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Wolf vs 130er Felge (ET) + Spurverbreiterung

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    Wolf vs 130er Felge (ET) + Spurverbreiterung

    sind die nicht gleich? Ich hatte 130er Felgen drauf und jetzt einen 2ten Satz Räder mit Wolf Felgen. Die einen scheinen ET33 zu sein und die anderen ET18. ist das richtig? Welche sind weiter innen? Wie ist das mit Spurverbreiterungen? Werden die auf die Felge einzeln eingetragen oder werden die eingetragen und ich kann immer noch beide drauf machen?
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

    #2
    RE: Wolf vs 130er Felge (ET) + Spurverbreiterung

    Hi, die werden in Verbindung mit den Felgen eingetragen.

    z.B.: ziff. 22 u. 23 wahlw i. verb. m. distanzscheiben...

    Wenn Du beide Sätze Felgen zum Tüv mitnimmst kannst Du vielleicht beide zusammen einegtragen bekommen, die wollen ja nur sehen, das da nix schleift.
    Daher sollte es genügen wenn Du in- oder vor der Halle schnell auf einer Seite vorne und hinten die anderen aufziehst und den Prüfer mal gucken lässt. Falls er damit fahren will, wechselst Du halt alle vier.
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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      #3
      RE: Wolf vs 130er Felge (ET) + Spurverbreiterung

      o.k., danke. Aber welche sind nun weiter innen bzw aussen?
      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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        #4
        Hmmm... wäre mir jetzt neu, daß die ne andere Einpresstiefe haben.
        Es gibt ja noch ne 3. Felge dieser Art - die der alten 127/130er ohne Löcher - ... aber die hat glaub auch et33?

        mysteriös.

        Ansonsten mal bei oliv-landy.org fragen...

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          #5
          Je geringer die Einpresstiefe, desto weiter steht die Felge nach außen...Einpresstiefe ist die Stecke von der inneren Anlagefläche des Radsterns bis zur Felgenmitte.

          Gruß
          Kai
          LR - just for the sake of good story-telling...

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            #6
            Welche Einpresstiefe hat denn die 5,5 Felge?
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              ist die ET bei den 130felgen nicht 20,6???

              gruss siggi109

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                #8
                bei mir im Schein steht 7x16 ET33 . Ich glaube ich schau mal besser was auf den Felgen steht... 8o

                Ich befürchte, die haben mir die Alufelgen eingetragen, die ich nie gehabt habe (kam mit Stahl). Die 5,5 Stahlfelge ist nicht eingetragen... Hat zufällig die Alufelge 7x16 ET33? ?(
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #9
                  ähhh...

                  Upps...Hirnknoten...

                  Die 130er und Wolf Dinger haben natürlich et20,6...

                  7" dürfte die Alu sein. Kann sein, daß die et33 haben.

                  aber et 18 würde mich schon interessieren, welche das sein sollen...

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                    #10
                    Original von mpr_ger

                    aber et 18 würde mich schon interessieren, welche das sein sollen...
                    das hat mir der TÜV beim Reifen Pfaff gerade eingetragen. Ich glaube ich muß mal alles selber anschauen...
                    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                      #11
                      Hi,

                      habe gerade auch nochmal bei Mayerosch nachgeschaut, die 130er Felge wird mit ET 33 angegeben, so steht´s auch bei mir in den Papieren.
                      Grüsse Steini
                      Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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                        #12
                        o.k. ich hab schlecht geschaut. Der TÜV hat die 6,5er mit ET 20,6 eingetragen und die Felgen wurden mir 1x als 130er und einmal als Wolf Felge verkauft und sind beide gleich. Also bin ich jetzt 6,5 Jahre mit Felgen rum gefahren die gar nicht eingetragen waren...
                        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                          #13
                          So passt das jetzt ja auch.

                          Aber für den interressierten Rest:

                          5,5 Stahl haben ET 33
                          7 Alu ET 33
                          7 Stahl (Disco 1) ET 33
                          6,5 Stahl 130/Wolf ET 20,6

                          Es gibt auch noch vom alten 90 / Range eine 6" Stahlfelge(Disignd Wheel...) ich meine auch in ET 33
                          Gruß Manfred

                          Do what you want , but do it with Style

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                            #14
                            Original von Eisbär
                            So passt das jetzt ja auch.

                            Aber für den interressierten Rest:

                            5,5 Stahl haben ET 33
                            7 Alu ET 33
                            7 Stahl (Disco 1) ET 33
                            6,5 Stahl 130/Wolf ET 20,6

                            Es gibt auch noch vom alten 90 / Range eine 6" Stahlfelge(Disignd Wheel...) ich meine auch in ET 33
                            Hi Eisbär,

                            da muß ich Dich korrigieren. Die besagte Wolf- oder 130er Felge ist auch 7" und hat eine ET33.
                            Grüsse Steini
                            Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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                              #15
                              Steht das so auf deinen Felgen?

                              Wolf und 130er Felge ist nicht das Gleiche.
                              Die 130er wird meist mit 6,5x16x20,6 bezeichnet.
                              Es gibt auch 5"Felgen.
                              Und angeblich Ambulancefelgen mit Tiefbett und die brit.Feuerwehr hatte ganz andere und die vom 101 sollen auch anders sein.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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