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Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

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    #1

    Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

    Hallo zusammen,

    Gibt es außer der maximalen Wasserhöhe von 50cm und der entsprchend langsamen Geschwindigkeit, damit nichts einläuft, noch etwas zu beachten?
    Ich habe mal gehört das trotzdem Wasser eindringt und man nach Wasserdurchfahrten den Freely in der Werkstatt checken lassen soll.

    Redman
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

    Lies dir die Bedienungsanleitung durch, da steht nichts von werkstatt drin, wäre ja auch ein wenig lächerlich... Du kannst übrigens auch nen bischen tiefer ins wasser fahren, gibts auch irgendwo nen video auf youtube zu. solltest nur drauf achten dass der lufgtansaugstutzen links überm wasser bleibt.

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      #3
      AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

      Zitat von Redman Beitrag anzeigen
      Hallo zusammen,

      Gibt es außer der maximalen Wasserhöhe von 50cm und der entsprchend langsamen Geschwindigkeit, damit nichts einläuft, noch etwas zu beachten?
      Ich habe mal gehört das trotzdem Wasser eindringt und man nach Wasserdurchfahrten den Freely in der Werkstatt checken lassen soll.

      Redman
      Auf jedenfall nicht stehenbleiben und dann neu anfahren wollen....... Bei einer Wasserhöhe von gut 50cm bin ich mit dem F1 mehrere male durchgefahren. Bei Vollgas kam er vielleicht grad mal auf 1200 Umdrehungen und mehr als Schrittgeschwindigkeit war nicht drin.
      Im Wasser fahren braucht gewaltig Kraft - also Anfahren stell ich mir ziemlich heftig vor.......

      Ansonsten kein Problem.

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        #4
        AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

        Im Experience-Center bin ich mit dem FL2 (Automatik, die fahren dort nur Automatik und raten dringend von Schaltern ab, die seien nur für die Straße aber nicht fürs Gelände) durch ca. 40 cm Wasser (drunter Schlam, oben auf Eis) gefahren, der Instructer bat mich mitten drin stehen zu bleiben und fordert mich einen Moment später (nach dem der Wagen sich schön im Schlamm abgesetzt hatte) auf wieder loszufahren. Der wühlt ein wenig, dann ruckelt er und dann fährt er weiter als wenn nichts gewesen wäre.

        Also das Anfahren sollte kein Problem darstellen, wäre ja auch ein wenig lächerlich durchfahren ja, Anfahren nein.


        Die Geschwindigkeit sollte so gewählt sein, dass man der Bugwelle folgt, auf keinen Fall überholen und auch möglichst nicht aprupt anhalten (Welle kann zurück kommen).

        Viel Spaß

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          #5
          AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

          Na da habe ich mit der Wahl des Automatikgetriebes schon mal nix verkehrt gemacht.
          Der Rest klingt einleuchtend. @gcrf

          Dann hätte man gestern in Südbayrischen Raum sicher mal eine Testfahrt machen können.

          Da hieß es auf Grund der starken Regenfälle LAND UNTER.

          Redman

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            #6
            AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

            mit dem Schalter nicht ins Gelände? Ich lach mich schlapp, das geht ohne Probleme, wenn man etwas Gefühl im Kupplungsfuß hat.
            Gruß
            Cruiser1
            Angehängte Dateien
            Zuletzt geändert von cruiser1; 30.06.2011, 18:29.

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              #7
              AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

              Zitat von gcrf Beitrag anzeigen
              Im Experience-Center bin ich mit dem FL2 (Automatik, die fahren dort nur Automatik und raten dringend von Schaltern ab
              sind die völlig Deppert oder hast Du da was falsch verstanden?


              ich glaub die bauen dann zu 85% geländeuntaugliche Karren, die spinnen die Briten :D:D:D:D



              ja, Automatik ist schon bequemer, aber nicht mein bevorzugter Geländemodus....grad im Gelände wähle ich mit Automatik einen "festen" Gang aus....roll mal den Berg runter mit freier Automatik und es wird lustig wenn Du dich auf die Bremswirkung des Motors verläßt und dann noch die Fußbrems betätigst......
              Zuletzt geändert von Fred Fischer; 01.07.2011, 12:21.
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                #8
                AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                Da gehts ums Anfahren am Berg oder erschwerten Situationen, Schalten ohne Zugkraftunterbrechung und das ganze ohne Untersetzung. Da ist ein Wandler immer besser als eine schleifende Kupplung. Und natuerlich waehlt man in schwererem Gelaende als einem Feldweg da einen festen Gang vor. Wird vom TRS auch so im Display angefordert.

                Gruss,
                Torsten

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                  #9
                  AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                  An einem steilen schlammigen Hang würde ich das Schalten nicht der Automatik überlassen wollen.

                  Wildwasserfahren mit Geländewagen auf dem Offroadgelände Bining
                  http://www.youtube.com/watch?v=orZjpCvKHgc&feature=related
                  nach einem starken Regenschauer war das Offroadgelände Bining von "Wildbächen" durchzogen die von den Offroadern zum "Wildwasserfahren" genutzt wurden...


                  unser Spielplatz
                  Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                    #10
                    AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                    Hat der FL denn auch den sonst so üblichen Drainplug(s?) die umgesteckt werden sollten?
                    besa mi culo:mi

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                      #11
                      AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                      Schoenes Gelaende, schoenes Video!

                      Du sollst die Automatik ja auch nicht selber entscheiden lassen sondern ihr sagen was sie tun soll ;-).

                      Ausserdem bezog sich die Aussage von den LR-Leuten auch auf den FL2, der bekanntermassen eine ziemlich schwaechliche Kupplung hat. Da will man wirklich einen Automaten um sowas wie kriechen ueber Hindernisse ueberhaupt moeglich zu machen.

                      Und fuer jemanden, der nicht viel wirkliches Gelaende faehrt ist eine Automatik in Verbindung mit dem TRS ein Segen.
                      Ganz zu schweigen von Anhaengern in verbindung mit leichtem Gelaende.

                      Gruss,
                      Torsten

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                        #12
                        AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                        Vielen Dank tho, so isses.

                        Gerade bergab muss ein Gang manuell gewählt werden um die Geschwindigkeit zu drosseln (sonst werden die Bremsen ein wenig heiß).

                        Aber ursprünglich ging es lediglich um eine Wasserdurchfahrt und das Anfahren im "Wasser".
                        Zuletzt geändert von gcrf; 01.07.2011, 14:58.

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                          #13
                          AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                          Ich hab auch einen Disco 3 Automatik, sehr bequem und fürs Gelände noch zu schade...... Disco I und 2 Unimog's um den Spieltrieb zu befriedigen
                          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                            #14
                            AW: Wasserdurchfahrt gibt es etwas zubeachten?

                            Drainplugs heissen WADINGPLUGS
                            Würde mich wundern wenn die beim Fl weggefallen sind :-)
                            besa mi culo:mi

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