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Kupplung macht Probleme

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    #16
    AW: Kupplung macht Probleme

    Lässt sich nicht so eindeutig sagen, weil ich nicht nur Kupplung sondern auch das Schaltgetriebe selbst getauscht habe. Somit also Schaltgetriebe ganz rausnehmen, Getriebeglocke, Verteilergetriebe und ein paar Kleinigkeiten auf's andere Getriebe umbauen und Ölfüllung als Mehrarbeit.
    Gebraucht habe ich 12h ohne Hebebühne, alles am Boden bzw. auf zwei Auffahrrampen stehend. Schätze mal für den reinen Kupplungswechsel 7-8h bei dieser Arbeitsweise. Mit Hebebühne sicher schneller....

    Grüße
    Thomas
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #17
      AW: Kupplung macht Probleme

      wenn du willst schreib mir ne PN,
      Werbung wird in diesem Forum leider nicht gern gesehen

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        #18
        AW: Kupplung macht Probleme

        Hast du den Flüssigkeitsstand überprüft? Nur weil du nichts tropfen siehst heißt das noch nicht, dass dieser ok ist. Wie sieht die Flüssigkeit aus? Bevor du das Getriebe vom Motor trennst (muss nicht komplett raus) auf jeden Fall den Fehler feststellen. Kupplung in 3h tauschen auf einer Bühne oder Grube geht, allerdings darf da keine Schraube klemmen und das Material muss bereit liegen...

        Gruß,
        Robert
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #19
          AW: Kupplung macht Probleme
          "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."

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            #20
            AW: Kupplung macht Probleme

            So, bin nun kurz unterm Auto gelegen.

            - Geberzylinder scheint OK zu sein, am Pedal ist keine Flüssigkeit zu sehen
            - Nehmerzylinder ist aussen auch trocken
            - Flüssigkeit ist genug drin

            Ich habe dann versucht am Nehmerzylinder zu entlüften, es kommt keine Flüssigkeit raus.
            Ich habe sogar den ganzen Entlüftungsnippel rausgedreht und es ist nichts passiert, obwohl ich das Kupplungspedal betätigt habe.

            Die Kupplung trennt ja aber noch, zwar auf der letzten Rille, aber sie trennt.
            Für mich fühlt sich das Kupplungspedal so an, als ob die erste Hälfte des Pedalwegs gar nichts passiert.

            Wie kann ich denn das Gestänge zum Nehmerzylinder kontollieren, bzw. kann man da was einstellen?
            Irgendwie sehe ich nicht wie man da so einfach rankommen soll.
            Grüsse,

            Joachim ( grijo )

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              #21
              AW: Kupplung macht Probleme

              Lass das Gestänge drin!!!! Das wird am Ende mit einem Plastikteilchen mit winzigen Häkchen gehalten. Sind die ausgehängt wirds doof
              Aus der Entlüftungsöffnung muss auf jeden Fall beim Treten Flüssigkeit kommen. Andernfalls ist was faul.

              Das Loch im Ausrückhebel:
              Gruß Rainer
              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                #22
                AW: Kupplung macht Probleme

                Habe nun am Nehmerzylinder das Gestänge kontrolliert.
                Das Spiel passt, sobald das Kupplungspedal betätigt wird bewegt sich auch der Nehmerzylinder. ( ein klein wenig Spiel ist natürlich drin )

                Was ich mir noch nicht erklären kann ist, warum keine Flüssigkeit am Nehmerzylinder rauskommt.
                Kann da etwas verstopt sein?
                Kann das dann dafür verantwortlich sein, dass ich erst nach dem halben Pedalweg Gegendruck verspüre obwohl der Nehmerzylinder sofort betätigt wird

                Ich will halt alles andere ausschliessen, bevor es an die Kupplung und die Gabel geht.
                Grüsse,

                Joachim ( grijo )

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                  #23
                  AW: Kupplung macht Probleme

                  Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen

                  Das Loch im Ausrückhebel:
                  Danke für das Bild.
                  Muss das Getriebe komplett raus um da ranzukommen?
                  Grüsse,

                  Joachim ( grijo )

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                    #24
                    AW: Kupplung macht Probleme

                    ja, das Getriebe muß raus wenn mans sauber verschweißen will.
                    Mach am Sonntag ne Spazierfahrt zu mir, dann guck ich drüber.

                    Wenn das Kupplungspedal getreten ist und du machst den Entlüfternippel am Nehmer auf muß DOT4 kommen.
                    Zuletzt geändert von Gast; 10.06.2011, 20:01.

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                      #25
                      AW: Kupplung macht Probleme

                      @Hartwig,

                      da kommt aber kein DOt4 raus, selbst wenn ich den Nippel ganz rausbaue.....
                      Ist mir auch ein Rätsel......
                      Grüsse,

                      Joachim ( grijo )

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                        #26
                        AW: Kupplung macht Probleme

                        Also, wenn die Kupplung noch öffnet, dann ist da Flüssigkeit drin und dann muss da auch welche raukommen, wenn man es richtig macht.

                        1. Kupplung drücken und gedrückt halten.
                        2. Entlüftungsnippel auf
                        3. Entlüftungsnippel zu
                        4. Kupplung lösen
                        5. weiter mit 1. (bei jedem 3. mal DOT4 nachfüllen)

                        Nur zur Sicherheit: wo genau befindet sich der Entlüftungsnippel, den Du geöffnet hast?

                        Grüße
                        Thomas
                        Signatur... Was schreib ich da nur?

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                          #27
                          AW: Kupplung macht Probleme

                          Ich habe den Nippel am Nehmerzylinder geöffnet.

                          Nur zur Sicherheit:
                          Der Nehmerzylinder ist in Fahrtrichtung geschaut rechts am Getriebe, der Nippel schaut nach vorne

                          Ich verstehe es ja auch nicht......
                          Grüsse,

                          Joachim ( grijo )

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                            #28
                            AW: Kupplung macht Probleme

                            Hmmm, ich kenne jetzt den TDI nicht gut, aber sowohl bei meinem Serie III als auch bei meinem TD5 ist der Geberzylinder links, also Fahrerseite beim LHD. Rechts an der Getriebeglocke fällt mir nix ein, was man für einen Kupplungszylinder halten könnte.

                            Ist der beim TDI wirklich rechts?
                            Signatur... Was schreib ich da nur?

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                              #29
                              AW: Kupplung macht Probleme

                              Naja, zumindest sieht das Teil genauso aus wie im WHB......

                              Grüsse,

                              Joachim ( grijo )

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                                #30
                                AW: Kupplung macht Probleme

                                schau mal ob oben im Behälter beim Geberzylinder ausreichend Dot4 drin ist.
                                Wenn ja, machst du unten den Nippel auf (s. dein Bild ganz linke "Schraube")
                                Wanne o.ä. unterstellen.
                                Jetzt pumpst du ein paar mal mit dem Kuppl.-Pedal, irgendwann kommt die Suppe geschossen.
                                Wenn ja Anlage auffüllen und entlüften, wenn nein Nehmer- und evtl. auch den Geberzylinder wäxeln.

                                Wär ja gelacht :-)

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