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Tach auch,
ich schreib's auch mal in den allgemeinen Teil des Forums:
Hat irgendeiner von Euch Erfahrungen mit der Eintragung von Höherlegung, die OHNE ABE o.ä. daher kommen. Konkret geht's um einen Freely I. Da gibt's im Forum allerdings recht wenig zu, daher hier nun die Frage an die Allgemeinheit, damit man eventuell Vergleiche ziehen kann.
Wenn man weiss welches Fahrwerk in den Freely soll, dann ist es kein Problem herauszufinden ob eine Eintragung möglich ist oder nicht.
Geht eher in Richtung Spacer. 2" bzw. 2,5" in Verbindung mit den geänderten Sturzeinstellschrauben.
Ein richtiges Fahrwerk - das sich lohnt - hab ich nciht gefunden. Immer nur Höherlegungen im Bereich 10-20 mm unh dann für einen vierstelligen Euronenbetrag. Find' ich unverhältnismäßig.
Besorg dir so viele Informationen von den zu Verbauenden Teilen wie möglich. (Fotos, Teile Listen, Festigkeitsgutachten usw.)
Fahr zu deiner Prüfstelle und frag dort den Ing.
Der wird dir sagen was geht oder eben nicht geht ;)
Eventuell mal bei anderen Prüfstellen vorstellig werden.
Besorg dir so viele Informationen von den zu Verbauenden Teilen wie möglich. (Fotos, Teile Listen, Festigkeitsgutachten usw.)
Fahr zu deiner Prüfstelle und frag dort den Ing.
Der wird dir sagen was geht oder eben nicht geht ;)
Eventuell mal bei anderen Prüfstellen vorstellig werden.
Gruß Ralf.
Die Idee kam mir auch schon, hatte nur gehofft, dass man eventuell da schon auf Erfahrungswerte zurückgreifen kann. Ganz konkret geht um diese Dinger hier bzw. die Der deutsche Link ist dieser HIER
in kombination mit diesen. Leider steht da auf den HPs echt wenig dazu.
Danke jedenfalls
Also wenn ein deutscher Händler was ohne ABE anbietet, dann ist es entweder gar nicht zulassungsfähig oder die waren zu faul es zuzulassen. Eine ABE zu bekommen ist Arbeit und mit hohen Kosten verbunden.
In jedem Fall vorher mit Deinem Ing vom TÜV sprechen. Wenn Du das ganze einbaust ohne Zulassung ist spätestens bei nem Unfall die Kacke am dampfen. Es lebe der Blick des Sachverständigen hinterher.
Frag doch mal beim Nakatanenga nach ob der was hat. Das meiste in seinem Lager ist nicht auf der Homepage. Und Peter verkauft nur zugelassene Fahrwerkskomponenten...
Grüße
Pat
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Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Wenn Du das ganze einbaust ohne Zulassung ist spätestens bei nem Unfall die Kacke am dampfen. Es lebe der Blick des Sachverständigen hinterher.
Das ist genau der Grund warum ich so hinter der Eintragung her bin. Vielleicht bin ich das spießig, aber als Anwalt hab ich shcon zu viel Müll erlebt, als das ich da irgend etwas riskieren will. Muss ja nicht mal ein Unfall sein, genügt ja eine allg. Verkehrskontrolle und das komische Gefühl eines der Typen der Rennaufsicht und schon ist die Karre stillgelegt....
Nun gut, dann werd ich mich mal auf die Suche nach einem freundlichen und der Geländegängigkeit nicht abgeneigten TÜV-Hansels machen
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