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So fest sitzen die nicht. Bei meiner Ausgangswelle hat auch eine Schraube gereicht. Klein vorgebohrt ca. ø 2 mm mittig vom Ring - 4er Spax rein - reichen 2-3 Umdrehungen, Kurzer Zug mit der Zange und raus ist das Ding ;)
So gestern mal gemacht ging mit dem anbohren ganz gut bis auf die kleine sauerrei dabei. Einzig der sprengring wollte nicht ganz rein und ist jetzt nach der Probefahrt rausgeflogen. Also nochmal das ganze. Gibts da nen Trick das der leichter reinwill?
Der RWDR wird leicht schräg in der Bohrung sitzen!
Mach den Sicherungsring in die Bohrung und schlage mim Dorn den Ring tiefer. Der schnäppert dann in die Nut.
Zu befürchten ist allerdings, dass die Ovalverformung des Dichtringes schon gereicht hat und es leckt weiterhin.
Oder, falls du die Verzahnung der Welle nicht abgedeckt haben solltest, wurde die Dichtlippe beim Aufschieben schon hinreichend malträtiert.
Ich baue mir für die RWDRs immer vorher ein Setzwerkzeug!
Ich kenne nur Rainer, der das mit der Hammer-im-Kreis-Montage immer perfekt hinbekommt. :D
@Caruso
Sicherungsringe sind Normteile. Die Dicke hat ne h6-Toleranz. Sind also immer einen Hauch unter Nennmaß. Die Ringnutbreite ist mit H13 toleriert.
Das passt immer!
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
Du Arlo,ich hab das schon ein paar mal gemacht
und ich bezweifele,dass die Chinesen,die die Teile,
für den englischen Aftermarket liefern,sich für
deutsche Normteile interessieren.
Vielleicht hab ich den zu dicken Ring noch,kannst du gerne nachmessen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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