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Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

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    #1

    Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

    Hallo wir haben hier einen 1974 Range 3 Türer als Cabrioumbau.
    Der Wagen läuft im kalten Zustand sehr gut und dreht auch schön hoch.
    Sobald er warm wird, hat er bei höherer Drehzahl extreme Aussetzer, als ob er keinen Treibstoff mehr bekommt.
    Die verbaute Benzinpumpe klackert extrem laut, ist dies bei Range Rover normal?
    Ich kenne eigentlich nur leise surrende Benzinpumpen.
    Kann es sein, dass die Pumpe wenn sie wärmer wird nicht genug fördert?

    Danke
    Gruß Peter
    Stichworte: -
    #2
    AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

    das tacken der pumpe ist normal.
    ich würde mal die treibstofffilter prüfen. insbeondere den direkt an der pumpe (bajonett verschluss an der unterseite).
    aussetzer/fehlzündungen bei hoher drehzahl können auch durch eine spät zündung kommen. stimmt die zündeinstellung? (wobei das mit knatterm im auspuff verbunden wäre)
    gruß eric

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      #3
      AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

      achso noch die begründung was das mit der temperatur zu tun hat:

      wenn nicht genügend treibstoff zirkuliert, können sich temperaturbedingt dampfblasen in den leitungen/vergasern bilden.

      der zusammenhang temp und zündung ist schwieriger. ich vermute das heiße gemisch hat eine längere brenndauer als das kalte. daher macht sich die spätzündung stärker bemerkbar.

      zumindest hatte ich dieses phänomen als ich kürzlich die früh und spät markierung auf der riemenscheibe verwechselt hatte... so dämlich muss man erstmal sein

      gruß eric

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        #4
        AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

        Der Wagen wurde gerade eingestellt, er läuft auch im kalten Zustand eigentlich einwandfrei.

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          #5
          AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

          Geh mal vom Vergaser bei dir aus... (?)
          Ggf Welche(n)?
          Kann auch eine defekte Zündspule sein.
          Wenn die Heiss wird, macht sie "schlaff"
          Ist die schlechte Laufkultur auch drehzahlabhängig?
          CO gemessen eventuell?
          Wir darf man neu eingestellt verstehen, bezieht sich das auf Zündung oder auch mehr?
          Zuletzt geändert von DeichChief; 05.06.2011, 19:03.
          besa mi culo:mi

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            #6
            AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

            Eventuell tausche mal die Spritpumpe. Ist eine Facet für um die 80EUR neu.

            Und bitte stell mal Bilder von Deinem Cabrio hier ein!

            Gruß

            Carsten
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

              Zumindest lass uns bitte Wissen um welchen Umbauer es sich handelt.
              Sie kommen SELTENST auf den Markt :-)
              besa mi culo:mi

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                #8
                AW: Range Rover Bj. 1974 3,5l V8

                Hier mal schnell ein Bild.

                http://cms.porsche-clubs.com/Porsche...Rangi%2001.JPG

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