...und da sagt meine Frau, dann mach es doch einfach mal ....
Ja viel wurde schon her im Forum, wie auch bei uns zu Haus darüber geredet. Ich habe mir das nun so gedacht, wie Heppsen das mal empfohlen hat. Kühler mit Maske weg, Kotflügel weg, Motor raus (man, klingt das alles einfach!) Einen Motorkran kann ich mir leihen. Bis dahin habe ich das auch alles im Kopf schon fertig. Nun das wo ich nicht mehr folgen kann:
1. Die Schwungmasse ist am Motor und muß runter? Dann komme ich an den ersehnten "G-Punkt" und kann den alten Ring ausbauen. Die Halbschalen 523240 sollte man sicherlich neu dahaben, es ist ein dreifach gelagerter Motor. Wo läuft der Simmerning eigentlich dagegen? ist da ein Flansch der eingelaufen sein kann?
2. Wie ich unsere Liesel so kenne, ist auch der Getriebeeingangssiri nicht mehr frisch. Kann ich den auch nach Ausbau des Motors erreichen und wechseln? Wieder die gleiche Frage, wo läuft der denn an? Kann da auch wieder ein eingelaufener Flansch sein?
Ich danke Euch für Eure stets nutzbringenden Ratschläge!
longus
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