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Hallo alle zusammen, leider tropft auch mein Defender und da ich nicht genau wusste wo es her kam ham ich mich mal mit dem Dampfstrahler und der Dreckfräße bewaffnet den Landy vor auf Auffahrrampen gefahren und komplett von unten und oben gereinigt. Soweit so gut. Jetz läuft das Öl schön zwischen Kupplungsglocke und Ölwanne raus( es läuft davor war´s bloß tropfen hab wohl den dichtenden Dreck entfernt :D )
Außerdem verlier ich Kühlwasser am der zwischen Steuergehäusedeckel und Block!
Jetz meine Frage ich hab meinen Teilekatalog mehr mal´s durchgewühlt find aber weder eine Teile Nummer für diese T-Dichtung noch eine für die Ölwanne. Auch gibt es für den 300er TDI keinen kompletten Dichtungskit (für den 200er aber schon) ist das richtig oder ist mein Teilekatalog veraltet/unvollständig??
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen mit Teilenr.
Woher weisst Du das es die T-Dichtung ist? Meistens isses "nur" die Ölwannendichtung, und die kann man am besten durch Flüssigdichtung ersetzen: http://www.rainer4x4.de/oelwanne.htm
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Vielen Dank schon mal.
Das mit den Schrauben kann ich mir jetz kaum vorstellen. Aber gut wir haben ja schon Pferde kotzen gesehen :D
Ich werd mich die Woche mal weiter damit beschäftigen heut hab ich keinen Bock mehr (komm grad von nem THW-Einsatz 25cm Hagel auf der Straße und sämtliche Keller/Unterführungen vollgelaufen)
Hatte bei mir auch leichte Ölfeuchte an der Ölwanne und siehe da, Alle Schrauben waren locker ! Eine Viertel bis halbe Umdrehung war bei jeder Schraube drin.
Ich hoffe mal das es jetzt dicht ist.
FWD anrufen Ahlbrecht verlangen und gut is. Die T`` sind wie ich verstehe die Dichtungen zwischen der KW Lagerbockdichtung zur Oelwanne bzw KW WEDI Gehäuse.
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