hier (http://cgi.ebay.de/Auspuffrohr-Flexi...5beb815d);dann mach dein Getriebe und du kannst ab jetzt noch Tage lang überlegen,was du dann verbauen wirst.
Ich sehe es wie Fred Fischer.....Flexrohr einschweißen !!!
Gruss Martin
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AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigenZum schnellen Handeln geht auch so was hier (http://cgi.ebay.de/Auspuffrohr-Flexibel-Flexrohr-2-25-Innen-Lange-100cm-/190520721757?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item2c5beb8 15d);dann mach dein Getriebe und du kannst ab jetzt noch Tage lang überlegen,was du dann verbauen wirst.
Ich sehe es wie Fred Fischer.....Flexrohr einschweißen !!!
Gruss Martin
Festschweißen ist nicht, das wird zum Wohnmobilbau verwendet wenn der Auspuff billig umgelegt werden muß......Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Eschenbacher
AW: Blanker Wahnsinn: Europaweit KEIN Ersatzteil verfügbar - wer hat es vielleicht?
Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigenAAAARRRRGGGGHHH:D Du mußt es Wissen!:D
1. ist Drahtgeflecht Dicht? Nein! Es umschließt und stabilisiert den Blechfaltenbalg.
2. es gibt Billiges und es gibt gutes Flexrohr. (Gutes bestimmt nicht bei EBay)
3. ich repariere solche Fälle mehrmals die Woche, weil viele Kunden keine Lust haben einen neuen Katalysator (der mit dem Flexrohr verschweißt ist) zu kaufen. Das hält die nächsten 5 Jahre.
4. würd ich jemanden fragen der Ahnung vom Handwerk hat.
Zwei (Land Rover) Werkstattmeister sagten mir unabhängig, dass die Materialgüte des Teils erheblich höher ist als bei herkömmlichen Einschweißflexrohren. Und das Vernachlässigen von Materialstärken und Größen erscheint mir zu lax - wer will schon nach ein paar Wochen wieder das Getriebe ankippen um wieder reparieren zu müssen?
Mein Hobby ist es nicht, unter einer meiner Karren etwas zum "braten" zu finden und in der Werkstattecke ein passendes Rohr dafür zu suchen. Gerne improvisiere ich - aber der Disco muss ca. 60 000 km im Jahr laufen und da ist jeder Ausfall wegen Improvisationen nervend.
Es gibt bestimmt einige Varianten die für mein Problem okay sind und die Freundlichen glänzen auch nur begrenzt mit kundenfreundlichem Service. Deswegen frage ich bei Euch nach. Und ich freue mich auf weniger genervte Tipps, damit der Bock wieder zum Laufen kommt.
Dafür ein Danke oder einen schönen Sommer noch!
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