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Hallo Gemeinde,
hab das Forum schon deswegen durchsucht,aber leider ohne befriedigendes Ergebnis:-)
Ich hab in meinem 2,25 Diesel nen kettenspanner von einem Benzinmotor drinne.Beim Benzinmotor gibt es 2 Alternativen.beim Diesel nur 1 Variante.Kann ich den kettenspanner (1.Variante)vom Benziner drinnelassen?
Mmmhh....also nach erfolgloser Suche nach der Teilenummer hab ich mal die Seiten aus dem Parts Manual rausgesucht.
Welcher ist es denn nun? Ich sag mal Nummer eins und drei haben ja nun optisch keinen Unterschied. Oder ist es die Sparversion Nr. 2?
....also ich sag mal das der erste und der dritte Kettenspanner wohl die gleichen sein dürften da der Diesel und der benziner sich ja nun nur durch wenige kleinigkeiten unterscheiden was auch nur dem unterschiedlichen Kraftstoff Rechnung trägt und der Spanner sollte da kein Thema sein. Bei dem Model Nr. 2 wäre ich mir aber nicht so sicher ob ich den drinn lassen würde....der andere ist automatisch durch den Öldruck justiert und der Spar-Spanner muss wohl mal nachgestellt werden..neee...also ich würd mir da echt keinen kopp machen...wenns mein Motor wär würd ich mich reinsetzen und den Schlüssel umdrehen. Aber das ist nur meine Unfachmänische Meinung. Evtl. melden sich hier ja noch die Motorspezie´s mal zu dem Thema...
der kettenspanner auf bild 1 unter nr 2
und der auf bild 3 haben identische nummern..........
nämlich 24 79 12...........
nr 1 auf bild 1 ist wohl eine frühere version......... 905 153 23
Also auf Bild 1 kommt die Kugel,Feder und Schraube von oben in den Spanner.Bild 2 ist einer vom 6 Zylinder.Auf Bild 3 ist der der in den Diesel sollte,aber nicht drinne ist,sondern der von Bild 1.
Ja Highway, hat der Diesel....aber wohl eher im Bereich Kompressionsdruck...der Öldruck ist gewiss nicht anders als beim fast baugleichen Benziner! Und da der Kettenspanner durch den Öldruck eingestellt wird gehe ich fest davon aus das es da keine großen Abweichungen geben dürfte. Oder hat der Diesel etwa 12 Bar Öldruck?!? Ich glaube kaum...aber es kann ja gut sein das es da noch andere unterschiede an den beiden Kettenspannern gibt die mir als Laie nicht aufgefallen sind und daher ein NoGo für den Tausch der beiden untereinander sind. Das entzieht sich aber meines Wissens und meier fachlichen Kompetenz, daher lies ich die Frage von ganz oben ja auch eher offen.
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