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Jaulendes/pfeifendes Geräusch

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    #1

    Jaulendes/pfeifendes Geräusch

    Morsche,

    ich habe bei eingekuppeltem Getriebe eine mehr oder minder "jaulendes" Geräusch. Im ersten und zweiten eigentlich nicht, im dritten dezent, im vierten laut, im fünften nahezu unerträglich. Wenn ich vom Gas gehe, ist das Geräusch weg. Wenn ich die Kupplung trete ist es auch weg.

    Was kann das sein und wo fange ich an zu suchen?

    Ohrgequälte Grüße

    Markus
    Resistance is futile!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

    Stimmt der Ölstand in beiden Getrieben? Und die Ölsorteß Bei meineM wusste ich immer wenn das Singen begann, dass Ol fehlte.

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      #3
      AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

      Ist das Geräusch abhängig von der Motordrehzahl oder der Geschwindigkeit? Hast du das Geräusch auch im Stand? Wenn ja, verschwindet es sobald du die Kupplung leicht betätigst?

      Gruß,
      Robert
      You Can't Fix Stupid:evil:

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        #4
        AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

        Ja, das Jaulen steigt in der Tonhöhe mit steigender Geschwidnigkeit, aber sobald ich die Kupplung trete ist es weg. Da jault auch der Motor im Leerlauf nicht. Im Stand ist gar (sozusagen ruhig wie ein Trecker :D )

        Klingt nicht nach Radlagern (weil das Geräucsch im Rollen nicht da ist) , nicht nach Motor (weil der nicht jault im Leerlauf) sondern nach Getriebe...

        NOch mehr Tipps?
        Resistance is futile!

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          #5
          AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

          Kuck mal, ob Du das Geräusch weiter eingrenzen kannst. Fahr mal auf ne grade Strecke, fahr 80 oder 90 und geh mal aufs Gas und auch mal langsam komplett vom Gas. Nicht kuppeln. Dann siehst Du schon, ob es im Zug oder auch im Schub auftritt - oder auch evtl. bei lastfreier Fahrt.
          Wenn dem so ist: mach mal die Untersetzung rein und fahr im Fünften. Wenn's dann immer noch heult (oder sogar stärker) tipp ich auf die Eingangswelle vom VTG. Die dreht ja proportional zur Raddrehzahl, also wird das Heulen mit steigender Geschwindigkeit höher und lauter. Tritt bei mir stärker zu Tage, nachdem ich da die Eingangswelle getauscht hab. Beim VTG müsste man aber auch ungefähr abschätzen können, ob's unter der Cubbybox heult.

          singende Grüße,
          Karsten
          Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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            #6
            AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

            Karsten,

            ich hab dich schon vermisst, haste das Dach schon runter und bist schon bei den Cappings? Oder Auto verkauft?

            Tritt ausschließlich im Zug auf, nicht im Schub, nicht im Lastfreien Rollen. Sobald ich den Fuß vom Gas nehme (langsam oder schnell, ist egal) ist es weg.

            Ich wechsel jetzt auf alle Fälle mal das Getriebeöl, bin aber weiter für Vorschläge offen, ich will das weghaben. Das hört sich falsch an. Ich kann das Geräusch aber nicht genau lokalisieren, meiner Meinung nach kommt das eher aus dem Getriebetunnel.
            Resistance is futile!

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              #7
              AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

              So, hab nachgesehen. Getriebe ist gefüllt mit rotem Öl, sieht aus wie das Öl aus dem Lenkgetriebe und ist rot durchsichtig. Füllstand gut.

              VTG ist ausreichend gefüllt, Öl ist aber dunkel.

              Was sitzt da für ein Kästchen zwischen Verteilergetriebe und vorderer Kardanwelle? Gehört das noch zum VTG? Da ist es rundrum ölfeucht. Sitzt da eine Dichtung oder ein Simmerring? Könnte das mein Problem sein?

              Das erste Foto zeigt das Kästchen zwischen Kardan und VTG, beim zweiten sieht man links unten den Kardan (nur zur Orientierung).
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              Resistance is futile!

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                #8
                AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                Hab heute morgen mal mit der Untersetzung probiert. Da ich mich nicht getraut habe, über 50 zu fahren, kam da kein Geräusch. In keinem Gang. Auch in neutraler Stellung scheint das Geräusch nicht zu kommen.

                Ich habe in einem anderen Fred gefunden, dass die Tachowelle seltsame Geräausche machen kann, das würde natürlich auch ein lautes Geräusch bei höherer Geschwindigkeit erklären.

                Habt Ihr noch eine Idee, wie ich es eingrenzen kann?
                Resistance is futile!

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                  #9
                  AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                  Ok, Tachowelle kann man ja relativ schnell abklemmen. Kuck mal, ob das was bringt.
                  Die Öle scheinen zu passen - solange keine Zähne drin rumschwimmen ;-)
                  Wenn es in der Untersetzung überhaupt nicht heult, dann zieh ich meine Vermutung mit der Eingangswellenverzahnung vorsichtig zurück...

                  Gruß,
                  Karsten



                  PS: die Cappings sind noch rostig, hatte noch keinen Urlaub :-(
                  Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                    #10
                    AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                    Mir fällt grad auf, die Tachowelle kanns nicht sein, die würde im Leerlauf auch jodeln. Ohne Kraftschluss jodelt da aber nix...

                    Ich schau mal nach den Kreuzgelenken, die habe ich als Übeltäter in einem anderen Fred auch noch gefunden.
                    Resistance is futile!

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                      #11
                      AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                      Noch ne kurze Frage:
                      Wenn ich das Getriebe in Neutralstellung der Untersetzung durchschalte (und dabei Gas gebe, als ob ich führe), und es entstehen keine Geräusche, dann kann ich doch das Getriebe als Fehlerquelle ausschließen? Oder muss ich wirklich beide Atriebsstränge abschrauben? Hab ich da einen Denkfehler?
                      Resistance is futile!

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                        #12
                        AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                        Wenn Du das VTG in neutral hast, dann dreht der Motor das Schaltgetriebe, das dreht die Eingangswelle des VTG, aber die innere Verzahnung des VTG überträgt nicht mehr auf die Kardanwellen. Die Zähne kämmen zwar nach wie vor, aber es findet keine Kraftübertragung statt. Von daher wird die Verzahnung auch nicht belastet. Mit der Aussage wär ich daher vorsichtig, da unbelastete Zahnräder sowieso kaum singen. Eventuell bei hohen Drehzahlen (5. Gang, VTG neutral).
                        Wenn's Dir nicht zuviel Arbeit ist, mach mal die Mittelbox raus und auch das Blech drunter. Wenn's das VTG ist, dann wirst Du's vermutlich hören.

                        Ist es denn so schlimm? Oder hast Du vielleicht irgendwoanders ein Klappern beseitigt und hörst es jetzt einfach nur das erste Mal? ;-)

                        Nur mal nebenbei: ich hatte mal ein sehr leises Singen nur unter Last beim Golf...es stellte sich raus, dass es die Winterreifen waren..!


                        Viel Erfolg bei der Suche!
                        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                          #13
                          AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                          Das Singen übertönt ALLES andere. Und ich bin schon hörgeschädigt, aber ich hörs auch ohne Hörgeräte :)
                          Resistance is futile!

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                            #14
                            AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                            Habe gestern das VTG Öl abgelassen. Schwarze Brühe, riecht auf eine Art verbrannt. Diese Stücke an der Ablasschraube fand ich. Ich muss erbrechen...

                            Nach dem Befüllen mit neuem Öl ist das Geräusch weniger geworden, aber noch da.

                            Ich mach den runden Deckel auf und schau mal nach der Welle, wenn ich das gemacht habe berichte ich weiter.
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                              #15
                              AW: Jaulendes/pfeifendes Geräusch

                              Hatte vor 3 Monaten ein ähnliches Problem, nur das das Pfeifen immer auf einer Tonhöhe war und sich nicht nach der Drehzahl richtete. Am Ende stellte sich raus, das das Diff trocken war. Neues Öl rein - alles wieder ok.
                              Viel Erfolg
                              Land Rover Series: the real search-engine

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