Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo,
ich möchte in meinen d3 2005 tdv6 einen tempomaten nachrüsten.Ich will das lenkrad erneuern und zwar das vom d4 dann die blende für die tempomatschalter,tempomatschalter selber,kabel vom tempomat und wieder alles einbauen.Dann nach land rover fahren und freischalten lassen.Mit dem airbag sehe ich kein problem da ich ein whb habe.Kann man das so machen oder gibts da ein problem.
Hallo,
also wenn ich denn link so lese gibt es da kein problem wie ich mir das vorgestellt habe.
Ja ich habe ein SE aber dort habe ich kein tempomat oder radio funktion LEIDER.Wenn du sagst das dass vielleicht serienmäßig drin ist,kann es sein das dass schon freigeschaltet ist? Das wäre super.
Hatte gedacht, ich hab in einem Prospekt gelesen, dass der SE den Tempomat serienmaessig hatte.
Wenn nicht und wenn es keine "offizielle" Nachruestbarkeit gibt (Aktivierung durch deinen Freundlichen),
dann bleibt nur noch die Loesung, die DARC ( und auch ich ) gemacht haben.
Preislich liegt's im Rahmen und ich (denk auch DARC) bin recht zufreiden.
...mehr als zufrieden. In Schweden bin ich schon mal stundenlang nur mit "Daumengas" gefahren :) :)
Eine "einfache" und preiswerte Alternative zu meiner Lösung ist mir bis jetzt nicht untergekommen. Vielleicht kommt ja noch jemand aus der Deckung ;) . . .
Schade ist schon, dass es nicht mehr so einfach wie beim DII geht. Ich war aber mit der Genauigkeit damals bei weitem nicht so zufrieden wie mit dem D3-Tempomat. (War eher so eine Gummiband-Nummer...).
zur Nachrüstung des Tempomats muss nur die Tasteneinheit eingebaut werden und dann im Car Configuration File der Tempomat aktiviert werden. Die Land Rover-Händler können das wohl immer noch nicht. Mit einem Blackbox Solutions Faultmate MSV-2 geht das und noch vieles andere aber problemlos.
Und wenn man schon am Lenkrad schraubt, kann man gleich noch die Tasten für die Radiobedienung mit einbauen. Diese funktionieren auch ohne Freischaltung.
Beste Grüße
Klaus
Klaus Nahr - discovery3.de
Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro
Hallo ich bin neu hier und möchte bei meinen D3 auch einen Tempomaten und die Radio Funktion am Lenkrad mit den original Lenkrad nachrüsten! Hab bdiesen alten Beitrag gefunden....
@papson, hat es bei dir geklappt? Oder weiß jemand Bescheid?
Hallo ich bin neu hier und möchte bei meinen D3 auch einen Tempomaten und die Radio Funktion am Lenkrad mit den original Lenkrad nachrüsten! Hab bdiesen alten Beitrag gefunden....
@papson, hat es bei dir geklappt? Oder weiß jemand Bescheid?
Vielen Dank und Lg aus Österreich!
manuel
Geht problemlos. Aber besser mit einem GAP Diagnostic IIDTool die Fahrzeugkonfiguration ändern als mit einem Gerät von Blackbox Solutions.
Klaus
Klaus Nahr - discovery3.de
Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro
wie kommst Du zu dieser Empfehlung? Meines Wissens funktioniert es mit sämtlichen Geräten die die Konfiguration unterstützen problemlos?
Grüße
Ruven
Persönliche Erfahrung mit beiden Systemen. Freischalten geht mit beiden. Wenn Du einen 4er hast und zu alte Software beim Faultmate nutzt ist hinterher u.U. dein Auto tot. Und dann kann Dir nur noch GAP helfen es wieder zum Laufen zu bringen. Von den Zypern bekommst Du keine Hilfe. Das ist zumindest meine Erfahrung.
Klaus Nahr - discovery3.de
Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro
Das sollte dazu gesagt werden. Hier geht es ja auch explizit um den Disco 3.
Habe "Blackbox Solutions" mit dem Nanocom assoziiert, das ebenfalls sehr häufig genutzt wird. Fehler bei der Programmierung habe ich im Forum bisher noch keine wahrgenommen.
Support bei BBS ist echt problematisch. Bestandstools von BBS für den 3er einzusetzen ist OK (deswegen habe ich meins auch einem 3er-Besitzer ohne schlechtes Gewissen verkauft).
Beim 4er ist das IID-Tool viel besser. Support bei GAP ist reaktiv und hilft wirklich.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Ok danke mal! Ich hatte vergessen auch zu schreiben das ich das Discovery 4 Lenkrad in meinen 3 er einbauen möchte!
Und da gibt es keine Problemen mit Kabel oder Stecker die fehlen?
Der Tempomat und die Radio Regelung funktionieren dann, nach Freischaltung natürlich.???
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar