Nachdem sich Bernd mit dem netten 109er HT von der Insel mit Bastelspass eingedeckt hat war schwupps auf einmal ein overdrive redundant. Nachdem man selten die Chance hat die Beute vor der Erlegung zu sichten war dies nicht nur nützlich, sondern auch unerwartet und ohne das Katze-Sack-Syndrom.
Erste Begutachtung lässt einen fragen was für einen Patienten wir da haben. So ganz ohne Aufschrift ..... aber mit eingepinzter Nummer am oberen Rand. Gehe aber davon aus, dass es ein Fairey ist, da komplett baugleich (oder Superwinch).
Deshalb erst mal die Histologie. Wurden von LR direkt verbaute OD ohne Aufschrift geliefert? Was war der Grund? Geheimnisse über Geheimnisse.
Näherer check zeigt bis auf etwas (normales?) Axialspiel keine Auffälligkeiten auf. Die Zahnfee war nicht im Ansatz zu Besuch. Alles läuft leichtgängig.
Deshalb jetzt der Technoteil. Was sollte man aufbauen? Oder am Besten so lassen und mal fahren? Die O-Ringe werde ich neu machen und die Dirchtungen dto. Hat wer noch einen OD-Knopf zu liegen? Der Schalthebel fehlt nämlich leider. Das gestänge ist vorhanden bis zum Gewinde für dieselbige.
Gruss Dirk
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