Ankündigung

**109power** · 05.08.2006, 10:43

Schauen ob Motoröl durch den Kabelbaum zum Steuergerät unter dem Beifahrersitz kommt.
Wurde hier schon ausgiebig diskutiert.
Wenn du ihn dir kaufst, im Rahmen eines Ölwechsels die Schraubensicherung der Schraube des Ölpumpenantriebzahnrades kontrollieren und neu sichern!! Gefahr Motorschaden
Wurde auch schon dementsprechend hier beschreiben.
Beides Schwachstellen der ersten TD5 Motoren.

**Eisbär** · 05.08.2006, 20:38

RE: defender TD5 mit 200tkm kaufen ?

Wenn er denn jetzt nach Austausch all der Geberchen wieder ordentlich läuft,warum nicht. Kann aber auch sein das da lange vergeblich nach nem E-Wurm oder ähnlichem gesucht wurde,viel getauscht jetzt keine Lust mehr und schnell verkaufen X(. Also ausgiebig Probefahren und vielleicht vorher mal nen anderen fahren um den Vergleich zu haben. (Möglichst aus gleicher Serie also nicht nach 2002)

**Martinez** · 06.08.2006, 10:33

RE: defender TD5 mit 200tkm kaufen ?

wie Eisbär schon sagte: A U S G I E B I G probefahren

und den Verkäufer Löcher in den Bauch fragen ;)

Ohne verunsichern zu wollen, ein LMM oder Ladedrucksensor geht eigentlich nur durch das Fahrzeugfahren nicht kaputt. Sollte die Karre ein "Ruckeln" oder sowas wie miesen Durchzug haben, kann es sich event. um Dreck im Tank handeln?

Es gibt hier auf blacklandy ein sehr gutes "Handbuch" für einen Gebraucht-Defender-Kauf:

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/html/news.html?/html/tzgk.html

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defender TD5 mit 200tkm kaufen ?

defender TD5 mit 200tkm kaufen ?

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