Ankündigung

**christian-aus-hall** · 24.10.2011, 11:48

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

"allerdings im 2wd Betrieb ist er irgendwie nicht ganz sicher in der Kurve"

-> dass der Wagen im 4WD-Betrieb (da fehlendes Mittel-Differenzial) lieber geradeaus fährt - auch in Kurven! - ist ja schon klar. Aber im 2WD-Betrieb? Heißt das, dass du bisher im 4WD-Modus unterwegs warst? Solltest Du auf festem Untergrund nicht machen! Wegen nicht vorhandenem Mitteldiff gibts Verspannungen im Antrieb, Reifenabrieb oder sogar Abscheren der Antriebswellen!

Ansonsten viel Spaß mit dem Schmuckstück!
Christian

**nouz** · 24.10.2011, 13:12

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Moin,

für Serieneinsteiger ist das hier ganz hilfreich.

Dummiesachen für Ventile? Hier wird Dir geholfen. Ach ne. Du hast ja sixpot. Aber vom grundprinzip her...

Gruss Dirk

Achja. Willkommen und stell Bilder ein.

**Knify** · 24.10.2011, 13:41

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

@christian: nö bin auf asphalt stets mit 2wd unterwegs... kannte allerdings bis dato nur fronttriebler... ist mein erstes 4wd fahrzeug :) .... und gestern im Kreisverkehr war ich wohl etwas zu flott dran... ließ sich aber noch ganz gut in den Griff bekommen...

thx nouz... werd das gleich mal heute abend nach der Arbeit betrachten....

**cro621** · 24.10.2011, 16:52

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Hallo und willkommen hier

Nur am Rande: in deinem Profil steht was von V6. Falls da der originale Motor drin ist, ist das ein Reihensechser. Du müsstest also I6 schreiben **klugscheissmodus aus** ;)

Gruss
Roland C.

**El Silencio** · 24.10.2011, 17:10

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Kaufberatung mit einigen neuralgischen Stellen an den Kisten findest du hier: http://www.auwo.de/LR_Serie-III/Ankauf/kauf.php

Grüße und viel Spass!
Oli

**christian-aus-hall** · 24.10.2011, 18:48

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Zitat von Knify Beitrag anzeigen

@christian: nö bin auf asphalt stets mit 2wd unterwegs... kannte allerdings bis dato nur fronttriebler... ist mein erstes 4wd fahrzeug :) .... und gestern im Kreisverkehr war ich wohl etwas zu flott dran... ließ sich aber noch ganz gut in den Griff bekommen...

thx nouz... werd das gleich mal heute abend nach der Arbeit betrachten....

Dann tät ich raten, mal die Spur der Vorderachse zu überprüfen. Zumindest mein 88er flitzt ganz flott um die Ecken. Jedenfalls für eine 50 Jahre alte hochbeinige Geländewagen-Konstruktion. Bei meinem Vorgänger-88er war die Kurvenwilligkeit nach Spureinstellung wesentlich besser.
Such Dir am besten jemand aus der Gegend für eine Vergleichs-Probefahrt.

Grüßle
Christian

**chrischi47** · 24.10.2011, 20:34

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Zitat von El Silencio Beitrag anzeigen

Kaufberatung mit einigen neuralgischen Stellen an den Kisten findest du hier: http://www.auwo.de/LR_Serie-III/Ankauf/kauf.php

Grüße und viel Spass!
Oli

hi Oli,
tolle Seite dA von dir, gut gemacht!
Grüße
Christian

**El Silencio** · 24.10.2011, 20:47

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Servus Christian,

thx! Nur leider ist da absolut nichts mehr up to date.... wir haben schon seit geraumer Zeit eine neue Homepage, die auch schon einige neue Berichte beeinhaltet. Problem dabei ist nur, dass wir gerade nicht dazu kommen diese neue Hompage hochzuladen und die alte zu löschen. Naja kommt Zeit.... :)

Grüße
Oli

**ccbm** · 24.10.2011, 21:04

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Bevor man sich näher mit dem Erwerb einer Serie beschäftigt, sollte man eine fahren. Das kann zum Schockerlebnis führen. Ich habe mich schnell daran gewöhnt, daß ich mit einem schnellen Traktor unterwegs bin. Zu tun gibt es öfters was, da möchte ich auf das Auto nicht im Alltag angewiesen sein. Und Parkerei ist ein Graus. Man hüpft eher in die Parklücke, als das man milimetergenau dosieren kann. Da stelle ich mir dann den 109er schlimm vor. Aber hergeben würde ich meinen 88er nie mehr, Fahren ist Entspannung pur und für meine Kinder ist es das coolste Auto der Welt.
Übrigens Safaridach ist kein Klappdach.
Gruß Christian

**siggi109** · 25.10.2011, 10:25

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

Zitat von cro621 Beitrag anzeigen

Hallo und willkommen hier

Nur am Rande: in deinem Profil steht was von V6. Falls da der originale Motor drin ist, ist das ein Reihensechser. Du müsstest also I6 schreiben **klugscheissmodus aus** ;)

Gruss
Roland C.

.......es gab allerdings umbausätze für FORD V6 motore............. :p:D

**cro621** · 26.10.2011, 10:19

AW: Vorstellung ... und direkt 1000 Fragen ;-)

@Siggi
Stimmt, sowas hab ich auch schon gesehen in Youtube. War das nicht die Essex-Maschine von Ford? Klingt jedenfalls recht unpassend in der Serie **grusel**

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