Ankündigung

**Thomas1104** · 18.06.2011, 17:12

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Ich kann es auf den Bildern nicht so recht erkennen, außerdem Fahre ich einen Schalter... Aber ich würde mal sagen, dass das der "Wading Plug" ist, der dafür sorgt, dass eingedrungenes Wasser aus der Getriebeglocke auch wieder rausläuft.

Grüße,
Thomas

**airfield** · 18.06.2011, 17:28

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Es könnte evtl. das Gehäude der Ölpumpe für das Automatik-Getriebe sein ... schluck ...

Ich finde das Ding nirgendswo richtig abgebildet, weder im Haynes Owners Workshop Manual noch im Teileketalog, und auch mit "Rave" komme ich nicht weiter? Ich bin da leider auch nicht wirklich fit ...

**perkins** · 18.06.2011, 17:32

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Hallo airfield,
Bei meinem DiscoI, Schalter, war am Schwungscheibengehäuse so eine Schlamm-Wasser ablaßschreube. Die lag immer aber im Armlehnenmittelgefach. Wurde mir aber von der Werkstatt empfohlen sie bei "nassen" Geländeeinsätzen einzudrehen und gut auf sie aufzupassen. Jetzt bei meinem DiscoII a- 04 -Schalter, müsste ich druntergrabbeln um nachzusehen, ob der auch so ein Ding hat. Ist abernix gefährliches!!!
Gruß Perkins

**airfield** · 18.06.2011, 17:42

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Ich habe nochmal einige Photos gemacht ...

Angehängte Dateien

**airfield** · 18.06.2011, 17:46

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

@ Perkins & Thomas1104:

tell me more ... tell me more ... ! Je weiter ich suche, desto mehr hoffe ich, dass es was Ungefährliches ist ... Eure Kommentare machen mir wieder etwas Mut ... Danke!

**airfield** · 18.06.2011, 19:03

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

So, mittlerweile hat sich meine Meinung etwas mehr verfestigt: hinter dieser Sektion des Automatikgetriebes müsste der Drehmomentwandler seine Arbeit tun. Das Loch mit Gewinde, das mir solchen Schrecken einjagt, kann weder Einfüll- noch Ablauföffnung sein. Insofern > rätsel. Eventuell eine Kontrollöffnung.
Die Schraube muss ganz sicher wieder drauf, sonst sabbelt da sicher ein Ölnebel ATF Dexron IID / III durch. Aber es klingt nicht so tragisch, jedenfalls hoffe ich das ...

**RogerB** · 18.06.2011, 19:26

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

1) ein automatik getriebe hat KEIN wadingplug, das ist nicht notwendig weil der drehmomentwandler nicht empfindlich ist für wasser usw.

2) im gehause wo der wandler dreht soll KEIN ATF-öl(nebel) sein

3) ich würde die schraube wieder reinschrauben (neues teil) weil das gehause besser dicht sein kann

werde mal in RAVE tauchen

**papson** · 18.06.2011, 19:43

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Hallo,
also als ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt habe musste ich laut WHB dort eine schraube rein machen um den Motor zu blockieren,Keine Angst da ist nie eine drin muss auch nicht.Hoffe habe dir geholfen.

Gruß papson

**airfield** · 18.06.2011, 19:43

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Hallo Roger B.,

oh, da wollte ich schlauer sein als ich bin ... ich nahm an, dass das ATF auch im Drehmomentwandler Dienst tut ... also, danke für Deine Hilfe!!

Naja, wenn ich die Schraube noch hätte, würde ich sie ganz sicher wieder reingeschraubt haben ... sind das Normgewinde? ZF-Getriebe ... sicher, oder?

Rave: in der Version, die mir zur Verfügung steht, scheint das MY 04 nicht enthalten zu sein ... ich sehe nur Info zu "AUTOMATIC GEARBOX - ZF4HP22 - 24." - in meiner Ausstattingsliste (von LR) steht Verstärktes R 380 Automatikgetriebe" ...

Danke für weitere Hilfe ..!

**airfield** · 18.06.2011, 19:46

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

@Papson: Uih, das wäre mir ja die liebste Erklärung!!! Danke für weitere Hoffnung ... so langsam schenke ich mir mal einGlas Whisky ein, glaube ich. Ich hab' vielleicht einen Schrecken.
Danke nach Varel!!

**papson** · 18.06.2011, 19:47

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Hallo,
also du muss dir keine sorgen machen den als ich die ZKD gewechselt habe musste man dort etwas rein schrauben um den Motor zu blockieren.Wegen wasser ist nicht so sinnig da an der untersten stelle ein halbkreisloch ist, direkt an der dichtung zum Motor sieht man auch auf deinem bild.

Gruß papson

**Mr.Diesel** · 18.06.2011, 19:47

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Kann dir leider nichts verbindliches sagen, weil ich keine Automatik habe.
Es kann aber keine Ablassschraube sein, weil sie viel zu hoch sitzt. Auch keine Kontrollschraube.
Ich denke auch, dass eine drinnen, war weil das gewinde noch so hell ist.
Greife mit dem kleinen Finger hinein, dann siehst du gleich ob es innen olig ist.

**papson** · 18.06.2011, 19:50

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Noch mal hallo,
sehe grade ich habe noch mal geantwortet.Schuldigung bei mir hats beim ersten mal nicht geklappt.

Gruß papson

**papson** · 18.06.2011, 19:56

AW: Disco IIa MY 2004 - Ölschraube weg?

Ich noch mal,
wenn du den deckel mit den drei schrauben öffnest (den Runden deckel) dann kannst du viel mehr sehen mit einer taschenlampe.Nochmal ab werk ist da keine schraube drin.

Gruß papson