AW: Der Tag des Abschieds

hallo ottowerner,

Frage: Warum hast Du den Amarock auf PKW umschlüsseln lassen?

Gruß Wilhelm

AW: Der Tag des Abschieds

Als Auch-Münchner bin ich etwas entsetzt :D
Ich hatte immer gehofft Dich und Deinen Free mal auf der Straße zu treffen.

Ich dachte du bist einer 100.000-prozentigen, die sich allenfalls mit dem F2 zufriedengeben können. Und nun mit dem VAG-Konzern zu kokketieren. Na ja, einen Fehler muss jeder mal machen ;)

Aber Deine Posts bleiben :)

Ich hatte genügend VW-Busse um beurteilen zu können, dass der Freelander das geringere Übel ist. Zumindest musste ich beim Free nicht erst alles auseinanderbauen um festzustellen welcher der ca. 4 -5 verschiedenen Zulieferer diesen Schrott verbaut hat. 8o

Ich bin mir sicher, du kommst wieder :D

AW: Der Tag des Abschieds

Wieso gibt man einen D3 ab und nimmt einen F1????:p:p

AW: Der Tag des Abschieds

Der D3 hatte damals (Ende 2004/Anfang 2005) zur Markteinführung ein sensationelles Leasingangebot und eine sehr faire Inzahlungnahme meines markenfremden Gebrauchten.

Nach Ende des Leasings (Anfang 2008 ) wurde der angestrebte Nachfolger zu sehr deutlich teureren Konditionen angeboten. Dann wollte ich den F2, der ebenfalls ein zu gute Nachfrage hatte....

Zeit wurde knapp, da fuhr mir der aktuelle F1 über den Weg und wurde spontan gekauft. Und nun? Der F2 gefällt mir immer noch und beim Evoque wird sogar meine Frau schwach.

Ich darf wahrscheinlich von meiner Firma aus auf die IAA und da frage ich mal nach wie es um die Konditionen steht...

AW: Der Tag des Abschieds

Na dann viel Erfolg:D:D