Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Sehr schön restauriert! So soll es sein! Das ist ja sogar die "klassischste" LR-Farbe auf dem Globus :-)
Noch eine Frage: Was für Reifen sind denn da drauf? Habt Ihr die draufgemacht (und wann) oder waren die schon drauf? Das Angebot an 7.5R16C ist ja so üppig nicht mehr, und gelegentlich brauche (oder will) ich mal neue ...
.......ist meine Serie nun tatsächlich gut restauriert oder bin ich grad der Lacher ?!
Ob der gut restauriert ist, lässt sich von einer Außenansicht her nicht sagen. Aber keine Sorge, er und wahrscheinlich alle hier sehen sich an diesem Bild kaum satt: ein schönes Auto.
Zur den Rahmenbedingungen:
======================
2,25 l Diesel
7,5 x 16 Reifen
RockyMountain-Overdrive
ebene Strecke, lange ebene Strecke (für den Anlauf), kein Gegenwind
warme Öle
zur Geschwindigkeit:
===============
100 km/h R e i s e geschwindigkeit auf der Autobahn,
zum Überholen von Lkw auf der Autobahn fahre ich k u r z fristig auch bis 110 km/h,
auf Landstraßen reicht meist der Anlauf nicht, um bis auf 100 km/h zu kommen.
Die größeren Reifen (7,5 x 16 statt 205er) bringen je nach Hersteller ca. 10 km/h.
Der RockyMountain-Overdrive bringt nochmal ca. 20 km/h.
=> der Motor dreht mit OD und 7,5ern bei 100 km/h so, wie bei einem Landy ohne OD und 7,5er bei 70 km/h!
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Hallo Frieda,
warum solltest du der " Lacher " sein ?
Manch einer wäre froh wenn seine Serie so dastehen würde. Natürlich zählen auch die Inneren Werte nicht nur Aussen.
Ansonsten : Sieht doch super aus das Teil !
Zur den Rahmenbedingungen:
======================
2,25 l Diesel
7,5 x 16 Reifen
RockyMountain-Overdrive
ebene Strecke, lange ebene Strecke (für den Anlauf), kein Gegenwind
warme Öle
zur Geschwindigkeit:
===============
100 km/h R e i s e geschwindigkeit auf der Autobahn,
zum Überholen von Lkw auf der Autobahn fahre ich k u r z fristig auch bis 110 km/h,
auf Landstraßen reicht meist der Anlauf nicht, um bis auf 100 km/h zu kommen.
Die größeren Reifen (7,5 x 16 statt 205er) bringen je nach Hersteller ca. 10 km/h.
Der RockyMountain-Overdrive bringt nochmal ca. 20 km/h.
=> der Motor dreht mit OD und 7,5ern bei 100 km/h so, wie bei einem Landy ohne OD und 7,5er bei 70 km/h!
Ich fahre mit meiner Serie II A auf der Autobahn 85-90 kmh
Meine Kiste frisst 14-17 Liter
Schneller möchte ich nicht fahren wollen. Ich hatte das zweifelhafte Vergnügen in einer Notsituation dieses Einkreis-Trommelbremssystem von 90 kmh auf O zu benötigen , das wahr einfach nur Grenzwertig und Angsteinflösend
Das ist das gleiche Problem bei 30 oder 50. Ob ungebremst 30 oder 100 in die Wand - das Ergebnis läuft auf das selbe fatale Ergebnis hinaus. Ich würde bei den Sorgen meine Bremsen prüfen (lassen). Eine Einkreisanlage verzögert genauso wie eine Zweikreisanlage und Trommeln verzögern wie Scheiben. Die einzige Wahrheit beim besorgten Blick auf die Serienbremsen im Vergleich zu anderen Nicht-ABS Anlagen ist: Vorausschauend fahren und die Anlagen regelmäßig überprüfen.
Und sicher: man kann die Serie auch schonend schieben, aber Autobahn Tempo 100 ist für den Motor ganz normal und vollkommen erträglich. Da dreht er auf knapp 4000 Touren (mit OD). Hier ist die Begrenzung nicht die Technik, sondern der Halter.
möchte auch meinen Senf dazu geben. War gerade ca. 900KM mit der Serie unterwegs, einmal Wendland und zurück, darunter auch viel Autobahn.
Fahrzeug: LR 88, Softtop, BJ. 1963, Diesel 2 1/4Liter - 5 fach gelagert, Reifen: 235/85 R 16,
mit Fairey Overdrive (erste Fahrt nach kompl. Überholung),
Also laut GPS sind wir bei 3.100 U/min 95KM/h gefahren mit OD.
Bei 3.500 U/min war die Geschwindigkeit 106KM/h.
Verbrauch auf die Strecke war im Durchschnitt 9,5 Liter Diesel.
Der Wagen fährt sich mit OD deutlich angenehmer......
Vg Thomas
wer hat den die Idee gehabt in einem Landyforum einen Thraed mit den in diesem Zusammanhang irrationalen Begriffen "Höchst" und "Geschwindigkeit" zu starten. Das müsste "grösster gemeinsamer Nenner in der Vorwärtsbewegung (GGNiV)" heissen. Diese errechnet aus:
PS, x Reifengröße :Fahrzeugalter + altersbedingtem Restdrehmoment x Wurzel aus Luftwiderstandsbeiwert (wobei hier als math. Konstante gerne einfachheitshalber der cW des Ulmer Münsters zu Grunde gelegt wird), - Beaufortwert potenziert mit dem Luftdruckabhängigem StaudrucK in Newton. Das ganze dann multpliziet mit der subjektiven Zahl kappa für die Lärmerträglichkeit.
gestern real ausprobiert, nach Salzburg gefahren und einmal Gaspedal am Anschlag, dann sind auch 80 pro Stunde möglich, ....lt meinem Tacho in mls, womit ich an der erlaubten Autobahn Höchstgeschwindigkeit von max 130 auf der Autobahn nach Salzburg ganz gut heran gekommen bin,...(per GPS 128,7 km/h)
Damit ist sie zur Lady geadelt worden, die gute Tiffany, nomen est omen, Serie 2, 88, Bj 61 RHD, 2,3 Benzin, 7,50x16, OD,...
und ich gestehe, ... diese paar Sekunden Serie top speed haben gereicht für die nächsten Jahre, es nicht wieder zu tun...
normale Reisegeschwindigkeit, die ich sonst immer fahre ist so bei 53 - 58mph, und lt. GPS 85 - 95 (ja mein Tacho ist genau, fast geeicht ;)...
womit der Verbrauch dann im Schnitt auch nur bei 11 - 12,5 liegt...
alles sehr angenehm :)
gestern real ausprobiert, nach Salzburg gefahren und einmal Gaspedal am Anschlag, dann sind auch 80 pro Stunde möglich, ....lt meinem Tacho in mls, womit ich an der erlaubten Autobahn Höchstgeschwindigkeit von max 130 auf der Autobahn nach Salzburg ganz gut heran gekommen bin,...(per GPS 128,7 km/h)
RESPEKT! RESPEKT!
Viel mehr trau ich mich auch nicht, mehr können würde er schon noch:)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar