RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Hallo Thomas,

das waren immerhin 8 Jahre 8o, das ist bei anderen Herstellern der Produktzyklus ;)... wir wollen ja nicht unterschlagen, dass andere Dinge auch geändert wurden, z. B. die Türen aus Stahl, ...

Aber, gemessen an der Basis, hätte sich LR ne Menge mehr einfallen lassen müssen ;(, z. B. Heizung, Dichtigkeit, Geräuschdämmung, ...

... aber wer will das schon, dann könnte man ja auch ein beliebiges Fremdfabrikat fahren :D

Viel Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

:-) naja da wird jetzt ein neues auto mit einem (sorry nicht böse gemeint) alten ausgelutschtem auto verglichen.
ich hatte das mal mit einem golf IV erlebt. der eine war 2 jahre alt und hatte 70 Tkm der andere war neu und hatte 1 Tkm.....
das sind Welten gewesen vom Geräusch und Fahrverhalten.......
Ich dacht einfach nur... erschreckend wie sehr ein Auto altert und man merkt es nicht wenn man jeden tag damit fährt.

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Die Entwicklung im Automobilsektor geht immer weiter, auch beim Defender (obwohl hier etwas langsamer!!)

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Ausgelutscht? Mein Fenderl? Das hat gerade 110 000 Kilometer drauf. Also bitte! ;-)
Aber es war echt beeindruckend, deshalb musste ich das loswerden.
Die vielen kleinen Details.
Gruss, t

du kannst auch mal 2 neue defender fahren, habe ich neulich gemacht - fahren auch total verschieden ...

... bei einem knarrte jeder gang, beim anderen klackerte der antriebsstrang wie verrueckt (ohne handbremse ;)), auch leistungsmaessig unterschieden sich beide drastisch, beide vorfuehrer mit ca. 1000 km 8o

meiner mit jetzt 9000km faehrt auch noch ganz anders (faehrt aber auch mit anderem taschenrechner und raedern)

land-rover hatte wohl schon immer eine irre serienstreuung ...

Ist doch kein Wunder, dass es da eine Serienstreuung gibt! Ich habe den krassesten Unterschied in den Produktionsprozessen erlebt, den man sich als Autoverkäufer vorstellen kann, und das innerhalb einer einzigen Produktionshalle:

Endmontage Range Rover: Da kannst du vom Fußboden essen, die Teile kommen Just-in-Time, die Arbeiter sind alle im feinen LR-Blaumann... ääähhh... Grünmann gekleidet, natürlich mit Sicherheitsschuhen, Roboter reichen die Bauteile heran usw...

Endmontage Defender, hinten in der Halle: Du gehst langsam in der Halle nach hinten, irgendwann liegt da 'ne Kiste mit SChläuchen rum, da kommt dir ein Gestell mit lackierten Blechen entgegen, da vorne läuft ein Arbeiter mit Kippe im Hals durch den Gang, dann kommst du zur Endmontage... das einzige, was ein Roboter macht, ist das einschlagen der Fahrgestellnummer, der Rest in Handarbeit. Die Jungs, die da abhängen, laufen teilweise in Sandalen oder Birkenstocks rum, zum Teil ziemlich abgefuckte Typen, was nicht passt, wird passend gemacht (Fahrertür: Ein Monteur dreht mit dem Schlagschrauber die Scharniere fest, oben passt der Fensterrahmen nicht genau in den Türausschnitt, steht etwas heraus... der Monteur öffnet die Tür, pack sich den Fensterrahmen und verpasst mit dem Knie der Türverkleidung einen Karatekick 8o ... schon passt der Rahmen...).

Dass es da eine gewisse "Serienstreuung" gibt, ist wohl schon aufgrund der Produktionsweise serienmäßig... 8)

genauso habe ich mir das vorgestellt und nur so kann es eigentlich auch sein ...

... der defender wird eben schon in den geburtswehen auf's spaetere leben vorbereitet ;)

wenn man mal anfängt, hinter die Kulissen (Verkleidungen) zu schauen beim Defender, bekomt man eine Ahnung von dem, was joerch1970 so schön beschreibt.
Leider. Aber ahnt man ja ;-)
t

Ja Thomas genau das was Jörg da schreibt bzgl. Serienstreuung wollt ich auch schreiben.

Der Range wird mittlerweile ordentlich montiert? Das ist ja schon ein Fortschritt von nem Bekannten kenn ich noch die schilderung vom Range Monteur der ans Regal schlappt ,ne Heckklappe an der Seite packt und mit der anderen Seite auf dem Boden schleifend zur Montage zerrt. 8o Passt irgendwie zu Jörg´s aktuellen schilderung der Defender Montage. :D

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Moin, kann diese Erfahrung bestätigen TD5 Bj99 zu TD5 Bj. 05 .Mein Motor zieht aber wesendlich besser als der neue der sanfter läuft und nicht so ruckt .! Aber mal im Ernst ich will das ja so sonst könnte ich ja auch einen Range Rover fahren!!!

Gruß Martin

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Kein Wunder Martin der 05er Motor hat ja auch ne andere Abgasreinigung mit Drosselklappe und so´n Mist. Logisch das der dann etwas anders läuft und etwas Feinabstimmung kann mit den Jahren auch dazugekommen sein.

Hab (leider erst vor kurzem) X( in nem LR Bulletin gelesen das ,wenn ich während der Garantiezeit gemeckert hätte, ein anderes Steuergerät bekommen hätte aus dem sie den lästigen Bonanza Effekt im Geländegang rausprogrammiert haben. So hab ich aber natürlich Pech gehabt. X(

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Ich habe meines jetzt gekriegt. Leider nicht auf Garantie :-(
Aber es stimmt: Der Bonanzaeffekt ist gänzlich weg.
t

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Was kostet denn der Spass Thomas??

RE: TD 5 nicht gleich TD 5

Das Steuergerät hat 500 Euro gekostet, der Einbau und Programmierung noch mal ein paar hundert.
Kann es nicht genau sagen, da mich die ganze Reparatur 1300 gekostet hat.
t