Würde mal beim Händler vorbeifahren und das anschauen lassen, du hast doch Garantie! Ansonsten kann ich von Spiel in der Lenkung selbst bei meinem Tdi nicht berichten.

Hallo, hast Du wirklich nach 1,5k schon Spiel in der Lenkung oder hast Du einfach das Gefühl er lenkt sich etwas schwammig?
...weil das wäre nämlich normal, je nachdem was für ein Auto Du vorher gefahren bist...

RE: Spiel in der Lenkung..

In geradeausstellung hast du normalerweise fast kein Spiel,bei eingeschlagenen Rädern hast du konstruktionsbedingt Spiel.Das gehört so.Ansonsten überdenk das was Runaway schreibt ,konstruktiv ist das LKW Technik,hat mit direktheit+präzision von heutigen PKW Lenkungen absolut nichts gemein.

RE: Spiel in der Lenkung..

Bitte NICHT am LG rumschrauben.

Du hast nicht nur das LG vorne am Wagen, auch sind da die Querlenker mit all den Kugelköpfen, die auch Spiel haben können, dann ist noch das eine oder andere Kardangelenk der Lenkung, also im Motorraum.
Also viele Faktoren, die ausschlagen können und Spiel haben, das sich am Lenkrad viel anfühlt. Sollte das LG defekt sein, es kostet nicht die Welt, das ist bezahlbar, die laufen gerne mal ein, das hat auch nichts mit 150tsd. Kilometer zu tun, sowas passiert, je nach Beanspruchung.

Wenn Du Geld sparen willst, dann verkauf das Auto, aber wenn was an der Lenkung ist, dann nimm eine Fachwerkstatt.

Ralf

1500 km

Hi Finger: 1500 km

Oh.
Schande und Katzendreck zu mir !

Es war noch früh am Morgen. :)


Naja, fahr mal beim freundlichen Händler einen anderen und schau, ob es ein Unterschied ist. Ich weiß nicht was Du als Schwammig bezeichnest.

Grüße
Ralf

Beim Fahren an sich (auf Untergründen wo normale leute fahren :D)merke ich kein Spiel in der Lenkung.
Lediglich im Gelände merke ich am Lenkrad, wie sich die Räder ganz leicht rechts/links bewegen und das Lenkrad aber still steht.....das muß wahrscheinlich so?????

Beim Fahren an sich (auf Untergründen wo normale leute fahren :D)merke ich kein Spiel in der Lenkung.
Lediglich im Gelände merke ich am Lenkrad, wie sich die Räder ganz leicht rechts/links bewegen und das Lenkrad aber still steht.....das muß wahrscheinlich so?????

Keine Ahnung

und dann waren da noch die Reifen.

mein 110er STW hatte 255 85er MT´s drauf und wenn der Luftdruck - wegen Gelände - mal unter 2bar war, war die Lenkung auf der Strasse (Asphalt) auch immer schwammig. Ab 2,5bar war wieder alles im grünen Bereich.

Also prüf mal das Spiel in den ganzen Lagern und die Luft in den Reifen und dann geh zum Freundlichen...

Hallo,
macht doch mal eure Seitenscheibe runter und schaut beim lenken im Stand auf das L Vorderrad, dann könnt ihr sehen ob und ggf. wieviel Spiel ihr in der Lenkung habt.
Das mit dem Gefühl ist nicht immer so einfach weil der Reifen sich beim einlenken bis zu einem gewissen Grad verformt und erst danach wirklich rumgezogen wird. D. h. es geht erst ein wenig ganz leicht, bis der Reifen immer mehr Widerstand bildet um sich dann auf der Lauffläche zu drehen.
Das kann schon mal als Spiel in der Lenkung empfunden werden. Deshalb erstmal im Stand und dann bei langsamer Fahrt auf Straße die Oberkante des Reifens beobachten.
Bei wirklichem Spiel könnt ihr ein wenig hin-und-her lenken ohne das das Rad an der Oberkante einlenkt, bzw. bei festgehaltenem Lenkrad umgekehrt.
Eine andere Möglichkeit wäre das Auto aufzubocken und am frei hängenden Rad zu wackeln, wenn da irgendwo ein Lagerschaden sein sollte merkt man das.