AW: Innenausbau Defender td4 110 SW

Die Bilder zeigen die Gesamtansicht von links und rechts.

Der hohe Schrank auf der linken Seite nimmt das Ladegerät, den Spannungswandler, den Kocher, die Lebensmittel, die Wasserversorgung und einen Stuhl auf.

Der niedrige Schrank auf der linken Seite hinten nimmt die Klamotten für zwei Personen auf und ebenfalls einen Stuhl. Gleichzeitig ist er von der Höhe als Sitzbank konzipiert ...

Die Erweiterung auf der linken Seite hinter dem Beifahrersitz trägt die Kühlbox und bietet durch die hintere rechte Tür ein großes Staufach.

In der Mitte hinter der Cubbybox gibt es ein kleines Schränkchen, welches unser Klo aufnimmt.

Okay, hat man alles schon mal gesehen, ich weiß ...

Ausgeführt werden die Schränke in Birke Multiplex 9mm ...

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Um die Schränke auf den Radkästen zu befestigen, möchte ich ungern zusätzliche Löcher bohren. Deshalb habe ich mir von einem befreundeten Werkzeugmacher (mit eigener Firma ;-) Distanzstücke anfertigen lassen, die die beiden unterschiedlichen Höhen der Radkästen überbrücken werden. Andreas, noch einmal viiiiieeeeeelen Dank für deine Hilfe!

Diese Distanzstücke werden an den jeweiligen Originalbefestigungen der Sitze im Laderaum befestigt.
Wenn diese Punkte für Sitze ausreichend belastbar sind, dann doch wohl auch für meine Schränke ...

Lustig ist, dass die Distanzstücke alle vier Einzelanfertigungen sind, da sie sich alle von der Höhe oder dem Lochbild der drei Schrauben zur Befestigung leicht unterscheiden. Wie die Engländer unter diesen Bedingungen überhaupt auch nur einen einzigen Defender fertig kriegen, ist mir ein Rätsel :-)

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Als nächstes folgt der Boden. Er besteht aus einer Schicht Anti-Rutsch-Matten, einer Siebdruckplatte und einem normalen Laminat.

In den Boden sollen noch Airline-Schienen eingelassen werden, die sind allerdings noch nicht geliefert.

Auch beim Boden gilt es, nur vorhandene Löcher zu benutzen. Somit wurde der Boden ebenfalls an den vorhandenen Gewindelöchern der Sitze im Laderaum befestigt.

Die Halterung für die Sitze im Boden musste ein wenig modifiziert werden. Und zwar habe ich die Halterungen für die Plastikabdeckung abgeflext um den Ausschnitt im Holzboden möglichst gering halten zu können.

Zum Schluss wurden noch die hinterher sichtbaren Kanten des Holzbodens mit Alu-Profilen abgedeckt.

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Find ich gut, besonders die Idee mit den Distanzstücken!!!!

Gruß
Jens

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Gefällt mir sehr! Das die Löcher der beiden hintersten Sitze verschieden sind musste ich auch unglücklich feststellen, nachdem ich bei einem Maß genommen habe um vier Halterungen für meine Liegefläche zu bauen.

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Die Distanzstücke find ich auch Super,- auch die Lösung mit der Bodenplatte.- bitte bedenke bei dem Schrank hinter der Cubibox ev. den Auslass eine Luftstandheizung- falls nocht nicht vorhanden. Wir fahren zur Zeit auch mit dem Einzelsitz hinten links herum- unser Zwerg braucht den . Werde noch Bilder hier einstellen. Schau mal da vorbei.

Grüße Hermes

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@ Hermes: Danke für den Hinweis. Eine Luftstandheizung ist montiert und wird natürlich bei dem Schrank berücksichtigt. Auf Maß fertig gezeichnet sind nur die beiden Schränke für die Radkästen, die beiden anderen Schränke vestehen sind als "Skizzen" ...

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hier entsteht eine echt super seite!!! VIELEN DANK c74de für die mühen und erstklassigen beschreibungen. wir planen auch einen ausbau - allerdings erst ab 2012.

ich werde dich "verfolgen! :-)

gruß
frank

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Kleine Geschichte am Rande:

Für das Doppelbateriesystem soll das Ladegerät WAECO PerfectCharge IU 152A verbaut werden. Dieses Gerät habe ich im Internet gekauft. Geliefert wurde jedoch das Vorgängermodell. Laut Verkäufer wurde dieses Gerät frisch von WAECO geliefert, da er keins auf Lager hatte und durch meine Bestellung erst eins bestellt hat.

Nach mehreren Telefonaten mit WAECO stellt sich heraus, der Verkäufer erzählt die Wahrheit und WAECO hat das aktuelle Gerät nicht auf Lager und deshalb (zum selben Preis) den Vorgänger ausgeliefert, der schon seit über zwei Jahren nicht mehr auf dem Markt ist ...

Auf meine Frage hin ob das Gerät denn nicht günstiger als der Nachfolger sein müsse, war man schließlich seitens WAECO bereit, mir 10% entgegen zu kommen. Unverschämtheit.

Leider ist mein Ausbau auf die Abmaße dieses Gerätes ausgelegt, sonst gäbe es nun definitiv ein anderes Ladegerät. Alle in Frage kommenden Konkurrenzprodukte sind schlichtweg zu hoch.

Wie auch immer: selten so eine Dreistigkeit erlebt. Habe das Ladegerät nun bei einem Händler erworben, der es auf Lager hat ...

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Kenne die specs vom waeco nicht, aber kennst du http://fraron.de/ ? Immer einen blick wert...

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Zwischenstand Möbelbau:

Der Schrank auf der rechten Seite ist jetzt so langsam fertig. Auf dem Foto fehlt noch die Rückwand, die Arbeitsplatte oben und alle Türen. Aber man kann schon erkennen, was es einmal werden soll ;-)

Der Schrank wird nur auf den Distanzstücken befestigt (nur auf dem Radkasten). Er steht allerdings unten auf dem Boden auf. Ist das problematisch wegen der Verwindung der Karosserie im Gelände? Habe da bislang schon die unteschiedlichsten Aussagen zu gehört. Vielleicht fährt ja von euch jemand mit einem Schrank rum, der am Radkasten montiert ist und gleichzeitig am Fahrzeugboden aufliegt. Weitere Berührungspunkte mit der Karosserie gibt es nicht und weitere Befestigungspunkte auch nicht.

Als letztes Bild noch die Verschlüsse der Türen. Sind von Southco und ich habe mich für Sie entschieden weil sie so schön klein, praktisch und robust sind. Die Beschläge und Scharniere stehen noch nicht fest, die müssen erst noch gekauft werden ...

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Hallo und Bravo für die genaue Beschreibung. Etwas ähnliches schwebt mir auch vor dahinten.
mich würden die Masse interessieren.
Wegen der Verwindung im Gelände denke ich, dass die Holzplatten nicht zu steif sind und nachgeben werden. Es kommt wahrscheinlich auch noch darauf an wie und wo sie oben befestigt sind.Das wird sich wohl erst im Ernstfall richtig zeigen.

Grüsse vom Peloponnes im Urlaub

Fredy

PS: Ähnliches mit der Marke W ist mir mit einem Kühlschrank passiert. Ich bestellte einen mit Digitalanzeige. War defekt, darauf wurde mir einer mit den Schiebereglern zugesandt. sie hätten keinen mehr! Ich hab genau zwei Gerähte von denen gekauft: Den ersten und den Letzten!

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@Fredy: Der Schrank soll, wie oben erwähnt, nur auf dem Radkasten befestigt werden, sonst nirgendwo. Schönen Urlaub noch.

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Zwischenstand Elektrik:

Die zweite Batterie ist eingebaut. Und zwar unter dem Fahrersitz. Eine Optima YellowTop YT S 5,5 12 V 75 Ah. Die passt hervorragend in den Batteriekasten, wenn man die Halterung der Originalbatterie ausbaut und sie nach außen (Richtung Tür) verbaut. Die originale Starterbatterie wird weiterhin als solche verwendet und steht daneben (Richtung Fahrzeugmitte). Dafür muss man allerdings die in den Boden eingelassene Schraube zur Befestigung des Radkeils entfernen. Da musste zum ersten und einzigen Mal (bislang) die Flex ran. Ungutes Gefühl!

Befestigt sind die Batterien einfach mit einem dafür geschweißten Kreuz und zwei Gewindestangen, die in den Boden des Batteriefaches eingelassen sind. Um den Höhenunterschied zwischen den beiden Batterien auszugleichen liegt auf der Starterbatterie noch ein ca. 9 mm starker Polyamid-Klotz. Die Batterien sind möglichst vorne angebracht, damit im hinteren Teil des Batteriefaches noch Platz für Trennrelais, Verkabelung und D+ Detektor bleibt. Vielleicht passt dort sogar noch eines Tages ein kleiner Kompressor rein …

Im Batteriekasten nach hinten über dem Rahmen wurden drei wasserdichte Kabeldurchführungen montiert um den Saft nach hinten zu den Verbrauchern, zum Ladegerät und Spannungswandler zu schicken. Benutzt werden zunächst nur zwei Kabeldurchführungen, aber bei der Gelegenheit ist direkt noch eine auf Reserve entstanden, die einfach durch ein Stückchen Kabel abgedichtet wird. Das graue Kabel, welches auf dem Bild von unter dem Fahrzeug zu sehen ist, wurde natürlich später noch in einem stabilen Leerrohr verlegt.

Die Kabel sind auf dem Rahmen nach hinten in den linken Radkasten gelegt und dort mit wasserdichten Kabeldurchführungen wieder ins Fahrzeuginnere. Genau dort wo die Kabel wieder ins Fahrzeuginnere gelangen ist der Sicherungskasten außen am Schrank angebracht. Detailbilder dazu folgen noch ...