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99er 1,8 Freely behalten oder weg damit?

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    99er 1,8 Freely behalten oder weg damit?

    Hallo Leute,

    bin im Moment ziemlich radlos was ich mit meinem Freely machen soll. Also im Moment bestehen folgende Probleme:

    1.: ZKD mit ziemlicher Sicherheit defekt (Wasserverlust) er fährt aber im Moment noch
    2.: Servopumpe sifft irgendwo - Schläuche sinds nicht
    3.: Extremes Laufgeräusc von hinten - ich denke Kardanlager, aber könnte doch was anderes auch noch sein...
    4.: Müsste dann beim ZKD wechseln auch der neuere Kühlwasserschlauch mit Pumpe verlegt werden.
    5.: Digi Uhr kaputt ;-)))

    Ich kann im Moment noch nicht einmal die Kosten dafür abschätzen - selber machen ist nicht drinn... Aber was machen wenn alles wieder ok ist und dann geht es woanders weiter??
    Nur so wie er jetzt ist kann ich ihn ja nicht einmal privat verkaufen - ich müsste Ihn beim ev. neukauf eines Autos eintauschen - allerdings was kaufen?? Allzuviel Geld hab ich im Moment auch nicht. Irgendwie bin ich ziemlich Ratlos was ich machen soll. Was würdet Ihr machen? Eigentlich möchte ich ganz gerne einen Defender haben, allerdings habe ich von der Marke dermaßen die Nase voll - soetwas wie mit diesem Auto hab ich noch nie erlebt!!! Kilometer hab ich jetzt knapp 79.000 oben. Gekauft hab ich Ihn vor 9.000 km und fahre jeden Tag nur 2km damit.

    Bitte um Hilfe - ev. kann wer die Kosten grob abgschätzen!

    Danke!

    #2
    Hallo,

    ich hatte beim Gasgeben in der Kurve, oder beim Gangwechsel ein

    Schlagen gegen das Bodenblech. in der Werkstatt stellte man fest, das die hintere Antriebswelle nicht mehr fest sitzt und eben beim Gasgeben nach oben schlägt. Da habe ich noch mal glück gehabt, daß der Antrieb sich nicht zerbröselt hat. In der Werkstatt wurde dann eine neue Manschette eingebaut.

    Ich Fühle wie Du , das Schlimmste ist, daß wir einen riesen Wertverlust mit unseren Freelanders haben.

    Momentan habe ich ein Klicken an der rechten Hinterachse, so kann ich ihn nicht verkaufen.

    Da ich Familie habe würde ich gerne einen 5Türer wollen und leibeugle mit einem X5 von BMW - aber ich weiß auch nicht wie ich das finanziern soll, da ich momentan der Alleinverdiener bin.

    Im Autohaus sagte man mir wenn ich einen neuen Freelander nehme, dann die jetzig Modellserie, die sei OK, beim Neuen , der Ende des Jahres kommt können noch Kinderkrnkheiten sein.

    Mit freundlichen Grüssen

    Stefan Sommer

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      #3
      Habe gestern abends noch etwas im Inet rumgesurft und div. englische Sites entdeckt wo es ausschließlich um das ZKD Problem geht. Dort stand, dass auch wenn alles wieder repariert wird und der geänderte Kühlwasserverlauf eingebaut wird das keine dauerhafte Lösung ist!!
      Der 1,8l Motor ist einfach der letzte Rotz!
      So gesehen finde ich es von LandRover eine Bodenlose Frechheit, Käufer solcher Modelle derart im Regen stehen zu lassen! Ich denke das schlauste ist es, dieses Auto einfach so einem Ankäufer welche alle Autos in egal was für einen Zustand kaufen zu geben. Ich versemmle dadurch natürlich jede Menge Kohle - aber was soll ich sonst machen?
      Wie sind die Erfahrungen von euch bzw. was denkt Ihr darüber die ZKD zu reparieren?
      Ist an den Englischen Seiten was dran? Hat das echt keinen Sinn und der nächste Schaden ist vorprogrammiert?

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        #4
        Hallo norpheus,
        ich hatte meinen Freely 1,8l, Bj. 99 im Sept. letzten Jahres mit 73.000 km gekauft.
        Nachdem ich hier im Forum von der ZKD gehört hatte, hatte ich sie bei der nächsten Gelegenheit (Einbau einer Klimaanlage) auswechseln lassen. Der Kühlwasserthermostat ist noch die alte Variante.

        Ich bin jetzt ca. 40.000 km gefahren und hatte bisher (Toi, toi, toi) keine Probleme damit. Kühlwasserverlust kam durch Leck am Schlauchanschluß oder Leck im Kühler (druch Steinschlag) zustande. Seit 20.000 km habe ich kein Kühlwasserverlust mehr. Meine Fahrweise ist eher zügig.

        Mein Freely hat mich bisher bei Wind und Wetter immer zuverlässig von Ort zu Ort gebracht!

        Gruß
        landmax

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