Ankündigung

**Radho** · 26.08.2011, 11:12

AW: Ankurbeln eines Benziners

nur so als Idee:
Gang drinnen? ;)
Getriebehebel auf Leerlauf, Zündung an, Kurbel ansetzen und kräftig(!) drücken/oder ziehen (je nachdem wie die Kurbel angesetzt ist),...
braucht schon etwas Schwung, ....
aber geht!
auch mit so wenig Strom in der Batterie, dass der Starter nicht mehr dreht,..

Und...Ganz wichtig: Ankurbeln macht Spaß! :):D

Peter

**oldbanger71** · 26.08.2011, 11:52

AW: Ankurbeln eines Benziners

Danke Peter, hab's nun schweissüberströmt geschafft im 3. Gang ohne Choke, braucht aber immer noch etwa 3 Anläufe. Elegant ist anders !
Spielt es eine Rolle in welchem Gang man ankurbelt ?
Gebe zu dass ich auch den Anlasser mit vollgetretenem Gaspedal, ca. 3 mal drehen lassen muss, bis er kommt, kann das daran liegen :
Ist einen 5 MB Motor, wenn der das dritte Übermass an Kolben drin hat oder Kopf geplant wurde oder beides hat, hat der mehr Kompression und ein 1:8 geht sicher härter als dein 1:7 oder ?
Immerhin hab ich's hingekriegt. breites Grins.
Sonst wer eine Idee ?

Gruss Philipp

**Ploepp** · 26.08.2011, 12:02

AW: Ankurbeln eines Benziners

Hallo,

hattest Du wirklich den 3. Gang eingelegt als Du am kurbeln warst? Wenn Du diese Hürde gemeistert hast, wie hast Du es geschafft dass das Auto nicht einfach davon fuhr?

Also ankurbeln nur im Leerlauf!

Gruss

bastian

**Bubu** · 26.08.2011, 12:08

AW: Ankurbeln eines Benziners

Zitat von oldbanger71 Beitrag anzeigen

Danke Peter, hab's nun schweissüberströmt geschafft im 3. Gang ohne Choke, braucht aber immer noch etwa 3 Anläufe. Elegant ist anders !
Spielt es eine Rolle in welchem Gang man ankurbelt ?
Gruss Philipp

Warum UM GOTTES WILLEN legst du einen Gang ein beim ankurbeln???

**oldbanger71** · 26.08.2011, 12:10

AW: Ankurbeln eines Benziners

UUUPS, ISCH schein den Peter falsch verstanden zu haben, ich hatte den 3. Gang drin aber den High/low in Neutral und Handbremse angezogen ......... scheint ein riesen Depp in der Nähe zu wohnen .....

Probier's dann noch mal ohne Gang, mit Handbremse und werd berichten ob ich noch mehr peinliche Fettnäpfchen gefunden hab, Gruss Philipp

**Ploepp** · 26.08.2011, 12:14

AW: Ankurbeln eines Benziners

Aha, na dann weiterhin viel Spaß beim kurbeln :D

Im ernst, im Leerlauf lässt es sich bei weitem leichter kurbeln. Zündung nicht vergessen....;)

Gruß

Bastian

**oldbanger71** · 26.08.2011, 12:23

AW: Ankurbeln eines Benziners

Ok geht auch ohne Gang etwas leichter, ( der Peter hat ja gesagt Kurbeln macht spass ) brauch aber immer noch zwei Hände , mit Zündung ( Choke voll oder halb oder nicht, macht nicht einen zu grossen unterschied), ( Affengriff )

Philipp

**heppsen** · 26.08.2011, 19:11

AW: Ankurbeln eines Benziners

versuchst du wirklich zu "kurbeln", also den Motor in Umdrehungen zu versetzen? Das geht so nicht und ist nicht so gedacht.

Vorgehensweise beim "Ankurbeln":
Motor zweimal locker durchdrehen OHNE Zündung
dann Zündung ein,
Choke ziehen,
Motor bis OT drehen
Hand flach unter die Kurbel (NICHT umfassen!)
und hochreissen

Wenn er nicht zündet, nochmal.

Das geht eigentlich recht problemlos. Wenn er sich sträubt, mal den Zündzeitpunkt checken. Ist der zu spät eingestellt, tut man sich unnötig schwer.

Gruß
heppsen

**Birger** · 26.08.2011, 19:51

AW: Ankurbeln eines Benziners

Moin,

Und klappt auch bei dem P5 (Six-pot, Verdichtung 8,75:1, 3 Liter Hubraum).

Happy rovering - Birger

**Tom 88** · 30.08.2011, 12:48

AW: Ankurbeln eines Benziners

Hier nochmals ein paar Buschmechaniker die demonstrieren, wie man die Kurbel NICHT halten sollte:

Teaser IV - AfroTeam Algarve | Budapest-Bamako 2011

http://vimeo.com/22645523

A 5 week production for over 18.000 kms and 10 countries from Hungary to Mali onboard a 37 year old Land Rover Series III. Output: 1x30' HD (TV) www.afroteam.org

Gefunden auf: http://www.afroteam.org/eng/Media/page12/page12.html

Grüsse, Tom

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