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Auf holprigem Untergrund wenn kurze Stöße auf die Räder kommen tritt im Breich der Lenksäule knapp unter dem Lekrad ein metallisch-klopfendes Geräusch auf.
Sichtkontrolle: Lenksäulenverkleidung (lockerere Schrauben) abgeschraubt; alle Schrauben an der Lenksäule fest.....
Lenksäulenverkleidung wieder montiert (Schrauben wieder fest), Geräusch tritt weiterhin auf...
Kennt hier aus dem erlesenen Kreise dieses Problem???
Klingt nämlich "schiach" wenn du irgendwo im Gemüse bist und du denkst, dass du jeden Moment das lose Lenkrad in der hand hältst :-)
Nur so als Ansatz, wenn unter der Lenksäulenverkleidung alles OK ist:
Schau mal hinter dem Dashboard nach.
Da sind auch div. Streben, Steckverbindungen etc.
- Loki
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Hast Du ein Reserverad auf der Haube und Originalscharniere?
Bei mir trat ebenfalls ein metallisches Geräusch auf bis ich mir Edelstahlscharniere mit Gummibolzen an der Haube verbaut habe, seitdem ist Ruhe. Das Geräusch kam irgendwo aus der Richtung hinter dem Tacho.
Kuck mal, ob irgendwo die Gelenke der Lenkstange ausgeschlagen sind (das würde man aber wohl am Lenkverhalten merken) oder unten am Lenkgetriebe irgendwas locker sitzt oder einfach nur irgendwas im Motorraum gegen die Lenkstange schlägt. Könnte mir vorstellen, dass die Lenkstange die Geräusche nur ins Innere überträgt.
Alternativ mal das Logo im Lenkrad abfriemeln und kucken, ob noch alle Schrauben und Unterlegscheiben festsitzen..!
klapprige Grüße,
Karsten
Zuletzt geändert von Landy-Paule; 30.06.2011, 16:15.
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
hab ich auch gehabt !! zuerst alles am Lenkrad geloest und nichts festgestellt, dann Lenkgestaenge und Gelenke geprueft, auch nichts gefunden, alles fest - dachte ich.
Zum Glueck hab ich aber hier einen SUPERSCHRAUBER!!
letztendlich war es eine Schraube a n einem Gelenk die zwar fest war, aber ein ganz kleines Spiel hatte(kaum feststellbar). eine 1/4 oder 1/8 Umdrehung nachgezogen und alles war wieder ok.
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