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habe eben meiner ersten Erfahrungen mit Fluidfilm mit der "Gefiederpflege" meiner Blattfedern gemacht und bin total begeistert.m Das Zeug kriecht wirklich ganz aggresiv zwischen die Blätter .....
Frage: Wäre das Mittel evtl auch eine Alternative zur Versiegelung des Rahmens von innen ?
Mike Sanders ist hier ja offensichtlich "state of the art" aber halt selbst nicht zu verarbeiten.
Fluid Film gibt es ja auch mit der 1m Sonde für die Spraydose und würde hier prima und unkomplziert funktionieren.
Erfahrungen und Meinungen ???
Ich habe vor einem Monat, Fluidfilm in meinen Rahmen gesprüht.
Es kriecht überall hin, es tropft ein wenig länger als Mike Sanders Fett, es ist wesentlich einfacher zu verarbeiten (kein erwärmen notwendig). Man kann, wenn man mal schweißen will, das Zeug einfacher aus dem Rahmen rauskärchern. Es ist aber keine Lösung für mehr als zwei Jahre. Also, ab und an mal wieder die Sonde in den Rahmen halten. Ich finde Fluidfilm besser als Mike Sanders Fett. Ich habe zwei Liter Fluidfilm für die Erstbehandlung für einen 88ziger Rahmen gebraucht. Es ist einiges daneben gegangen. Für eine Nachbehandlung braucht man nur einen Liter.
kann da noch nicht mitreden.Aber im Sep. haben wir eine FluidF. Aktion,da werden wir sehen wie´s ausgeht.Falls da jemand Interesse hat bitte PN an mich.Von den Kosten ist es ja auch erträglich.
Ist zwar keine Info aus dem Land Rover Bereich, aber inhaltlich passt's:
Fahre noch einen '76 MB /8 der ist vor gut fünf Jahren mit Fluid Film vom Vorbesitzer gemacht worden. Der Typ hatte eine Scheune voller alter Fahrzeuge und 'ne Menge Plan.
Ergebnis: Seit fünf Jahren ist in den Holmen Ruhe. Und der Strichacht ist nun nicht als rostunwilliges Aluminium/Plastik-Gefährt verschrien :-)
Er, der Vorbesitzer, sagte allerdings noch etwas von einer Nachbehandlung mit "Perma Film". Hab's nicht nachgeprüft.
Was ich recherchiert hab' ist:
Fluid Film und wohl auch das Perma Film-Zeug kommt aus dem Bereich Schiffsbau Unterbereich: Große Pötte für salzhaltiges Wasser. Die werde wohl damit vor den unerfreulichen Umwelteiflüssen auf hoher See geschützt. In den Bereichen ist selbsredend regelmäßiges nachbessern und auffüllen erforderlich. Mein Benz läuft 5000-6000 km im Jahr und häufiger bei besserem Wetter, so dass ich noch keine Erfahrungen mit Rauswaschen gemacht habe.
LANGE Rede, kurzer Unsinn:
Das Zeug ist gut und voll zu empfehlen. Am Besten wohl in Ergänzung mit diesem PermaFilm. Gerade im Bereich Heimverarbeitung!
Mike Sanders ist auch top! Auch seit Jahren. Alle Jahre wieder Oldtimer Markt Rostschutz Test ganz vorne mit dabei...
Ist ne Glaubensfrage und der Thread hier ist in anderen Foren schon sehr schnell , viele, viele Posts lang geworden...
Falsch machste mit keinem was. Gut tut's dem Dicken auf jeden Fall!
Also ich finde man sollte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!
FluidFilm A ist nicht annähernd dasselbe wie Mike Sanders Korrosionsschutzfett !
Fluidfilm AR ist das Produkt was im Gegensatz dazu steht. AR muss ebenfalls angewärmt werden..allerdings nur auf ca. 50°C.
Ich habe das verwendet und es macht einen guten Eindruck auf mich. Es emuliert so gut wie gar nicht mit Wasser, Regen etc und ist leicht zu verarbeiten wenn man denn eine Hohlraumpistole besitzt. Die Türen des Defender lassen sich allerdings auch streichen...dazu nimmt man FluidFilm Gel BN . Die Profile der Türen habe ich auch mit AR behandelt. Kochplatte bei Amazon gekauft...Vaupel Hohlraumpistole...nen alter Kochtopf und los gehts-....macht Spass :-) Holme von außen...etc. kann man alles mit Gel BN streichen. Nach einem Winter voller Salz sieht mein Defender noch so aus wie unmittelbar nach dem Streichen.
also ich hab vor ca. 1,5 jahren mal 6 Dose FluidFilm NAS aus der Spraydose in den Ramen meiner Serie 109 versenkt und muss sagen: um so ziemlich jedes Loch im Ramen sieht man auch heute noch selbst nach gründlicher Wäsche und folgender Trockenheit feucht aussehende Ränder außen am Ramen. Ich mach bei unser FluidFilm Aktion aber dennoch mit....doppelt hält besser, nech?! ;)
Also ich denk da das Zeuch auch im Schiffsbau zur Konservierung eingesetzt wird ist dat nicht schlechter oder besser wie andere "Wundermittelchen" die es sonst noch gibbet.
Hauptsache ist doch das man überhaupt etwas für den Ramen und gegen die Korrosion unternimmt und dies auch evtl. regelmäßig!
Waum meinst du dass man Mike Sanders nicht selbst verarbeiten kann? Becherpistole, Kompressor und ein Campingkocher reichen aus. Habs bei meinem Dodge verwendet. Das Zeug ist gut für den entsprechenden Anwendungszweck. Bei meinen Serien flute ich auch gerne den Rahmen mit Fluid Film. Also nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Fluidfilm ist ausgezeichnet wenn es wie bereits erwähnt ca alle 2 Jahre aufgefrischt wird. Fluidfilm wird nicht erwärmt - auch nicht auf 50°C. Teilweise wird ein Schwachsinn verbreitet
Sanders ist recht aufwändig zu verarbeiten - braucht allerdings nicht mehr aufgefrischt zu werden.
Fluidfilm ist schon sehr gut - und sehr bequem einzubringen
Fluid Film ist für mich das beste was man(n) bekommen kann.
Die Möglichkeiten welche die versch Viskositäten bieten sind äuserst vielschichtig
Ich habe immer ein 12er Pack an AS-R in der Halle und ein paar Llter NAS stehen auch noch im Regal
Ich bin wesentlich flexibler als mit Mike Sanders und da ich eh öfters unter Kisten liege ist die Nachsorge für mich kein Problem
Fluidfilm AR wird auf jeden Fall angewärmt und FluidFilm AR ist durchaus mit Sanders zu vergleichen. Das dünne Liquid A oder auch das Zeugs aus der Sprühdose kann man jawohl nicht mit Mike Sanders vergleichen. Aber Du hast Recht..diese beiden Produkte brauchen nicht angewärmt zu werden...wozu auch ? Sind ja dünn genug
Fluidfilm ist ausgezeichnet wenn es wie bereits erwähnt ca alle 2 Jahre aufgefrischt wird. Fluidfilm wird nicht erwärmt - auch nicht auf 50°C. Teilweise wird ein Schwachsinn verbreitet
Sanders ist recht aufwändig zu verarbeiten - braucht allerdings nicht mehr aufgefrischt zu werden.
Fluidfilm ist schon sehr gut - und sehr bequem einzubringen
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