AW: Vergaser Serie II & Vorstellung

hallo
theoretisch ja, brauchst du noch ne vollabnahme dann besorg dir den originalen. der tüv hat in seinen unterlagen genau vermerkt was da draufgehört und könnte es mokieren.

gruß rainer

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WEBER 34 ICH passt auch.

AW: Vergaser Serie II & Vorstellung

Wenn der Vergaser fehlt, kauf dir direkt einen neuen Weber Vergaser.
Ich habe 2 Serien damit über die Vollabnahme gebracht, war kein Problem.
Werner

AW: Vergaser Serie II & Vorstellung

du kannst glück haben, aber als wir die letzten beiden serien zur vollabnahme gebracht haben hat der tüv-man danach geschaut. für die erste serie mit weber-vergaser mußten wir ein zweites mal hin. bei der zweiten serie waren wir dann schlauer( und haben den weber erst nach der abnahme draufgeschraubt, denn der originale hatte es eigentlich hinter sich), aber danach geschaut hat er auch.
wir haben bei beiden serien den weber verbaut, weil die originalen verschlissen und kaum noch einstellbar waren. außerdem haben wir noch zwei gute weber bekommen damals, nicht den heute üblichen nachbau murks. wenn der vergaser bei deiner karre fehlt, besorg dir lieber nen vernünftigen originalen. was heute so an weber-nachbauten verkauft wird ist keine dauerlösung, höchstens auf dauer ärgerlich und wahrscheinlich auch letztendlich teurer.

gruß rainer

AW: Vergaser Serie II & Vorstellung

Wobei es common sense ist, dass der Zenith im originalen Neuzustand im Vergleich zum Weber im originalen Neuzustand, der bessere Vergaser ist.
Beide sind aber neu nur mehr als Nachbau erhältlich und von sehr unterschiedlicher Qualität. Ich würde eine Überholung eines alten Zenith anraten.

edit: uuups, Serie II. Möglicherweise hattest Du noch den Solex. Über den kann ich gar nix sagen.

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Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten.

Werde mal sehen ob ich einen neuen Solex auftreiben kann.

Gruß Nik