Unser Freelander fährt seit langem mit stark begrenzter Leistung und leuchtender Motorwarnleuchte.
Nachdem der Fehlercode auf einen defekten Nadelbewegungsfühler wies, habe ich diesen durchgemessen.
Erst erschienen knapp über 100 Ohm, was im Vergleich mit verschiedenen Angaben im Internet über andere Autotypen realistisch erschien. Kurz darauf waren allerdings nur noch 0 Ohm zu messen. Kurzschluss.
Somit schien der Fehler bestätigt. Über Ebay habe ich glücklicherweise einen neuen Nadelbewegungsfühler der angeblich lange im Werkzeugkasten lag für 70 € erstanden. Nachdem die Motorleistung gleichbleibend gering ist und die Warnleuchte weiterhin leuchtet, bin ich ziemlich verwirrt.
Auch der neue Nadelbewegungsfühler hat 0 Ohm.
Dazu habe ich auch die Versargungsspannung gemessen, die dieser vom Motorsteuersystem bekommt. Diese liegt um 13 Volt.
Kann mir jemand sagen welchen Widerstand ein intakter Fühler vorweisen sollte?
Und welche Spannung sollte dieser bekommen?

Danke für die Aufmerksamkeit
Achim