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etwas weichere Federn

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    #1

    etwas weichere Federn

    Entgegen dem Rat des Vorbesitzers meines 90 habe ich (wegen gelegentlichem Sankey-Betrieb) die Federn hinten auf HD und vorne auf Standard aus einem 110 getauscht. Er hatte vorher weichere drin.

    Wo sind die Alten geblieben - aufm Schrott!!!! ha ha ha

    Wo bekomme ich günstige aber etwas weichere Federn her? Also nicht völlig weich, da ich ja gelegentlich mit dem Sankey unterwegs bin.

    Danke für Tipps

    Gruß,

    Goran
    Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
    Stichworte: -
    #2
    AW: etwas weichere Federn

    Hast Du mal dran gedacht, die Stossdämpfer zu tauschen? Ich habe hinten auch HD Federn, das federte gar nicht bis auf Überladung bis jetzt die Stossdämpfer fällig waren. Vorher wohl EMU Dämpfer vom Vorbesitzer, jetzt 08/15. Ein ganz neues Fahrgefühl weil da jetzt was federt.

    Jan
    Ich winch Dir was...

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      #3
      AW: etwas weichere Federn

      Ich fahr HDFedern mit originalen Billigdämpfern und es ist wie in einer Sänfte...
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        #4
        AW: etwas weichere Federn

        was sollen denn die dämpfer mit der federhärte zutun haben ???

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          #5
          AW: etwas weichere Federn

          Ein Dämpfer bestimmt maßgeblich die Härte eines Federungssystemes.
          Die Feder hat eine bestimmte Kraft, die einer Last entgegenwirkt.
          Bei schneller Beantspruchung dämpft die Druckstufe des Dämpfers die Geschwindigkeit beim Einfedern.
          Beim Ausfedern hindert die Zugstufe die Feder an der explosionsartigen Rückbewegung.
          Ist die Feder zu schwach, sinkt das Fahrzeug ab, ist die Feder zu stark, reicht die Last nicht, um die Kraft der Feder zu überwinden.
          Eine zu schwach dimensionierte Feder würde selbst den härtesten Dämpfer langsam zusammendrücken.

          Die Feder sollte auf die Belastung abgestimmt sein, die Dämpfer sind eher eine Sache der Verwendung und der Fahrweise sowie des Anspruches an Komfort.

          Der Slandy
          :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
          dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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            #6
            AW: etwas weichere Federn

            Na ja, Slandy, das ist auch nur die halbe Wahrheit. Am Beispiel der Höherlegung wirds vielleicht klarer: es gibt die Höherlegung per längerer Federn, oder eben per härterer Federn. Die einen haben viele Windungen dünnen Drahtes, die anderen wenige Windungen dickeren Drahtes. Bewirken tun sie das Gleiche. Nur die längeren Federn aus dünnerem Draht lassen das Fahrzeug bei gleicher Beladung nicht so hoppeln. Beim Federwechsel wird die Wirkung besonders deutlich, wenn die alten Dämpfer beibehalten werden. Hab ich zwecks Auflastung hinter mir. Einfach nur grauenhaft.

            Ach so, @bronisius, frag doch mal bei den üblichen freien Händlern an, die haben idR aus Umrüstungen noch alte Federn herum liegen.
            Zuletzt geändert von Zebulon; 06.06.2011, 16:02.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: etwas weichere Federn

              Außerdem kosten die Landroverfedern ja wirklich nicht viel
              und Auswahl gibts da reichlich:
              http://rovers.red90.ca/springinfo.html
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: etwas weichere Federn

                So, einfach mal ohne dämpfer ausprobieren. hinten die dämpfer ausbauen und hinterm haus ne runde drehen, aber VORSICHT!!! man wird dan feststellen was der dämpfer bewirkt und was nicht.
                ohne dämpfer zu fahren ist wirklich eine erfahrung und nicht ohne! man muss schon wissen was man macht, bringt aber erfahrung mit sich. hab das schon mal komplett ohne dãmpfer in einem 3er bmw probiert, quasi nicht mehr wirklich fahrbar und nur ein geschaukel, was vorher hart war wie sau....

                Dino
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