sixpot Verteilerwelle
Hi,
mal wieder ne Frage von einem, der den Motor des sixpot noch nicht zerlegt hat oder die Ventildeckel runter hatte.
Der Verteiler meines 73er sixpot steckt in einem Rohr (die Verlängerung von der Ölpumpe) welches auch die Klemmschelle des Verteilerfußes festhält. Mir ist aufgefallen, dass dieses Rohr leicht wackelt bzw. sich mit etwas Kraft auch ganz wenig drehen lässt.
Frage: Laut WHB könnte (sollte, müsste) dieses Rohr im unteren Bereich mit einer Schraube befestigt sein. Am Motorblock außen ist davon nichts zu sehen. Meine optimistische Vermutung geht daher in die Richtung, dass diese Schraube erst erreichbar wird, wenn der untere Ventildeckel entfernt worden ist.
Lieg ich damit richtig, oder muss ich da mit der Demontage der Ölwanne rechnen????? (oh Graus). Oder ist dieses leichte "Gewackel" etwa normal?
LG
Roland
PS:
Hatte 150 km Autobahn (so mit 100km/h) gefahren und jetzt liegt der Verbrauch nicht mehr bei 13 sondern bei 15 Liter. Also zu mager scheint der Vergaser nicht zu stehen, hatte vorher wahrscheinlich nur nen sehr sensiblen Gas-Fuß.
mal wieder ne Frage von einem, der den Motor des sixpot noch nicht zerlegt hat oder die Ventildeckel runter hatte.
Der Verteiler meines 73er sixpot steckt in einem Rohr (die Verlängerung von der Ölpumpe) welches auch die Klemmschelle des Verteilerfußes festhält. Mir ist aufgefallen, dass dieses Rohr leicht wackelt bzw. sich mit etwas Kraft auch ganz wenig drehen lässt.
Frage: Laut WHB könnte (sollte, müsste) dieses Rohr im unteren Bereich mit einer Schraube befestigt sein. Am Motorblock außen ist davon nichts zu sehen. Meine optimistische Vermutung geht daher in die Richtung, dass diese Schraube erst erreichbar wird, wenn der untere Ventildeckel entfernt worden ist.
Lieg ich damit richtig, oder muss ich da mit der Demontage der Ölwanne rechnen????? (oh Graus). Oder ist dieses leichte "Gewackel" etwa normal?
LG
Roland
PS:
Hatte 150 km Autobahn (so mit 100km/h) gefahren und jetzt liegt der Verbrauch nicht mehr bei 13 sondern bei 15 Liter. Also zu mager scheint der Vergaser nicht zu stehen, hatte vorher wahrscheinlich nur nen sehr sensiblen Gas-Fuß.
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