Mein RRC verliert bei sportlichen Linkskurven Kühlwasser, es steigt dann immer eine Dampfwolke aus dem Getriebetunnel herauf :D Da es nur bei Linkskurven passiert, nehme ich an das es was mit dem Ausgleichsgefäss zu tun haben muss, und ja, der Deckel ist drauf...
Das andere Problem ist wohl etwas komplexer und auch nicht einfach so zu reproduzieren. Vorallem in der Untersetzung am Ende einer Bergabfahrt, aber auch mal an der Ampel, stirbt der Motor ab im Leerlauf. Wenn ich ihn dann wieder starte, läuft er mit 1000 Upm, nochmaliges aus- und wiederanlassen, dann läuft er mit 400 Upm, stirbt dann aber wieder ab beim nächsten Halt
Hab am Wochenende den Tipp bekommen, dass es der Leerlaufregler sein könnte, daraufhin habe ich aus einem Schrottwagen einen ausgebaut, aber es hat sich nix geändert. Der Spenderwagen stand ca. 5 Jahre schon dort, möglich dass der Leerlaufregler auch hin ist, aber dass sich überhaupt nichts ändert find ich komisch, es wurde weder besser noch schlechter...
Hat einer Ideen?
Gruss Chrigu
Das andere Problem ist wohl etwas komplexer und auch nicht einfach so zu reproduzieren. Vorallem in der Untersetzung am Ende einer Bergabfahrt, aber auch mal an der Ampel, stirbt der Motor ab im Leerlauf. Wenn ich ihn dann wieder starte, läuft er mit 1000 Upm, nochmaliges aus- und wiederanlassen, dann läuft er mit 400 Upm, stirbt dann aber wieder ab beim nächsten Halt
Hab am Wochenende den Tipp bekommen, dass es der Leerlaufregler sein könnte, daraufhin habe ich aus einem Schrottwagen einen ausgebaut, aber es hat sich nix geändert. Der Spenderwagen stand ca. 5 Jahre schon dort, möglich dass der Leerlaufregler auch hin ist, aber dass sich überhaupt nichts ändert find ich komisch, es wurde weder besser noch schlechter...
Hat einer Ideen?
Gruss Chrigu
Kommentar