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    #16
    AW: LR ROW

    Und RSA?
    Scheiss 10 Ziffern................
    besa mi culo:mi

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      #17
      AW: LR ROW

      ROW = Rest Of World kann man doch immer noch bestellen
      Unter "Neufahrzeuge Spezial"

      Zitat:
      "Land Rover ROW
      Sämtliche Exportmodelle (Rest Of World) von Land Rover sind lieferbar. Zur Zeit sind noch einige Lagerfahrzeuge des Land Rover Defender mit 300tdi-Motor für den Export außerhalb der EU erhältlich. "



      Gruß, Jörg
      http://www.arctictours.de

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        #18
        AW: LR ROW

        Dazo kommen noch einige dänische Autohausser & die in Gibraltar die Lagermässig ne menge da haben ;-)
        besa mi culo:mi

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          #19
          AW: LR ROW

          Zitat von joergwin Beitrag anzeigen
          ROW = Rest Of World kann man doch immer noch bestellen
          Unter "Neufahrzeuge Spezial"

          Zitat:
          "Land Rover ROW
          Sämtliche Exportmodelle (Rest Of World) von Land Rover sind lieferbar. Zur Zeit sind noch einige Lagerfahrzeuge des Land Rover Defender mit 300tdi-Motor für den Export außerhalb der EU erhältlich. "

          Gruß, Jörg
          Hallo Jörg
          Ich vermute mal das dies Neufahrzeuge sind die noch nicht zugelassen waren.
          Eine Erstzulassung als PKW innerhalb der EU ist mit den Abgaswerten des 300 TDI halte ich für nicht mehr möglich :(
          Der TD4 wird ja auch nur noch als LKW Zugelassen.
          Weiß es jemand besser ? oder kennt einen Trick ?
          Wie sieht es mit einer Zulassung als Zugmaschine aus ?

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #20
            AW: LR ROW

            Bei SVS-Schneider gibt es definitiv keine ROW´s mit 300tdi Motor mehr - ich habe da angefragt und meinen dann aus England geholt.
            Grüsse
            Bernie

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              #21
              AW: LR ROW

              Vor meiner Tür steht ein LR Defender 110 300 Tdi ROW, ich habe den Wagen 2009 bei einem niederländischen LR-Händler gekauft, Neufahrzeug, 22.000 EUR. Zulassung war kein Problem.

              Es gibt auch weiterhin ROW-Defender. Denn alle Defender die in die "3. Welt" geliefert werden, sind "Rest-of-World"-Modelle. Diese werden allerdings jetzt mit dem Td4-Motor ausgeliefert. Der Unterschied ist in der Basis-Ausstattung. Diese Wagen haben z.B. keine Wegfahrsperre, keinen Kat, keine 3 Jahre Garantie usw.. Alles das, was nur eingebaut wird, weil es z.B. in der EU Vorschrift ist oder sich nur so verkaufen läßt, in Afrika aber niemand braucht, wird bei diesen Wagen einfach weggelassen. Deshalb sind die ROW´s auch vergleichbar günstig.

              Es gibt bei Autosout und Mobile immer wieder ROW zu kaufen. Meist Defender Pickup oder HCPU, in weiß für 20.000-22.000 EUR.

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                #22
                AW: LR ROW

                Hat 110er ROW denn nun den 300Tdi-Motor oder den neuen Td4?
                Besten Gruß, Karl
                *** Stil ist keine Motorsäge ***

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                  #23
                  AW: LR ROW

                  Zitat von Buckelhauber Beitrag anzeigen
                  Zulassung war kein Problem.
                  Welche Papiere waren denn dabei?
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #24
                    AW: LR ROW

                    Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
                    Wie sieht es mit einer Zulassung als Zugmaschine aus ?
                    Warum sollte eine Zugmaschine die Abgaswerte nicht einhalten müssen?
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #25
                      AW: LR ROW

                      Das interesiert mich momentan auch brennend, weil ich durchaus genau die genannten Modelle bei Mobile mir angeguckt habe & da kein Hinweiss auf ROW fand.
                      Bitte um Aufklärung und konkrete Hinweisse, Danke ;-)
                      Zudem da ja auch einige sind die von "Bekannten" Deutschen Autohausser angeboten werden.
                      ich bestreite nicht das es abgespeckte versionen gibt für round about 22TEuro, aber ich würd gern Wissen ob es sich dabei tatsächlich um ROW-modelle handelt die hier kein Kat haben und wie weit sie Zulassungsfähig sind :-)
                      Zuletzt geändert von DeichChief; 24.06.2011, 20:58. Grund: AH-kommentar
                      besa mi culo:mi

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                        #26
                        AW: LR ROW

                        So, hab mich nochmal zum Thema RSA schlau gemacht; Dort wird momentan uch der 2.4 vertickert
                        Das BMW aggregat 2.8i wurde offiziell von `97 bis `00 verbaut. Hängt mit dem BMW Einfluss bei Rover zusammen.
                        Wie sieht es in Asien aus?
                        besa mi culo:mi

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                          #27
                          AW: LR ROW

                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          Warum sollte eine Zugmaschine die Abgaswerte nicht einhalten müssen?
                          Hallo Caruso

                          War ja meine Frage, ob das gehen könnte ;)
                          LKW haben ja auch andere Bestimmungen wie PKW.

                          Gruß Ralf.
                          Nachher ist man immer Schlauer......

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                            #28
                            AW: LR ROW

                            Andersrum wird ein Schuh draus:
                            PKW haben andere Bestimmungen als die Übrigen Fahrzeuge.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #29
                              AW: LR ROW

                              Hmmm..........
                              Man lese hier;
                              besa mi culo:mi

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