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Defender / 110 Motornummer

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    Defender / 110 Motornummer

    und nun habe ich einen 110, 1985 mit V8 Motor vor mir. Motorkenzeichen/Motornummer ist 1G01965, hat eine Abgasrückführung und Solex 175 CD Vergaser. Mein Kumpel hat den Gleichen Motor im 1988 Landy 110 Defender mit der Kennzeichnung 1G015947. Beide haben elektronische Zündung. Da ich darpber nirgendwo etwas finden kann, bitte cih um Infos zu folgenden Fragen. PWieviele PS hat das Ding? Welcher Vergaser bringt mehr Leisung, resp. ist empfehlenswerter? (Leistung / Verbrauch). Für wen und wozu wurden diese Motorvarianten gebaut? Danke für alle Hinweise und Informationen?

    #2
    RE: Defender / 110 Motornummer

    es sollte eigentlich nicht 1G sondern 13G/14G oder so heissen. wahrscheinlich ist eine Nr unterm dreck versteckt.

    da das im allgemeinen 1:8,13 maschinen sind, haste wahrscheinlich 136 HP.
    welcher vergaser ist guenstig? der der gut eingestellt ist und gut sitzende duesen und nadeln hat.
    das ist fast so ne glaubenssache wie das mit den unseligen weber und spar diskussionen beim 4 cylinder.
    erfahrungsgemaess laesst sich beim SU fast nix einstellen, man sagt ihm mehr spritdurchsatz und daher mehr kraft nach. andere behaupten er waere sparsamer. seltsam, denn mann kan ja nur ausblaancieren was den zeitpunkt angeht, nicht aber die foerderung.
    im gasbetrieb ist von SU grundsaetzlich abzuraten, er setzt sich gerne zu.
    ein schlecht eingestellter stromberg ist noch hungriger als ein SU, wenn er im guten zustand und mit liebe abgestimmt ist kannste mit 13 liter, mit 90-95 km/h auf der nationalstrasse sogar mit 12 litern fahren. die SU haben wir in 2 Stage One nie unter 15l gebracht.

    natuerlich haengt das alles von deinem rechten fuss ab. wenn du sparen willst, bau nen gasverdampfer ein.!

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      #3
      RE: Defender / 110 Motornummer

      Danke mal für diese Hinweise. Es heisst allerdings wirklich 1G, habe bis jetzt 3 LR in der Schweiz mit diesen Motornummern gefunde, alle aus Jahrgang 1984-1988. Alle 3 haben so ne Abgasrückführung und alle 3 haben elektronische Zündung, allerdings auch da wieder unterschiedliche. Vielleicht ist das ganze ein US-Modell (von wegen der Abgasrückführung?). Naja, Spritverbrauch, das interessiert mich nur sofern, als in meinem Willys Jeep der Wechsel von CARTER auf SOLEX 3 Liter bringt bei gleichen Fahrleistungen. Ich mach da nicht den Sparpast, aber wenn es so einfache Möglichkeiten gäbe, darf man es doch nicht ausser Acht lassen.

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        #4
        Hallo zusammen,mein 110 v8 1985 hat stromberg vergaser(aufschrift solex)und hat 113 ps.So viel (oder wenig) wie ich weiss ,haben die mit su 136 ps ca.er hat auch elektronische zundung aber die motor nummer habe ich noch nicht gesehen :D,muss mal mit einem spiegel ran.....schoenen abend Philip
        Gruss Philip

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          #5
          Hast DU auch so ne eigenartige Abgasrückführung?

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