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hiho Range Freaks. Stelle fest, dass unser 3,9ner Kühlwasser verliert. Allerdings nicht durch eine Block/Kopfundichtigkeit, sonden wenn man von unten guckt, sieht man viele Tropfen klaren, glysantingrünen Kühlwassers an den Leitungen der Servopumpe hängen. Nur sehe ich nicht welcher Schlauch da leckt. Die grossen sind es nicht. Kennt jemand das Problem?
:)
Hast Du Block Heizung?
Ansonsten ist vorne an der Stirnwand die nächste aktuelle Quelle
Dein Kühler ist Fit? Nicht das der sifft & das der Fahrtwind die gefärbte Suppe auf die Schleuche spritzt :-)
Sei froh das es ekstern ist ;-)
kann schwierig werden. Vielleicht siehst Du irgendwo weißl. Kristallisierungen - falls das Leck irgendwo mal langsam angefangen hat.
Ich habe es hier nur vage im Kopf, aber links über die Pumpe geht doch nur der dicke Schlauch vom Thermostatgehäuse zum Kühler.
Könnte es sein, daß die Wasserpumpe tropft und der Lüfter das Wasser herumschleudert ?
In dem Fall könnte die versuchsweise Demontage des Lüfterrades helfen - wenn Du sonst die Quelle nicht findest.
Daß ein Schlauch leckt, hatte ich noch nie. Immer waren es Flanschstellen vom Gehäuse, oder die Wasserpumpe. Bestenfalls war es dort, wo der Schlauch mit Schlauchschelle geklemmt wird (aber dort sieht man meist weißl. Kristallzeugs).
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
1) Säubern
2) Tag im matschigen Gelände
3) trocknen lassen
4) fahren
5) problemlos sehen, wo das Wasser her kommt
6) wieder viel säubern
7) instandsetzen
...
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
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