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Hallo!
Gibt diverse Meinungen dazu im Forum ABER auch in meinen Werkstatthandbüchern; Handbuch zu Serie IIa 21/4l Diesel gibt div. Maße an - Handbuch Serie III sagt NO - DONT TOUCH;
was stimmt also? Hat von euch wer Erfahrung?
Das leidige Thema geht ja auch weiter, wenn man ev. meint, dass die heutigen (billigen) Kurbelwellen (-> das Überholen meiner alten ist um 100 Euro billiger als eine neue...!!!) vielleicht nicht ganz so fest sind wie die alten originalen...
Danke für Eure Meinungen und Ratschläge!
lg Elmar
Hallo Elmar.
Solange nach dem Schleifen noch passende Lager verfügbar sind kann man mit schleifen und nitrieren ( zum Härten der Oberfläche ) nichts falsch machen.
Werner
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