Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo, ich schwanke zwischen zwei Reifentypen, bin mir aber nicht sicher, welcher der wirklich geeignetere für mich sein wird, daher würde ich gerne ein paar andere Meinungen hören.
Zweck des Reifens soll vor allem der Einsatz auf Island sein, daher lege ich Wert auf Höhe, Betrieb bei niedrigen Luftdruck und optimalen Flankenschutz.
hatte vorher den Cooper ST in 255, leider nicht mehr bekommen und habe auf den BFG KM2 gewechselt.
Nach der letzten Tour muss ich sagen, dass es eine deutliche Verbesserung zum alten BFG ist. Laufruhe, Nässeverhalten bei Kälte sind deutlich besser geworden. Vom Geländeeinsatz sind die Reifen eh sehr gut.
Da Schnittverletzungen und Durchstöße bei Steinen das größte Problem darstellen würde ich den BFG bevorzugen.
Gruß
Jens
Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.
...ich glaube, das solltest Du zuerst wissen, ob Du auf 235 oder 255 willst. Denn das kann die Entscheidung bei 255 sehr schnell beeinflussen ;-)
Ich habe den STT als 235 und bin rundum zufrieden. Die Gummimischung ist recht weich, so dass er sich auf der Strasse - für Defenderverhältnisse - schon fast sportlich fahren lässt. Die Geräusche halten sich in Grenzen und der Verschleiss scheint dennoch gering zu sein.
Es gab Berichte, dass manche STTs nach einiger Zeit Risse im Profil zeigten. Bei meinen ist das bislang noch nicht (habe sie nun ca. 1,5 Jahre mit ca. 12000km Laufleistung - 80% Strasse)
Subjektiv betrachtet finde ich den optischen Auftritt des STT im direkten Vergleich mit den KM2 etwas gröber, da durch die Profilierung und Verstärkung der Seitenwand der Reifen breiter wirkt als der KM2. Als 235er reicht mir das optisch völlig. Aber hier reden wir über den persönlichen Geschmack. Bilder findest Du hier schon einige im Forum.
Wenn Du jedoch mehr Bauchfreiheit als Standard willst dann kommst Du um 255 und somit um BFG nicht rum. Ich finde die 255 optisch schon fast zu gross in den Radkästen des Defenders, im Gelände ist 255 aber sicher die bessere Wahl.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar