ACHTUNG: das Thema gibt es auch im TD5 Forum, aber es ist sicherlich für beide Motorvarianten interessant, deswegen Doppelposting - ich bitte direkt schon mal um Verständnis

Hallo zusammen,

ich schwanke derzeit zwischen zwei vom Grundprinzip her recht ähnlichen Reserveradträgern für meinen 110er Defender. Wie auf den Bildern zu erkennen ist, werden beide Varianten ausschliesslich an der Hecktraverse befestigt und müssen vor Öffnen der Türe separat geöffnet werden. Ich möchte auch gar nicht über die Vor- und Nachteile des grundlegenden Prinzips diskutieren, noch möchte ich weitere Alternativen à la Mantec & Co. genannt bekommen (es sei denn es gibt noch ein Produkt welches auf dem gleichen Grundprinzip basiert).

Ich bitte nun um eure Hilfe: ich kann beim besten Willen nicht entscheiden welcheer der beiden Träger wohl der bessere/sinnvollere/robustere/haltbarere etc. ist. Auszugehen ist davon, daß beide Träger ähnlich massiv gefertigt sind und auch ähnlich schwer sind.

Bitte teilt mir eure - fachmännischen - Meinungen mit. Gerne auch ausführlich warum ihr den einen oder anderen präferieren würdet.

Danke im voraus und Gruß

Bernie