Hi,

schöne große Bögen und vom Auspuff fernhalten. Neue Schrauben mitbestellen oder besorgen. Sind Zollschrauben und bei der Tachowelle nicht dabei. Ich habe sie vom Schrauber am Bodensee beim Serie Treffen bekommen.

Gruß,
Stephan

Schrauben?

Hmm, Stephan, warum denn neue Schrauben, warum gehen die alten denn nicht??? Hab natürlich nur die Tachowelle ohne Schrauben neu (vom "Punkt", da wurde nix über Schrauben gesagt ?( ?( )

Grüße
vom Wolle

Wenn die Schrauben gut sind und problemlos zu entfernen sind ist´s ok. Wenn aber bei der Demontage eine Schraube nicht mehr will, bekommt man die nicht im Baumarkt um die Ecke nachgekauft. Deswegen würde ich immer gleichzeitig einen neuen Schraubensatz mitkaufen. Kostet nur ein paar Cent und könnte für die Weiterfahrt enorm wichtig werden. Ich habe bei mir abgesägte Holzschrauben vorgefunden. Aus Ermangelung neuer Schrauben mußte ich die wieder reinfrickeln. Beim Landypoint habe ich keine bekommen, erst beim Schrauber in Bayern, der hatte die im Kofferraum.
Eigentlich könnten die Schrauben bei der neuen Tachowelle beiliegen, finde ich.

Gruß,
Stephan

...hm, na dann schauen wir mal. Hab erstmal gründlich mit Rostlöser eingesprüht, soll jetzt eine Weile einwirken und dann mache ich mich morgen mal dran.

Abgesägte Holzsschrauben, das ist doch richtig kreativ :D!!

Grüße

Sie sind nix besonders diese Schrauben, das sind einfach ein paar 2BAx 1/2".
Die gibs an vielen stellen in deinem Serie.

und zu beachten gbt es haubsaechlich das man das plastikbajonett hinterm instrument gaaaaanz vorsichtig reinsteckt, denn es geht leicht kaputt.

Stephan hat schon recht, die kleinen Mist-Schrauben wieder anzusetzen ist eine rechte Fummelei. Und da sind die schnell runter, weg und unauffindbar.
Das ist ein BA-Gewinde, da wird's richtig anstrengend.

Gruss
Volker

Länge Tachowelle???

...sagt mal, hat jemand eine Hausnummer, wie lang die Tachowelle sein sollte/muss? Bin gestern noch spontan nur zum schauen unters Landylein gelegen und wenn ich mir die neue TW so anschaue, scheint die mit viel zu kurz... oder gibt es irgendwo eine Abkürzung auf dem Weg zum Tacho, quer durchs Getriebe oder so :D :D??

Grüße

Tacho geht wieder...

...sprich, die Welle ist erfolgreich gewechselt (hurra, meine zweite erfolgreiche Eigenreparatur :D). Die Schrauben waren ganz gut raus und auch wieder rein zu kriegen, einziges Problem war, daß der "Schraubenteller" (der die Welle auf dem Getriebe fixiert) nicht über die neue Welle zu kriegen war...da ich keinen Schleifer habe, blieb mir nur, von Hand und mit rauhem Schmirgelpapier so lange zu schuften, bis es letzlich drüber ging.

Und das Haynes-Manual??? Also, ich finde es nicht wirklich toll, der Wechsel der Welle ist z.B. überhaupt nicht erwähnt (einzig im Kapitel Getriebewechsel findet sich eine Abbildung). Egal, es hat ja geklappt und damit habe ich Schreibtischtäter ein echtes Erfolgserlebnis. Und langsam legt sich auch die Scheu vor der Technik und möglichen Pannen, es macht sogar richtig Spaß, an der alten Büchse zu schrauben =) (die Kfz-Mechs hier im Forum mögen mir verzeihen angesichts einer solchen Pipifaxreparatur, aber ich freue mich echt darüber, da mich lange die möglichen technischen Probleme samt meiner technischen Ahnungslosigkeit davon abgehalten haben, eine Serie zu erstehen )

Grüße
vom Wolle ;)

RE: Tacho geht wieder...

Keine falsche Bescheidenheit, zum einen fängt jeder mal irgndwie mit irgendwas an und zum anderen hat wahrscheinlich noch niemand alles gemacht. Ich habe, weiß der Teufel warum, vorm Tachowellenwechsel einen Höllenrespekt. das Gefummel am getriebe und an der Rückseite vom Armaturenbrett stelle ich mir ziemlich nervtötend vor und geduld gehört bei sokchen Jobs nicht zu meinen Stärken.

Grüße

mgo