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D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

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    D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

    D2 TD5 2002 99500 km Schaltgetriebe
    Heute zur HU und AU gewesen, Motor musste 9 mal auf Abregeldrehzahl gefahren werden bis alle Werte ok. Gute Werte ohne Mängel, vor 1 1/2 Jahren auf Russpartikelfilter umgerüstet. Fahrzeug aus Halle gefahren, Öllache, Motoröl ca. 25 ml. Öl Tropft aus Nahtstelle zwischen Motor und Getriebe (kleines Langloch). So sieht es zumindest aus. Nach Standzeit von 7 Stunden, nur noch geringe Öltropfen.
    Was ist defekt?
    Hintere Kurbelwellendichtung und oder Blindstopfen? Wo sitzt dieser Blindstopfen? Oder etwas Anderes? Wenn Reparatur, kann man es selber machen und benötigt man Spezialwerkzeug?
    Wahrscheinlich Ausbau von Getriebe und Ölwanne, oder?
    Vielen Dank für Eure Hinweise.

    #2
    AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

    Motoröl (schwarz) ? Simmering von der Kurbelwelle.

    Nur was für den geübten Schrauber!

    Benutze die Suchunktion. Wenn Du schon daran musst, kläre ab, was noch gewechselt werden sollte.

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      #3
      AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

      Hallo
      überprüf mal ob es nicht doch vom Kraftstoffdruckregler kommt das wird auch schwarz.Kann man selbst reparieren.
      Stopfen an der hinteren seite des ZK wir gerne undicht.Kann man auch selbst reparieren.

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        #4
        AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

        Hallo papson,
        ist leider eindeutig Motoröl.

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          #5
          AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

          Hallo,
          könnte aber auch von Ventildeckel sein, genaue Suche ggf. mit Spiegel.
          Wenn du an die Kupplung ran muss dann bitte auch die Schwungradproblematik abklären - da gab es mal einen Rückruf.... ich weiss aber nicht ob es dein Baujahr betrifft ?
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            #6
            AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

            Gib mal in der Suchfunktion "Halbmond" ein. Das wäre die kleine Baustelle.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

              Wenn es aus dem Loch kommt, wird es der Kurbelwellensimmering sein.
              Wobei ich fast nicht glaube, dass das vom Abgastest kommt.
              Wenn es nun weniger ist, würde ich noch nicht reparieren.
              Ist es der Kurbelwellensimmering, muss das Getriebe ohnedies heraus, die Kupplung mit dem Schwungrad wird man bei dieser Aktion vernünftigerweise mittauschen.
              Daher ist es nun egal, ob die Kupplung nun "fettest".
              Ölverlust kann durchaus wieder weniger werden.

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                #8
                AW: D2 TD5 Öl zwischen Motor und Getriebe

                Vielen Dank für Eure Hinweise.
                Ventildeckel ist bereits die zweite Dichtung, aber im Augenblick fast trocken. Wenn es die Kurbelwellendichtung ist, wird die Kupplung und das Ausdrücklager überprüft. Bisher zweites Ausdrücklager. Wir für diese Arbeiten Spezialwerkzeug benötigt ???

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