AW: Antrieb, Kardan, Getriebe, Differential

Oh,mir sind hier ein paar Antworten durchgegangen.

AW: Antrieb, Kardan, Getriebe, Differential

Jo, das gibt es hier: http://www.ashcroft-transmissions.co...&productId=231

AW: Antrieb, Kardan, Getriebe, Differential

So..., ich wollte diese Sache mal eben zum Abschluß bringen.

Ich habe mich letztendlich für die Lösung von Ashcroft entschieden. Habe mein VTG nach England geschickt und eine Woche später war das gleiche wieder da.



Bei der Gelegenheit habe ich das CDL Kit von Ashcroft nachgerüstet.



Leider hat dieser Einbausatz gegenüber dem originalen einen Nachteil, der mir erst beim Einbau bewußt geworden ist. Der originale Hebel sitzt in einer geschlossenen "Wanne". Dagegen sitzt der neue Hebel in einem Rahmen, der offen ist. Nun kann bei tiefen Wasserdurchfahrten Wasser in den Innenraum gelangen. Aber wahrscheinlich kommt es vorher eh woanders rein.





Für den neuen Satz muss man das Halteblech auf dem Getriebetunnel aufschneiden, damit der Hebel mit Diffsperre sich auch nach rechts und links bewegen läßt.



Bleibt mir lediglich das Problem mit der Einstellung/Kontrolleuchte der Diffsperre.
Ist aber bereits ein anders Thema. Siehe http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=71679