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Hallo zusammen.
Langsam fange ich an zu würgen.
Heute war es wieder soweit.
Während der Fahrt, Motorkontrolleuchte an, Motor aus, Schluß.
Keine Chance ihn wieder zu starten.
Das gleiche, wie es die letzten 2 mal war, nur mit dem Unterschied, das es jetzt während der Fahrt passiert ist.
Wohl wieder die Kraftstoffpumpe.
Innerhalb eines 3/4 Jahres die 3.
Ist das Normal, frage ich euch ?????????
Reparatur wurde beim Landroverhändler gemacht. Ist zwar noch Garantie aber es nervt.
Das kann ja kein Dauerzustand sein.
Gibt es Tips. was man ev. noch machen kann??
Normal ist das nicht. Wurde mal der Tank gespült? Sind zwar Filter dazwischen aber Dreck könnte auch eine Ursache sein. Waren es neue Kraftstoffpumpen oder wieder aufgearbeitete?
Keine Ahnung, was die gemacht haben.
Der LAndy war 2 Tage in der Werkstatt und das Phänomen war, als er da stand und sie ihn die die Halle gechoben haben, haben sie versucht zu starten und es klappte.
Keine Probleme.
2. TAg ebenfalls ettliche Male probiert, sprang immer wieder an.
Ich habe ihn dann wieder geholt und alles war gut. Lief ohne Probleme.
Abends dann wollte ich wieder losfahren, leif, kurz rückwärts gefahren, AUS.
Am nächsten Tag haben sie ihn wider geholt und selber gesehen, dass er nicht ansprang.
In der Werkstatt angekommen, lief er wieder.
Es ist zum verzweifeln.
Zum Glück sprang er zwischenzeitlcih auch nicht an.
Jetzt wollen sie hinten and er Kraftstoffpumpe alles auseinanderbauen und suchen.
Ich bekomme ihn erst wieder, wenn er tadellos läuft, sagten sie.
Ich bin mal gespannt.
Ist jetzt schon 5 Tage her und immer noch nix gehört.
Ich verzweifel langsam.
Seit über 1 Woche steht Er jetzt schon beim Händler und sie finden nix.
Läuft immer.
Kraftstoffpumpe ausgebaut und runterhängen lassen, Stromleitungen überprüft, nix zu machen, sie finden keinen Fehler.
Das kann doch alles gar nicht sein.
Was soll man bloß machen?
Der Händler meint, das wäre es nicht, allerdings ist er jetzt schon ganze 2 Wochen in der Werkstatt und sie finden immer noch nix.
Entweder taugt die Werkstatt nix oder der Fehle rist so versteckt, das er nicht gefunden werden kann.
Verzweiflung naht.
Fachwerkstatt. Suche Dir eine neue wenn die das nicht auf die Reihe bekommen. Kann ja nicht sein das Dein Auto seid zwei Wochen da steht und die nichts auf die gebacken bekommen
Hab ihn heute am Freitag wiedergeholt.
Nix gefunden. Sie haben mal ein Relais gegen ein anderes getauscht, was gleich ist.
Keine Ahnung aber klingt für mich nicht sehr professionell.
Im September endet meine Gebrauctwagengarantie und dann geht es zu einer anderen Werkstatt.
Ich habe ihnen gesagt, wenn es nochmal passieren sollte, dann stelle ich ihnen den Wagen in die Werkstatt durch das geschlossene Tor.
Aber bis jetzt läuft er tadellos, obwohl immer noch ein kleiner Nachgeschmack bleibt mit der Sorge, dass er wieder stehen bleibt.
So denn ich warte mal ab.
Scheint ein Fall für die Autodoktoren von VOX zu sein. Die haben einmal ein nichtfunktionierendes Hochdruck (Rail) System durch Austausch einer kleinen Dichtung (statt Austausch der Hochdruckpumpe - lt.Werkstatt) repariert.
Du solltest überlegen/notieren, unter welchen Bedingungen die Fehler aufgetreten ist. Aussentemperatur/Wetter, Motortemp/Beanspruchung, wie lange gefahren, wie lange und wo gestanden. Die OBD - Fehler werden bei Dir von der Werkstatt wahrscheinlich falsch interpretiert.
Unglaublich aber war, das Thema kann geschlossen werden. :p
Der Landy ist zum 4. mal stehen geblieben und dieses mal kam ein ADAC Mensch, der vor Ort an der Kraftstoffpumpe geschraubt hat.
Er hat festgestellt, dass es gar nicht die Kraftstoffpumpe war, sondern die Stromversorgung zu jener.
Kabelbruch oder defekter Stecker.
Ich war dieses mal in einer richtigen Werkstatt.
Keine Vertragshändler sondern eine Motoo Werkstatt. Der Meister hat sogar Lehrgänge bei Landrover gemacht und aht Ahnung von Geländewagen.
Fehler: Klammer am Stecker zur Kraftstoffpumpe war gebrochen, daher nicht immer richtigen Kontakt.
Wurde repariert, ging schnell und hat nur 45 MEuronen gekostet.
Ich bin super zufrieden.
Die angebliche Fachwerkstatt kann mich mal.
Ich bin nur froh, dass das vorher alles auf Garantie ging und ich nichts bezahlen musste, sondern wär ich wahrscheinlich ausgetickert.
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