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Umsteigen von 110er auf Disco3

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    #1

    Umsteigen von 110er auf Disco3

    Hallo,

    Aus eigenem Antrieb heraus liebäugel ich mit einem Wechsel zu einem Disco3.

    Aus finanziellen Gründen denke ich an ein Modell bis 2007 und max. ca. 100000 km.

    Auf was soll und muss ich bei einer Besichtigung achten?

    Welche Punkte am Fahrzeug gilt es im besonderen zu schaun?

    Danke
    stefan.k.e.schulze@web.de
    Stichworte: -
    #2
    AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

    Hi Yackaroo,

    Achte bitte auf die AGR-Ventile, die gehen gerne kaputt. Und das Gewicht nagt gerne an der Querlenkerbuchsen, den Traggelenken und den Spurstangen.

    Habe bei mir gerade beide Querlenker komplett wechselm lassen. EZ 06/2007 120000 km. Ansonsten ist das Scheckheft wichtig und das alle Updates gemacht sind. Die Vorgeschichte des Autos ist entscheidend. Ob Chip oder nicht musst Du selber wissen, die einen sagen so, die anderen andersherum.

    2007 wurden Mitte des Jahres einige Modelle mit Euro 4 und ohne DPF aber mit grüner Plakette gebaut.

    Viel Erfolg bei der Suche

    dutronc

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      #3
      AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

      ...ich schließe mich meinem Vorredner an. Scheckheft ist das erste A und O.

      Ansonsten geb ich Dir den Tip, wenn Du einen vom Händler kaufst.......nicht weiter weg als 100km.
      So kannst Du im Garantiefall oder bei noch zu behebenden Mängel
      (...bring Sie Ihn vorbei, dann machen wir das) den Wagen dann doch noch mal schnell zum Verkäufer fahren. Ganz Mängelfrei überstehst Du das erste Jahr eh kaum.


      Gruß von der Küste
      Stefan

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        #4
        AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

        So ein gepflegtes Service-Heft empfinde ich auch immer als sehr guten Indikator!

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          #5
          AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

          ... oder such' Dir gleich einen V8, dann kümmert Dich die endlose endlose endlose Geschichte mit den AGR-Ventilen nicht :D

          Gruß
          Sven

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            #6
            AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

            .... Also wenn man das Glück hat wurden die AGR Ventile bereits getauscht, ansonsten auf eine baldige Reparatur einstellen, ein Überprüfen ohne Tester ist ja wohl kaum möglich... Sollte aber ja keine ganz so Große Sache sein, oder? (300 Euro ???)

            In welchen Intervall wird der Zahnriemen getauscht?
            stefan.k.e.schulze@web.de

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              #7
              AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

              Hallo,

              bin auch von einem 110 auf den Disco3 umgestiegen. Habe es nie bereut.
              Mein Disco ist aus 06/05, hat 86000km. Habe ihn seit fast drei Jahren und habe NIE Probleme gehabt. Weder mechanisch, noch elektrisch.
              Ich schicke mal den Inspektionsplan mit (allerdings in engl.) da kannst du alle Wartungs- und Wechselintervalle ablesen.

              Viele Grüße
              Marc
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              Life in the slow lane

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                #8
                AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                Zitat von DesasterArea Beitrag anzeigen
                ... oder such' Dir gleich einen V8, dann kümmert Dich die endlose endlose endlose Geschichte mit den AGR-Ventilen nicht :D

                Gruß
                Sven
                Jupp......und es gibt auch ohne Chip genug Dampf :D:D:D schöne Laufkultur, bessere Ausstattung zum wesentlich günstigeren Preis.......
                Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                  #9
                  AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                  Zitat von yackaroo Beitrag anzeigen
                  .... Also wenn man das Glück hat wurden die AGR Ventile bereits getauscht, ansonsten auf eine baldige Reparatur einstellen, ein Überprüfen ohne Tester ist ja wohl kaum möglich... Sollte aber ja keine ganz so Große Sache sein, oder? (300 Euro ???)

                  In welchen Intervall wird der Zahnriemen getauscht?

                  ...Zahnriemwechsel bei 168.000 km

                  Gruß von der Küste
                  Stefan

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                    #10
                    AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                    Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigen
                    Jupp......und es gibt auch ohne Chip genug Dampf :D:D:D schöne Laufkultur, bessere Ausstattung zum wesentlich günstigeren Preis.......
                    Du sprichst mir aus der Seele :D:D:D
                    Kein Chip-Gebastele und unaufdringlich flüsternde Motoren.
                    @ FredFischer: seit ich vor einigen Wochen einen neuen Klima-Kühler beim hiesigen Boschdienst bekommen habe, ist der Verbrauch über Nacht um 3 Liter gesunken. Unsere fahrende Mischung zwischen Schrankwand und PC ist immer für Überraschungen gut

                    Grüße
                    Sven

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                      #11
                      AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                      ich benutze die Klima selten, ich bekomm gleich Schnupfen davon
                      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                        #12
                        AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                        Hallo Allerseits,

                        bin letztes Jahr "zwangsweise" von 110 auf D3 umgestiegen. Nach einem Unfall konnte ich die Kupplung des 110 nicht mehr bedienen. Bin seit Oktober über 30.000km gefahren (Landy ist fast zum 1. Auto mutiert mit dem Nebeneffekt den Punktestand in Flensburg nicht weiter zu erhöhen) und bin sehr zufrieden. Viel bequemer (Langstecke), genauso geländegängig, vielleicht nicht so urig und die Kinder trauern dem Defender auch nach. Der Disco hat alles an Extras, vor der Übernahme bei 84.000 wurde viel erneuert, komplettes Bremssystem, hintere Achse mit Div. Antriebswellen vorne etc. ob das alles nötig war bezweifele ich.... In den ca 30.000km hatte ich kein einziges Problem. Sehr empfehlenswert die neuen Grabber AT

                        Gruß Axel

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                          #13
                          AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                          Zitat von Viethson Beitrag anzeigen
                          Hallo,

                          Ich schicke mal den Inspektionsplan mit (allerdings in engl.) da kannst du alle Wartungs- und Wechselintervalle ablesen.

                          Viele Grüße
                          Marc

                          Moin!

                          Hier nochmal der Plan, aber in Deutsch!

                          Viele Grüße,
                          Thorsten
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                            #14
                            AW: Umsteigen von 110er auf Disco3

                            Danke Thorsten ! :-)
                            Life in the slow lane

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