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Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

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    Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

    Moin,

    habe eben beim Tanken und Öl kontrollieren festgestellt, dass der Deckel auf dem Nockenwellenbohrungsabschluss recht locker da drin hängt. Ist das normal oder muss ich da tätig werden? Also das Teil fällt nicht raus, man kann es aber problemlos mit dem Finger rausholen.

    Anbei ein Bild, ich meine den schwarzen runden Deckel vorne am Kopf.

    Danke schonmal für die Hilfe.

    Grüße

    Tobias
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    Die Pattex Bruderschaft

    Die Eichhörnchen-Triade

    #2
    AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

    Hallo Tobias,

    da gibt es schon den einen oder anderen Thread dazu. Der Deckel wird wohl manchmal undicht und da saut der Dicke da raus. Die einen tauschen den Stopfen aus, die anderen dichten den mit irgendwelchen Dichtmitteln ab.

    Ich für meinen Teil werde den einfach austauschen wenn er undicht wird.

    Gruß Picknicker

    PS: Hab da noch was gefunden:

    Für vorne Kunststoffdeckel mit O-Ring LDI 100030 ~ 13€.
    Hinten wirds auch gern undicht:
    Gummistopfen hinten ERR5369 ~ 3€

    Sollten die richtigen sein.
    Zuletzt geändert von picknicker; 03.07.2011, 20:30.
    Hoffentlich ist bald wieder Uralub....

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      #3
      AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

      Naja, es saut ja nix raus. Ich habe mich nur gewundert, dass dieses Teil so locker da drin sitzt, also nur reingesteckt ist.

      Danke für die Antwort

      Grüße

      Tobias
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        #4
        AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

        Dieser Stöpsel ist ein stetige "Ölquelle" - der O-Ring schrumft irgendwie und der Deckel wird locker. Dann ist vorne der komplette Motor versaut.

        Einzige wirklich haltbare Abhilfe:
        Das Teil mit guter Dichtmasse einkleben und diese wirklich komplett abbinden lassen.

        Das Geld für einen neuen Stöpsel kann man sich locker sparen - der wird über kurz oder lang wieder undicht.

        Hinten am Zylinderkopf findet sich auch so ein Deckel - dieser schein aber besser zu halten.

        Gruss
        Emil
        remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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          #5
          AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

          moin tobi,
          dein deckel sitzt locker drin und ist trotzdem dicht???

          ...wollen wir tauschen:D:D:D

          lg.
          maggo.
          Improvisation ist die Kunst des lebens...



          Die Pattex Bruderschaft

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            #6
            AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

            Locker ist übertrieben. Aber fest ist anders. Man kann ihn halt von Hand rausnehmen.

            Grüße

            Tobias
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              #7
              AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

              ... ne Frage der Zeit bis es da raus saut.
              Hab nach dem 3 Deckel aufgegeben. Immer schrumpfte die Dichtung. Nu hab ich Dichtpaste die dauerelastisch, hitzebeständig und rot ist:D rann geschmiert und nu saut nix mehr und das jetzt seit einem Jahr.
              Gruß Brummer

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                #8
                AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

                Mmmh, mal eine andere interessante Frage:

                Was passiert eigentlich, wenn über dieses lockere Ding Wasser (Motorwäsche, Offroad, etc.) ins Öl kommt? Setzt sich das in der Ölwanne ab?

                Grüße

                Tobias
                Die Pattex Bruderschaft

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                  #9
                  AW: Nockenwellenbohrungsabschluss locker?

                  hmmm, gute Frage, ich denke, das wenn Wasser reinkommt, es sich nur um Tropfmengen handelt ( sonst würde da ja auch im umkehrschluß Öl raus strömen im Betrieb). Ich bin mir nicht sicher wieviel Öl überhaupt da oben im Betrieb drin steht...in der kleinen Kammer hinter dem Stopfen ist so gut wie nix drin, wenn man den Ventildeckel ab macht. Also entweder das würde das Wasser in einer geringen Menge nicht ausgespült weil auch wenig öl da rein kommt oder das öl kann so gut ablaufen... dann wirds wohl den Weg nach unten finden. So denke ich, bitte korrigiert mich, will ja auch draus lernen.

                  Kann jedenfalls nur sagen, bin auch bei kleinen Wasserdurchfahrten mit einem undichten Deckel gefahren und es ist nix passiert. Bei tiefen Wasserduchfahrten würd ich mir um andere Bauteile eher Sorgen machen und mit dem Hochdruckreinigher im Motorraum bin ich eh vorsichtig.

                  Na ob das jetzt hilfreich war?? :D
                  Gruß Brummer

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