AW: Heute Abend in Trier ?

Hallo,

4 Zylinder ist zum Glück sehr unwahrscheinlich, 6 Zylinder mit Biturbo etc.etc. ist jedoch durchaus denkbar.
mercedes hat inzwischen auch ein 4 Zylinder Diesel für die S-Klasse im Angebot und die 8 Zylinder-Modelle sterben bei Mercedes und BMW langsam aus- Leider!!!!.

Gruss, tigerdisco

AW: Heute Abend in Trier ?

Ich bin gespannt - der Range Rover ist nachwievor konkurrenzlos, daher sollte man Vergleiche mit MB und besonders BMW vernachlässigen.
Gerade der X5 wird doch fast ausschließlich verleast, zum Achtzylinder greift da kaum jemand. Momentan bin ich froh, dass Land Rover für den RR noch passende Motoren anbietet.

Einen Sechszylinder-Biturbo kann ich mir maximal für den RRS vorstellen, oder als "kleinen" Diesel für den RR (war auch mal angedacht).

Ich bin durchaus guter Dinge, was den Nachfolger angeht, fürchte aber den Einschlag einer gewissen Richtung (Jaguar hat es vorgemacht - Stammkundschaft verprellen und Neukunden anlocken, wobei Letzteres bei denen so gut wie gar nicht funktioniert).
Dann habe ich aber auch kein Problem damit, einen "alten" RR zu fahren. Die aktuelle Form ist für mich das Nonplusultra. Länger, breiter und flacher muss ich nicht zwangsläufig haben, auch weniger Gewicht und Verbrauch locken nicht - da muss schon etwas Besonderes präsentiert werden.

AW: Heute Abend in Trier ?

@vanquish: sehe ich genauso!
Die allerneueste Version (mit Playstation-Bildschirm statt echte Armaturen) finde ich schon nicht mehr so schön , ich persönlich fand den Vorgänger - bis 2009- schöner.Genau aus dem Grund fahre ich auch noch den alten XJ und nicht den neuen in Citroen-Look.
Dann würde ich mir lieber ein 2009er kaufen und behalten statt viel Geld auszugeben für ein SUV der abgeflacht und abgerundet wird. wenn dann 2 Liter Mehrverbrauch rumkommen: was solls? der Range hat am Anfang soviel Wertverlust, soviel Sprit kann ich gar nicht verbrauchen!

Gruss, tigerdisco

AW: Heute Abend in Trier ?

Ich fahre inzwischen den 3. "Playstation"-RR . Anfangs konnte ich mit dem Facelift auch nicht viel anfangen (hatte vorher einen 2007er und einen 2008er), fand aber besonders den neuen Kompressormotor interessant.
Optisch gefällt mir insbesondere die Frontpartie des Vor-Modells besser, auch die altbackenen Armaturen fand ich charmanter als das Digitalgedöns.

Mit dem horrenden Wertverlust muss man leben wollen, wenn man sich den RR neu zulegt. Andererseits ist es immer wieder herrlich, einen neuen RR in Empfang zu nehmen.

Ich hatte kurzzeitig einen 2003er X350 Super V8, ein tolles Fahrzeug, der Nachfolger besitzt für mich keine der Eigenschaften, die einen Jaguar jahrzehntelang ausgemacht haben. Eine stillose Mainstreamschüssel ohne klare Linie, ganz grausam.

Ist das epsomgreen an deinem RR?

AW: Heute Abend in Trier ?

Hallo,

ist Epson Green (und der Jaguar hat Jaguar Racing Green-ist ein 4,2 Liter V8 Langversion). Den neuen XJ finde ich auch nicht schön.

Gruss, tigerdisco

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Boa, das sehe ich ja jetzt erst. Hast Du diesen fiesen Leaper da draufgeschraubt? DAnn zieh ich Dir die Ohren lang :-) Das geht ja gar nicht!!

Grüße
Tommi

AW: Heute Abend in Trier ?

@tigerdisco @Vanquish

Bin da ganz Euerer Meinung. Möchte möglichst die Karosse so erhalten haben wie sie gerade ist. Sollten die Planungs.-Ingenieure und Designer mir einen Rundgelutschten SUV anbieten, so muss ich sehen, das ich noch einen der letzten "Echten" Range Rover aufkaufe und diesen mal besonders Pflege, denn der muss dann schon noch ne´Zeit halten.
@tigerdisco
Ich war heute in Dortmund Holzwickede und habe mal bei ZF vorbeigesehen. Bei der TÜV Prüfung wurde festgestellt, das ein paar Öltropfen am ende der Getriebeölwanne hingen. Auf dem Garagenboden hatte ich bis dahin keine Öltropfen bemerkt. Also ganz geringe Undichtigkeit. Herr Sagert hat z.Z. Urlaub. Habe aber Herrn Jäger kennengelernt. Ein Superfreundlicher Typ. Hat sofort seine Arbeit Ruhen lassen, mich zu einer Montagegrube dirigiert und unter meinem Range gesehen. Er konnte mich im vollen umfang beruhigen. Ölaustritt ist sehr gering. Da ich allerdings dort in nächster Zeit ohnehin einen Getriebeölservice geplant hatte, werden wir das nun im September durchführen. Bei der gelegenheit kommt ohnehin eine neue Getriebeölwanne dazu, so das die Undichtigkeit gleich mit behoben ist. War ein guter hinweis von Dir. ZF in Dortmund.

Gruß Howie

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bis du da sicher? dachte nur die türen sind beim aktuellen modell aus alu, der rest ist noch stahl. da bietet sich schon noch einsparpotential ...

Continuing Land Rover tradition, however, was the use of aluminum on the hood and doors. In theory the monocoque body and aluminum panels would save weight, but the new model was actually considerably heavier than is predecessor, reflecting the sturdiness of its construction

hier http://www.rangerovers.net/modelspec...velopment.html nachzulesen ... ;)

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Hallo,
Motorhaube und Dach sind komplett aus Alu, Seitenteile weiss ich nicht genau.
Damals wurden im Prospekt Motorhaube und Dach extra erwähnt, weil noch nie vorher so grosse Teile aus Alu gepresst wurden.

Gruss, tigerdisco

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@gangway: leaper war schon drauf. Ist halt so beim Gebrauchtwagen.
Den entfernen ist ja blöd, da bleibt ein Loch in der Haube.
@howie: Herr Jäger ist auch ganz nett und ist auch sehr kompetent.

Gruss, tigerdisco

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Hallo zusammen habe mal wieder die neusten "Tarnfotos" vom neuen RR (L405) aus dem Netz gefischt:

Aber schlauer werde ich trotzdem nicht...

IMG]http://up.picr.de/8103204vvm.jpg[/IMG]







Oder was meint Ihr...

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Gruss Roger

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Länger, etwas flacher, deutlich weniger steile Frontpartie...mir graut ein wenig vor dem enttarnten Neuen.

AW: Heute Abend in Trier ?

Lass sie doch ihre Prototypen oder Seriennahmodelle quer durch irgendwelche Republiken fahren...was kuemmerts...irgendwann gibts dazu eine Broschuere und Preisliste...dann wirds konkret und dann gibts die bekannte Butter bei die Fische...dann wird der Laden sehen, ob er faehige Mitarbeiter mit dem Projekt betreut hat oder ob er sich ein Windei fuer teuer Geld eingefangen hat...

AW: Heute Abend in Trier ?

Hallo,

Prototyp ist wesentlich niedriger (Range Rover Sport Niveau) und gefällt mit deshalb nicht.
Ausserdem zu rund.

Gruss, tigerdisco

AW: Heute Abend in Trier ?

Ob das wohl eine einteilige Klappe á la Sport ist???