RE: diesel verbrauch

Moin!

Also ich bin gerade aus dem Urlaub zurück und kann Dir mehrere Daten zu dem Verbrauch meines Dicken nennen:

Alle Werte beziehen sich auf einen (mit WoMo-Ausstattung und Campinggedühns) voll beladen Defender 110, mit Heavy-Duty-Dachträger (Ersatzrad und 2 Kisten - eine davon 50cm hoch, also nen ordentlicher Windfang!)...

Getankt hab ich so im Schnitt immer nach 350km.

Autobahn, versuchte, "konstante" 120km/h .... ca 13.5 - 14L
Autobahn, ein paar Kilometer Offroad (3-4h), Landstraße in Kroatien (max erlaubte 80km/h ) ... ca. 12L
Insel Krk + Küstenstraßen, meist max. erlaubte 40km/h bis max. erlaubte 60km/h, ab und zu mal 80km/h ... 9.74 L :D

Also Dein Verbrauch ist schon mächtig, vor allem wenn Du "nackt" fährst ... also Dein Auto ;)

Grüße,
Karsten

Moin Freiwolf,

Ich habe mit meinem 200 TDI ein Tankfahrtenbuch geführt und bin im Schnitt aller Tankfüllungen deutlich unter 10 Liter gewesen ! Allerdings halt mit nem 90`er und sehr viel Landstraße.
Im normalen Betrieb (inkl ab und zu Stadtverkehr und AB schneller als 100 KM/H ) sollten mit dem 110`er schon auch 11 Liter drin sein, ohne das man ein wanderndes Verkehrshinderniss ist. Allerdings ohne Ausbau und Dachträger ( alleine durch Diesen brauchst du bestimmt einen Liter mehr ) etc.
Aber 15 Liter ist definitiv zu viel !


-oely-

RE: diesel verbrauch

Mahlzeit,

kann mich den Ausführungen von Karsten nur anschliessen, 110 HT mit Campingausbau, Heavy Duty Dachträger, Ersatzrad oben drauf und und und ... auf der letzten Tour nach Billing mit anschliessendem Greenlaning in Wales, alles zwischen 9,1 ;) und 13 Litern. Mehr hat ich bis jetzt nur mit Hänger - mit nem richtigen Hänger! :D

15l find ich dann schon a'bissl fett, aber andererseits - Du leistest damit einen wichtigen Beitrag zur Konjunkturverbesserung! 8)

Grüsse Alex

RE: diesel verbrauch

ja,ja meine omv aktien steigen eh.
wie kann man das problem lösen??
l

fahr ihn nicht wie ein sportwagen sondern wie
einen trecker.
auf der autobahn nicht 120km/h schnitt sondern
100km/h schnitt.
du wirst dich wundern.

gruss siggi109 =)

[quote]Original von siggi109
fahr ihn nicht wie ein sportwagen sondern wie
einen trecker.
auf der autobahn nicht 120km/h schnitt sondern
100km/h schnitt.
quote]
si si ... aber ab und zu kann man dem Dicken ja mal die Sporen geben ;) Schließlich wollten wir auch noch vor'm Sonnenaufgang ankommen 8)

Aber prinzipiell hast Du recht - fand das Inselfahren auch am entspanntesten ...

Meiner braucht - über sorgfältig geführtes Tankbuch nachvollziebar - 10,48Liter auf 100km. Dabei sind drin:

Winterbetrieb mit 235/85er Reifen
Sommerbetrieb mit 7.5er Reifen
Sommerbetrieb dieses Jahr mit 255/85er Reifen
Luftdruck im Schnitt 2,4bar
Standheizung im Winter vor jedem Anlassen mindestens 15 Minuten
Autobahngeschwindigkeit knapp über 100km/h

und nicht zuletzt ein Wechsel des Tachoritzels auf die 255er Reifen, so dass die tatsächlich gefahrene Strecke auch sehr exakt dem Kilometerzähler entspricht.

Mit dem alten Ritzel und den schmaleren Reifen gab es eine Abweichung von ca. 6% nach oben, mit den 235er gab es eine Abweichung von ca. 3% nach unten (Tacho ging nach). Mit den 255er und dem alten Ritzel hatte ich dann anfangs sogar eine Abweichung von mehr als 10% nach unten, das wurde mit dem Ritzelwechsel behoben.

Ich schreibe das deshalb so ausführlich, weil man daran ganz gut sehen kann, welche Faktoren bei der Verbrauchsmessung eine Rolle spielen können. Das macht dann in der Summe schnell einen Unterschied von 1 bis 2 Litern auf 100 Km, wenn man einfach nur sagt, meiner braucht aber sounsoviel Liter auf 100km. In Wahrheit fährt das Auto aber vielleicht gar nicht 100 Km, sondern nur 94km, und das mit 80km/h auf der leeren Landstraße. Ohne Standheizung und mit 3 bar Luftdruck ist man dann auch im Winter unter 10 Litern. Jemand anders hat regelmäßig Stadtverkehr und liebt es eher sanft und warm, fährt 1,9/2,2 bar Luftdruck und läßt die Standheizung häufiger laufen, dann kommt man schnell auf 13 Liter.

Also alles ganz schlecht vergleichbar, aber mal ganz interessant zu hören, was die Kollegen so verbrauchen. :D

gut dann ergänze ich auch nochmal ... hast ja recht wenn man es halt sehr genau nehmen möchte ...

die von mir oben gemachten Angaben beziehen sich auf ein Fhz mit 235 / 85 16 MT Bereifung mit knapp über 2 Bar Luftdruck inkl sporadischem Standheizungsbetrieb.
Das alles mit geringer Ladung etc.
Ach ja Tacho habe ich nach einem Defekt auch gleich mit neuem Ritzel angepasst ... bei Tacho = 100 Km/H waren es realistische 98 Km/h auf einer Meßtafel am Ortsrand.


-oely-

RE: diesel verbrauch

Moin Freiwolf!
Hatte auch mal nen 200tdi Hardtop! 15l ist sehr heftig es sei denn du prügelst nur Vollgas und Enddrehzahl die Berge hoch :D. Ich lag im Schnitt knapp unter 10l,bei 120 Autobahn 12l Mindestverbrauch in Norwegen unter strikter Beachtung des Tempolimits (und weil ich die letzte Tankstelle wohl übersehen hatte und wirklich sparsam gefahren bin) knapp unter 8 Liter. Die 300tdi´s verbrauchen etwas mehr.
Lass doch mal den Ladedruck messen.

RE: diesel verbrauch

10l wäre auch meine vorstellung.
fahrstil: viel stadtverkehr-autobahn 100km/h.
warum ladedruck?
ich vermute immer eine defekte einspritzpumpe bzw. falsch eingestellt.
beim starten die obligate schwarze wolke-sonst raucht er nicht besonders.anscheinend bleibt mir der lr-händler nicht erspart.

nicht der LR-händler,lieber irgendeine treckerbude.
ausser der LR-händler ist sehr gut.

gruss siggi109

RE: diesel verbrauch

Schwarze Wolke beim starten gehört so beim 200tdi. Ladedruck deshalb weil du durch evt. unzureichende Luft weniger Leistung durch mehr Dieselzufuhr (mehr Vollgas) ausgleichst. Muss nicht sein ist aber relativ schnell gemessen weshalb man den Fehler Turbo recht schnell ausschliessen kann.

Dein Luftfilter und deine gesamte Luftansaugung ist doch sauber und auf der Ladedruckseite auch dicht oder hat da ein Marder nen Ladedruckschlauch angenagt??

Leistung hast du ? Säuft der schon immer soviel? Wielange(KM ) hast du den schon?? Bremssättel sind nicht fest oder??

Hi,

mein Neunziger TDI, 255MT-Bereifung ohne Träger braucht relativ konstant 10L, ich bin jetzt mit 130L Speiseöl 1240 km gefahren, da war noch was in den Tanks drin. Bei Diesel ist es das gleiche Verhältnis. Größter Verbrauch bisher in Algerien, 235L für 1400km.

Gruß Thomas

Meiner liegt bei 10 l/100 km allerdings ohne Dachträger und mit konstanter Fahrweise Gruss Sven