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Die Heizung an meinem 2A ( flacher Smith) funktioniert wirklich prima. Allerdings ist das im Sommer nicht unbedingt ein Vorteil :-)
Da der Wärmetauscher im Innenraum sitzt wird dieser auch bei ausgeschaltetem Gebläse durch die Konvektion gut geheizt.
Ich meine ich hätte mal einen manuellen Absperrhahn gesehen, mit dem die Kühlwasserzufuhr manuell abgesperrt werden kann.
Ist das original bzw. kennt jemand eine Lösung ?
Sitzt der Zulauf an der WaPu oder am ZK ?
hi,
zulauf sitzt am zylinderkopf mit einem absperrventil, vorrausgesetzt, deiner
ist noch original.
aber................der motor gibt noch soviel hitze ab, die kommt dann über die
spritzwand aber im innenraum.
warm bleibt es aber da drin, da hilft nur eins: offen fahren :D
Also bei mir IIa, 1964 ist der Hahn hinten am ZK in Fahrtrichtung links, allerdings führt der dann zum round heater, aber das sollte ja egal sein :-)
Solltest du da keinen haben, die kann man noch kaufen. Zum Montieren muss dann der ZK-Deckel runter, weil sich sonst der Hahn mit seinem seitlichen ABgang nicht einschrauben lässt. DIE Gelegenheit, mal wieder die Ventile einzustellen.
Das ist bei der eckigen Smith genauso, wie Stefan beschrieben hat. Das ist ein Wasserabsperrhahn mit ca. 25mm rundem Drehgriff, von dem ein Schlauch nach rechts Richtung Spritzwand abzweigt.
super, danke für den Tip.
Der Hahn fehlt bei mir.
Kann mir mal jemand die parts nummer posten ?
Oder hat vielleicht jemand sogar noch so einen Hahn für mich rumliegen ?
Gibts immer wieder im GB Ebay Klickklick
Den Tommys vorab paar nette Zeilen schreiben ob sie es auch nach DE versenden und gut ist
Ich bekomme momentan wöchentlich Packete aus GB.
Die Tommys versenden im Regelfalle schnell und das Zeugs ist wesentlich preisgünstiger als bei den Deutschen Goldgräbern
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