Ankündigung

**marsulandy** · 16.06.2011, 08:12

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo Klaus

Willkommen im Forum :)

Zu Reifen wurde schon einiges geschrieben.
Z.B. hier :
Defender

Ansonsten benutze mal die Suchfunktion.
Oben rechts ;)

Gruß Ralf.

**Gast** · 16.06.2011, 08:32

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo Ralf!

Danke für Deine Antwort. Die Suchfunktion bringt meist nur etwas unspezifisches.
Vielleicht habe ich ja auch nicht die nötige Geduld zu suchen.;)

Klaus

**habjetzteinen** · 16.06.2011, 08:56

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo Klaus,

also es gibt Leute die fahren im Sommer und Winter unterschiedliche Reifen ;)

Ich tat das bisher nicht weil es in meinen heimischen Breiten selten so viel Schnee gibt und ich mit dem Auto nicht unbedingt fahren muss. Also wenn es glatt ist... fahr ich halt nicht.

Den nächsten Winter werde ich hier in Finland verbringen und ich werde mir definitiv Winterreifen mit Spikes kaufen...

Was sollen die 7,5 jetzt bringen? Als Winterreifen... wohl kaum.
Die 235er sind doch gut.. und dann kauf Dir für den Winter richtige Winterreifen auch in 235 und einen zweiten Satz Felgen (evtl gebrauchte Alufelgen oder die Felgen vom 130er mit 6,5J nehmen wenn Du Geld sparen willst)

Abrollgeräusche sind beim Defender nicht so ausschlaggebend - Ausser bei extremen MT Reifen :) da A. die Geschwindigkeit nicht hoch ist und B. es andere Geräusche gibt beim Defender die viel lauter sind.

Aber wenn Du fast nur auf der Strasse fahren willst... Warum dann überhaupt Defender?
:)
Ich meine ich fahr meinen auch fast nur auf der Strasse.. aber nur weil die alles betonieren oder asphaltieren.... :)

**Ninety** · 16.06.2011, 09:59

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Die Frage ist relativ einfach zu beantworten, denn es gibt wohl keine Winterreifen mit 7,50x16 mehr und die Ausweichgröße ist 235/85R16. Meiner hat als Sommer die 7,50x16 und ich hätte die gerne auch als Winterreifen gefahren, aber s.o., es ist kein Winterprofil verfügbar und ich habe in den sauren Apfel gebissen und 235/85R16 Nokians auf Wolf Felge gekauft.

Ich mag die 7,50er Trennscheiben gerne im Sommer fahren, auch weil der Spritverbrauch damit bei meinem Fahrzeug deutlich geringer ist (real und nach GPS - nach Tacho sowieso weil die Tachoabweichung da einem ein bisschen einen Streich spielt).

Apropos, wie ist eigentlich die Tachoabweichung bei LKW Zulassung geregelt? Bei PKW kenne ich die "Tacho muss vorauseilen und darf bis zu 10% + 4 km/h" Regel, aber gilt die auch bei LKW?

**labrador** · 16.06.2011, 10:21

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Zitat von HVA Klaus Beitrag anzeigen

Hallo BL'S!

Da der Haupteinsatzzweck meine LR auf der Straße liegt und ich zudem eine bessere Wintertauglichkeit brauche erbitte ich Empfehlungen zu den Reifen.
Klaus

Hallo Klaus,
da auch mein Haupteinsatzgebiet die Straße ist, ich jedoch gelegentlich im Gelände fahre und auch Wert auf Wintertauglichkeit legen muß, da ich auf gut 530m Höhe wohne habe ich mich für den General Grabber AT2 entschieden. Er wurde mir von meinem LR-Händler für meine Bedürfnisse empfohlen. Er ist auf der Straße verhältnismäßig leise, ist bis 160KM/h zugelassen und war für mich bisher im Gelände "ausreichend". Ist für meine Zwecke ein Superkompromiß. Und das Beste zum Schluß: Er ist als vollwertiger Winterreifen zugelassen, mit Schneeflocke (nicht nur wie viele M+S-Kennung). Ich brauche also im Winter keinen extra Reifensatz. Die Wintertauglichkeit wurde mir auch von einigen "Kollegen" bestätigt, welche den Reifen schon im Winter gefahren haben. Ich selbst habe noch keine Schneeerfahrung mit meinem Auto. Also kann ich nur empfehlen. Ich fahr ihn in der Dimension 265/75/R16 auf Dotz-Dakar-Stahlfelgen.

P.S. Hatte übrigens damals auch überlegt mir den "Rough" zu kaufen, fand die Felgen sehr schick, konnte mich jedoch nicht mit diesem Bronzeton anfreunden, da mein Händler kein silbernes Modell garantieren konnte (da die Zahl der silbernen 90er sehr gering war). Viel Spaß mit Deinem Auto.

Gruß Steffen

**marsulandy** · 16.06.2011, 10:51

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo noch mal :)

Alternativ zu den General Grabber AT2
Kannst du dir auch mal die Goodyear Wrangler DuraTrac 265/75 R16 112Q anschauen.
Hat ein Bekannter drauf und ist in allen Lebenslagen (Straße, nass, trocken, Gelände, Schnee) zufrieden.

Gruß Ralf.

**fred95** · 16.06.2011, 20:27

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Klaus,

Erst mal herzlich willkommen. Deine Überlegungen sind berechtigt. Falls Du Dein Fahrzeug überwiegend auf asphaltierten Wegen einsetzt, bieten die MTRs (ausser bei der Optik) nur Nachteile.

Falls es beim Reifenformat 235/85 bleiben soll, empfehlen sich General Grabber AT2 oder das schwer verfügbare Nachfolgemodell AT (ohne 2) oder gar der strassenlastige HTS sowie der Goodyear Wrangler AT/SA. Oder der Defender Serienreifen ContiCrossContact. Die sind alle auf der Strasse besser und leiser als die MTRs. Letzteren tauscht Dir Dein Händler sicher gerne kostenlos gegen den MTR.

im breiteren Format 265/75 hast Du mehr Auswahl - solltest aber auch Spurverbreiterungen fahren, damit der ohnehin miese Wendekreis noch erträglich bleibt.

Die Saw Tooth Felgen würde ich persönlich behalten - wirst Du aber sicher schnell los, wenn Du willst, da begehrt.

Stahlfelgen haben nur Nachteile - ausser optische Vorteile bei Nostalgiefans.

Zur Wintertauglichkeit wurde bereits einiges gesagt - die aufgezählten Produkte sind zwar alle besser im Winter als die MTRs - aber auch schlechter als jeder dedizierte Winterreifen. Entscheide selbst.

**gurukaeng** · 17.06.2011, 04:38

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Ich bin von 235/85 MT/R gerade wieder zu den 7.5er Latitude Cross gewechselt. Fahrverhalten, Abrollgeräusche, Spritverbrauch haben sich deutlich verbessert. Im Winter fahr ich 235/85er Nokian Hakkawieauchimmer.

Weiterer Vorteil beim Tausch von MT/R auf 7.5er: du dürftest ein gutes Geschäft machen!

**Gast** · 17.06.2011, 08:32

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo an Alle!

Ich bin angenehm überrascht so schnell, so viele Antworten erhalten zu haben. Einen herzlichen Dank an Euch!
Gestern habe ich noch mit zwei Landi Fahrern Rücksprache gehalten, und mich insofern nochmal „weitergebildet“.
Ich bin (wie der Hinweis von Ninety auch aussagt) darüber gestolpert, das die puristischen Stahlteller 5,5 J nicht mit Winterreifen zu bestücken sind.
Einen solchen Satz werde ich wohl trotzdem kaufen (Michelin Latitude). Der liegt für nette 400,- € bei meinem Landi Händler (neu).
Die Saw Tooth Monster werde ich einlagern. Es wäre sicherlich töricht diese zu verkaufen.
Das Winterproblem werde ich mit 130er Felgen und mglw. Grapper lösen oder gleich ein richtiges Winterprofil.
Eben jenes „Winterproblem“ ist einer der Gründe, warum ich den Landi wollte. Auch wenn ich meist auf Straßen unterwegs bin habe ich an meinem Wohnort bis zu 1,5 m hohe Schneeverwehungen gehabt. Da hat gelegentlich sogar mein Allradtraktor gestreikt. Wir hatten als einzigen „Fluchtweg“ die freigewehten Felder. Die Straßenverwaltung hatte nur Geld für Sperrschilder. Die einzige Schneefräse war völlig überlastet.
Unser Forester (übrigens der 5. Subaru in 20 Jahren) lag dann aber auch mal am „Bauch“ auf.

Steffen: Den „Rough“ habe ich genau in diesem bronzeton als 110er. Nur der Prospektauftritt ist einer Ernüchterung gewichen was den praktischen Nutzwert der optischen Features anbetrifft. …alles wird gut….

Peter: Ich bin nicht der typische „Straßenrodler“. Einen Defender brauche ich auch nicht für die Eisdiele. Bei mir muss das Baby arbeiten (Anhänger) und zur Not auch mal einen Traktor anschleppen können.

Ralf: Danke!... gute Hinweise…265 ist mir zu breit was soll das bringen außer vielleicht ein besseres Trockenbremsverhalte. Der Landi erzieht mich ohnehin zu 80-90 km/h auf der Landstraße….

Fred95: …siehe oben die Sägezähne kommen auf den Speicher

Danke nochmal!

Beste Grüße!

**SafariGuide** · 25.06.2011, 20:10

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hat der Grabber AT2 in 235/85 R16 die M+S Kennzeichnung UND das "Schneeflocke am Berg" Symbol?

**SafariGuide** · 26.06.2011, 21:37

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hat sich erledigt ... Hab die Antwort gefunden!

**tommitulpe** · 29.06.2011, 18:47

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Meine Meinung zu 7.50er Michelins auf dem "Rough": optisch GRAUSAMST!

Die sehen aus, als würden sie nicht dazugehören, glaub mir. Die bullige Front und Gesamtoptik dieses Sondermodells kombiniert mit den Schmalheimern geht gar nicht.

Laß dir halt AT´s auf die Alus aufziehen und falls du mit denen im Winter nicht klarkommst, kannst du ja noch richtige Winterreifen zukaufen.

Das Argument vom Mehrverbrauch der MT´s ist ja echt ein Witz...beim Defender!? Dann mußt du nen Hybrid-Toyota kaufen.

Gruß, Tom.

**N2o110** · 29.06.2011, 19:32

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

Hallo Klaus,

jetzt auch noch meinen Senf dazu. Vorab, ich bin absoluter BF Goodrich Fan. Sowohl von den AT´s und MT´s in Größe 235 85 16 und war jeweils schon auf der Straße, abseits der Straße und sonstwo unterwegs und das Einzige was ich einschränkend sagen kann ist das mir die MT´s im Winter definitiv zu "rutschig" (auf der Straße) sind bzw. waren.

Seit ca. 2 Jahren bewegt sich mein Defender auf Cooper Discoverer M+S 285 85 16 fort (die im übrigen auch ne Vorbereitung für Spikes haben) und mir fällt nichts negatives ein, im Gegenteil mir war nicht bewußt wie schnell ein Defender auf schneeglatter Bahn zum stehen kommen kann und das er die Spur hält.

Im übrigen war ich jetzt gerade mit diesen Reifen über 8.000 km unterwegs (auch im sehr heißen Portugal und nicht immer nur auf asphaltierten Straßen) und kann retrospektiv nur sagen, das es sich definitiv nicht gelohnt hätte die AT´s aus dem Keller zu holen.

Grüße Timo

**midmaik** · 01.07.2011, 14:07

AW: Neuling mit Fragen zur Bereifung

discoverer in 285/85/16 ?????

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