Ankündigung

**landyschrauber** · 22.06.2011, 11:25

AW: time to say goodbye

Hallo Mark,

könntest ja mal wenigstens in deinen Verkaufs Thread einen Preis reinschreiben - Ich hab mal nen bissl gelesen und denke 800 Euro wären angemessen

schrauber

**landsmann** · 22.06.2011, 11:28

AW: time to say goodbye

Da hätte mich eine Preisvorstellung auch mal interessiert.
Zumal ja ein Ändlerangebot vorliegt.

uuuuund schüüüß.

**Rhoener55** · 22.06.2011, 11:32

AW: time to say goodbye

OK, den Betrag unter Angebot 4x4 habe ich ein zusätzlichen Beitrag geschrieben mit den Preis.

Gruß,
Mark

**landyschrauber** · 22.06.2011, 14:50

AW: time to say goodbye

Der Preis, vom Händler, ist so in etwa der Preis der bei DAT und der gleichen als Preisvoschlag herauskommt........

Ist halt weit von der Realität weg, wenn man mal das Alter und den Moter des Fahrzeuges betrachtet........und dann noch die anstehenden Reparaturen

Gruß

schrauber

**landsmann** · 23.06.2011, 09:05

AW: time to say goodbye

dann mal schnell zum Händler mit dem Ding.
Jemandem aus diesen Forum die erwartete Kohle für die Karre abzunehmen
halte ich für grob fahrlässig.
Jeder der mich fragen würde:
Bloß die Finger weg von dem Ding.
Schneller kannste Geld kaum versenken.
Solltest du selbst wissen.
Bis schnell bei 5000,- (und mehr)
Schau mal was man alles dafür kriegen kann.

**Hugo** · 23.06.2011, 09:45

AW: time to say goodbye

schließe mich landsmann an ... vor allem ein free der ersten generation, auch wenn vieles schon erneuert worden ist, ist immer wieder anfällig für die altbekannten probleme. und die verursachen nachwievor hohe kosten ...

**ottowerner** · 24.06.2011, 12:56

AW: time to say goodbye

Hallo Roener55,

laß Dir gutgehen! Viel Spaß mit einem neuen Auto.
Was istr es denn geworden?
Den alten gib mal lieber in Zahlung. Auch wenn es immer schwerfällt......

Gruß OttoWerner

**Rhoener55** · 28.06.2011, 10:35

AW: time to say goodbye

Hallo Ottowerner,

Es wird 'ne Mitsubishi ASX werden *freu*. Ordentliche Rabatt vom Händler zuzüglich zu die genannte Summe für den Freely - da kann man kaum nein sagen- freu mich jetzt schon auf die 300 NM (und daß man auch "etwas" schneller fahren kann ohne zu tief ins Geldbeutel greifen zu müssen).

Werde aber trotzdem den Freely vermissen, insbesonders offen fahren mit den schnelle auf-und-abplanen. Den Softtop/Hardtop Lösung war damals für mich (und GGin) eigentlich ausschlaggebend.

Den Freely habe ich sehr gerne gefahren, aber irgendwann ist die Zeit gekommen getrennte Wege zu gehen (bzw. Fahren).

Tschüß,
Mark

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