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Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

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    Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

    Morsche,

    habe (so wie in einem anderen Thread von Rainer enpfohlen) den PTO Deckel runter und wollte nun das Zahnrad entnehmen, um die Hauptwelle zu betrachten.

    Da rührt sich aber gar nix. Bin ich zu zaghaft? Gibts da einen geheimen Trick?

    Ich kann das Zahnrad auf der Welle nach rechts und links bewegen (ca. 1,5 mm Spiel bevor sich da was bewegt).

    Jemand einen Tipp? Mit Gewalt? Glaub ich eher nicht...

    Gruß

    Markus
    Resistance is futile!

    #2
    AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

    Foto kömmt...so siehts aus.

    Da ist eine Art "Ring" vor dem Zahnrad, so dasss es nicht rauskommt. Der Ring ist nirgendwo geschlitzt (man sieht ihn in den beiden Ausbuchtungen rechts und links) und ich hab auch keine 2 versteckte Schrauben um noch einen Deckel zu lösen, wie im WHB beschrieben.
    Resistance is futile!

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      #3
      AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

      Scheint noch eine PLatte drauf zu sein - ja, ich hatte die Brille beim Schrauben abgenommen

      Resistance is futile!

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        #4
        AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

        Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigen
        habe (so wie in einem anderen Thread von Rainer enpfohlen) den PTO Deckel runter und wollte nun das Zahnrad entnehmen, um die Hauptwelle zu betrachten.

        Da rührt sich aber gar nix. Bin ich zu zaghaft? Gibts da einen geheimen Trick?
        Ich hatte etwas mehr als nur den Deckel zu entfernen empfohlen::D
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

          Das sieht aber ganz anders aus als bei mir? Ich bin doch am falschen Deckel?

          Bei mir ist der Deckel deutlich größer, damm kommt eine Abdeckung (da steht oben (wo sonst) TOP drauf) und dann kommt das, was auf dem Foto ist...
          Zuletzt geändert von mnzmrk; 27.06.2011, 15:08.
          Resistance is futile!

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            #6
            AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

            Das ist schon fies. Der Deckel sieht aus, als wäre er unlösbar mit dem Gehäuse verbunden - so ne Sau - aber ich hab gewonnen :D

            Vielleicht kann da mal einer oder mehrere einen Kommentar abgeben:
            Welle leicht angerostet, Riefen auf dem Zahnrad (aber da ist ja nix gelagert, oder?), Verzahnung innen so lala? Was macht das Fettgeschmiere da?

            Ich hab auch mal an der Welle gewackelt und gezogen, da passierte nichts. Das will aber nichts heißen, ich hab ja auch den blöden Deckel nicht abgekriegt ;)

            Ich hoffe, die Bilder taugen was, teilweise etwas unscharf. Sorry, ging nicht besser.
            Resistance is futile!

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              #7
              AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

              Die Welle sieht soweit gut aus, sofern auf den Fotos sichtbar (stell die Kamera mal auf Nahaufnahme ;-) Wenn die Welle verschleißen anfängt siehtst du das normal an einer Flanke der Verzahnung (Belastung durch Vorwärtsfahrt). Die Riefen auf Bild 5 machen nichts, die sind lediglich von der Bearbeitung. Hohlwelle mit den Zahnrädern sollte auf der Welle des Getriebes schön gleiten ohne merkliches Spiel zu haben.

              Gruß,
              Robert
              You Can't Fix Stupid:evil:

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                #8
                AW: Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe prüfen

                Na ja, sieht fürn Rover alles noch recht passabel aus. Stark verbraucht sähe es dann so aus:

                Aber auch das überträgt noch Kraft - bis es dann weg ist
                Das Gegenstück, also das Zahnrad, sieht innen ähnlich verbraucht aus. Es liegt noch bei mir auf dem Schreibtisch. Ein paar Erinnerungsstücke....

                Was macht das Fettgeschmiere da?
                Lass das blos da drinn, das ist wichtig gegen den Verschleiss. Die früheren Zahnräder hatten keine Querbohrungen und der Verschleiss an der Verzahnung war immens.
                Querbohrungen:


                Bilder von Rainers Getriebeseite: http://www.rainer4x4.de/getriebehtm.htm
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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