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Hallo Stefan, Ist eine von ein '89er VW Polo. Hab den umgestalltet bis er passte. (Ganze menge arbeit) Jetzt gibbes 3 stufen fur den luefter. Die waermetauscher ist auch viel besser als wie die vom Land Rover. (Und ich haette kein LHD heizung fuer den umbau von RHD :D )
Nice, nice^^ könnte auch was für mich sein das Gebastel.
Aber ich glaube meine Frau killt mich dann-,-
Die Polo Heizung;
offene Seite hast du durch das Rohr sauber zugemacht, aber wenn du auf die Motor seite schaust wird dir auffallen das er dort auch die Luft Ansaugt wird zwecks Kühlung des E-Motors.
Da müsstest dir dann noch was einfallen lassen!
(die Lüftung is nicht Wasser Resisten, spreche da aus Erfahrung, hab bei meinem Polo mal die Kunststoff blende im Wasser kasten vergessen und es kam ein leichter Nieselregen; Fazit- Lüftung Tot)
Gruß Erik
P.s. wenn trotz Kalt einstellung Warme Luft kommt is das schließ Ventil kaputt, die haben gern ne Macke!
Zuletzt geändert von Holz Feind; 06.05.2012, 01:02.
Schlechte Idee-,- dann raucht der Motor sicher iwann ab.
Und nur den Motor Tauschen geht nicht oder nur mit schwe....e Aufwand.
Dir fällt sicher was ein, bin noch nicht so der Offroad Weise daher kann ich keine Tips auf sichere Konstruktionen geben.
So das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen.
War eben am Auto und hab mir die Lüftung noch mal direkt angeschaut,
du musst versuche über einen 90° Bogen an deine jetzige Rohrführung anzuschließen.
Du wirst aber nicht drum rumkommen dann beim Gehäuse den Bogen auszuklinken und dir eine zusätzliche
Abdeckung zu Konstruieren.
Nim aber zum Abdichten nicht irgendein Baumarkt Silikon oder sowas,
wenn Silikon dann Neutral vernetzendes Epoxysilikon das lässt dir mehr spiel mit der Abdichtung.
Ich kenn leider die Platzverhältnisse im Landy nicht daher weis ich nicht wie du damit hin kommst was den Platz angeht.
Zuletzt geändert von Holz Feind; 06.05.2012, 12:00.
Hallo Erik, hab heute auch den lufter mal eingeschaltet und mit ne sigarette geguckt wieviel oder wenig rauch der mit reinsaugt an der motorseite. Das war fast nix ! Also lass ich es mal so und sehen wir wie es geht wenn das ding auf der strasse ist.
OK, so habe ich das noch nicht getestet weiß auch nicht wieviel
er auf der Seite normal einzieht. Hab im Herbst immer nur das Prob. die Blätter
auf der seite raus zu Fummeln-,-
Aber Versuch macht bekanntlich Schlau^^
Fals du vorhast noch mehr Polo teile anzuschrauben kannst dich melden,
hab inner Heimat noch ein paar Sachen iwo rum schwierren!
Hallo Fabian, die scharniere kommen von einem Alfa Romeo 156 limousine (Kofferdeckel)
Vergleichbare gibts auch von z.b. Opel und bestimmt auch andere marken.
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