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seit einigen Tagen habe ich folgendes Phänomen: bei durchgewärmten Motor (Betrieb>40min) leuchtet die Ölanzeige im Cockpit auf, wenn ich beim Herunterschalten die Kupplung trete. Dies aber vornehmlich auf der Autobahn (von Gang 5 nach 4)? Ich kontrolliere fast jeden Tag den Ölstand, der richtig ist (nicht zuviel/wenig). Der Effekt tritt nicht regelmäßig auf. Hat einer ne Idee?
Na ja...
Wenn du auskuppelst sinkt die Motordrehzahl, Öldruck fällt ab.
Dazu kommt (ist bei jedem Motor) durch die geöffnete Kupplung ein ordentlicher Druck in Längsrichtung auf die Kurbelwelle. Sie hat ja auch nach vorne und hinten etwas Spiel. Sehr sehr wenig, aber:
Wenn du ein zu großes Spiel in Längsrichtung bei den Hauptlagern der Kurbelwelle hast, geht an dieser Stelle schlagartig Öldruck verloren...
Kann so sein, hoffe das man meine Vorredner Recht behalten.
Exkurs: Wenn man ein Auto kalt startet, so tritt man auch nicht auf die Kupplung. Durch die mittlerweile starken Kupplungen treten hohe Belastungen an den noch nicht voll geschmierten Hauptlagern wie auch den Simmeringen auf.
Neuen Öldruckschalter um dreiffuffzig rein und gut is...
hatte ich beim 200er und auch beim 300er , is ein Verschleissteil:D
Nicht immer gleich den Supergau annehmen, oder gleich mal den Motor auf Verdacht zerlegen...
Gruss
Robert
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